Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Теория теплообмена Задача 3 Вариант 61
Состав работы
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Стальной трубопровод диаметром d1/d2=100 мм/110 мм с коэффициентом теплопроводности λ1 покрыт изоляцией в 2 слоя одинаковой толщины δ2=δ3=50 мм, причем первый слой имеет коэффициент теплопроводности λ2, второй λ3.
Определить потери теплоты через изоляцию с 1 м трубы, если температура внутренней поверхности t1, а наружной поверхности изоляции t4. Определить температуру на границе соприкосновения слоев t3. Как изменится величина тепловых потерь с 1 м трубопровода, если слой изоляции поменять местами, т.е. слой с большим коэффициентом λ наложить непосредственно на поверхность трубы?
Определить потери теплоты через изоляцию с 1 м трубы, если температура внутренней поверхности t1, а наружной поверхности изоляции t4. Определить температуру на границе соприкосновения слоев t3. Как изменится величина тепловых потерь с 1 м трубопровода, если слой изоляции поменять местами, т.е. слой с большим коэффициентом λ наложить непосредственно на поверхность трубы?
Другие работы
Физика. Лабораторная работа №1. 1-й семестр, "Изучение характеристик электростатического поля"
Baaah
: 13 мая 2013
Работа 3.1. "Изучение характеристик электростатического поля"
1. Цель работы
Исследовать электростатическое поле, графически изобразить сечение эквипотенциальных поверхностей и силовые линии для некоторых конфигураций поля. и т.д.
100 руб.
Разработка технологического процесса восстановления ступицы переднего колеса
konstruktor_ns
: 1 февраля 2017
СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА, НАПЛАВКА, РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ, МАРШРУТНАЯ КАРТА, ОПЕРАЦИОННАЯ КАРТА, КАРТА ЭСКИЗОВ
В курсовом проекте мы разработали технологический процесс восстановления отверстия под подшипник ступицы переднего колеса.
В ходе выполнения курсового проекта мы произвели конструктивно-технологический анализ восстанавливаемой детали. Разработали технологический процесс восстановления ступицы. Дали технико-экономическое обоснование технологического процесса восстановления ступицы.
390 руб.
Экономический рост и проблемы окружающей среды
Slolka
: 5 марта 2014
План:
Введение 4-5
1. Сущность, показатели и факторы экономического роста 6-13
2. Экстенсивный и интенсивный типы экономического роста 14-19
3. Модели экономического роста 20-32
4. Экономический рост и проблемы окружающей среды 33-39
Заключение 40-42
Список использованной литературы: 43
Приложение 44-46
Введение
В данной курсовой работе рассмотрены такие вопросы, которые играют огромную роль в решении тех или иных проблем страны.
Сразу можно указать разделы, из которых состоит данная работа :
1
15 руб.
Проект модернизации дизельного двигателя ЯМЗ-238
Рики-Тики-Та
: 20 марта 2012
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данном дипломном проекте рассмотрен вопрос конвертации дизельного двигателя ЯМЗ – 238 для работы на сжатом газе.
В технико – экономическом обосновании были показаны основные преимущества автомобилей использующих в качестве моторного топлива газовое: сжатый природный либо сжиженный нефтяной газ. Основные преимущества: существенное снижение токсичности отработавших газов, увеличение из-за условий эксплуатации более благоприятных межремонтных пробегов, относительно низкая стоимость г
1210 руб.