Вал приводной - 02.004 Деталирование

Приводной вал служит для передачи вращения от электродвигателя к рабочим органам машины. Вращение на вал передается через шкив 4 и смонтированную в нем фрикционную муфту. Шкив 4 вращается свободно относительно диска 3, соединенного с валом 15 шпонкой 24. На диске 5 укреплены палец 16, на котором свободно поворачивается рычаг включения 17, и палец 13, на котором поворачиваются фрикционные секторы 14 и 20 муфты. Вал 15 начнет вращаться после включения муфты. Для этого необходимо передвинуть втулку 5 по шпонке 25 влево. Конец рычага 17, касающийся втулки 5, перейдет с меньшего диаметра втулки на больший. Рычаг 17 повернется на пальце 16 и квадратным выступом раздвинет секторы 14 и 20 муфты, которые прижмутся к вращающемуся шкиву и передадут вращение через диск 3 на вал 15. В первоначальное положение секторы возвращаются пружиной 18. Вращение рабочим органам машины передается с вала 15 через зубчатое колесо 10, закрепленное на валу штифтом 28. Опорами вала 15 служат подшипники скольжения (втулки 6, 9 и 12), запрессованные в кронштейнах 7 и 11. Смазываются подшипники через масленки 30. В кронштейнах 7 и 11 имеются отверстия для крепления к станине машины.

По заданию выполнено:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка с разносом компонентов;
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Чертежи всех деталей (деталирование);
-Аксонометрия деталей Диск, Кронштейн, Кронштейн

02.004 СБ - Вал приводной Сборочный чертеж
02.004.001 - Маховик
02.004.002 - Втулка
02.004.003 - Диск
02.004.004 - Шкив
02.004.005 - Втулка
02.004.006 - Втулка
02.004.007 - Кронштейн
02.004.008 - Втулка
02.004.009 - Втулка
02.004.010 - Зубчатое колесо
02.004.011 - Кронштейн
02.004.012 - Втулка
02.004.013 - Палец
02.004.014 - Сектор правый
02.004.015 - Вал
02.004.016 - Палец
02.004.017 - Рычаг
02.004.018 - Пружина
02.004.019 - Щека
02.004.020 - Сектор левый

Выполнено в программе Компас