ВБН В.2.3-218-532 2007 Влаштування тонкошарових покриттів на автомобільних дорогах державного значення

Цена:
5 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon ВБН В.2.3-218-532 2007 Влаштування тонкошарових покриттів на автомобільних дорогах державного значення.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Київ Державна служба автомобільних доріг України (УКРАВТОДОР), 2007
Ці Норми поширюються на виконання та приймання робіт з влаштування тонкошарових покриттів (далі – ТШП) із сумішей асфальтобетонних гарячих, щебенево-мастикових і холодних литих на автомобільних дорогах державного значення.
Ці Норми призначені для використання будівельними та експлуатаційними організаціями, які виконують роботи з влаштування тонкошарових покриттів на автомобільних дорогах загального користування.
ВБН В.2.3-218-186-2004 Дорожній одяг нежорсткого типу
Ці Норми встановлюють вимоги і рекомендації до конструювання, розрахунку та оцінки технічного стану дорожнього одягу нежорсткого типу та використовуються при проектуванні нових та реконструкції існуючих автомобільних доріг загального користування, при розробленні нормативних документів, технічної документації і відповідного програмного забезпечення.
User evelin : 3 июля 2013
5 руб.
ВБН В.2.3-218-171-2002 Споруди транспорту. Спорудження земляного полотна автомобільних доріг
Ці Норми встановлюють галузеві вимоги до: виконання робіт з будівництва земляного полотна автомобільних доріг із застосуванням комплексу землерийно-транспортних машин; використання методів ущільнення ґрунтів; контролю якості виконаних робіт та порядку приймання земляного полотна.
User evelin : 3 июля 2013
15 руб.
ВБН В.2.3-218-533-2007 Шви деформаційні щебенево-мастикові для штучних споруд на автомобільних дорогах
Київ, Державна служба автомобільних доріг України (УКРАВТОДОР) 2007 Ці Норми поширюються на виконання та приймання робіт з улаштування деформаційних швів із щебенево-мастикової суміші (далі - швів) при горизонтальних розрахункових переміщеннях кінцевих ділянок розрізних та температурно-нерозрізних прогонових будов від 10 мм до 30 мм(сумарна довжина переміщень прогонів становить від 20 мм до 60 мм), на мостах, шляхопроводах, естакадах (далі - мостах), розташованих на автомобільних дорогах загальн
User evelin : 3 июля 2013
5 руб.
ВБН В.2.3-218-544-2008 Споруди транспорту. Матеріали геосинтетичні в дорожньому будівництві (ВСН В.2.3-218-544-2008 Геосинтетичесские материалы в дорожном строительстве - укр.)
Державна служба автомобільних доріг України (УКРАВТОДОР) 2008 Эти нормы устанавливают требования и рекомендации по применению материалов геосинтетических (далее геосинтетики) при проектировании, строительстве и ремонте автомобильных дорог общего пользования, при разработке нормативных документов, технической документации и соответствующего программного обеспечения. Требования этих Норм являются обязательными для исполнения объектами хозяйственной деятельности, которые входят в сферу управления Г
User evelin : 3 июля 2013
5 руб.
ВБН Д.2.7-218-045.1-2006 Відомчі ресурсні кошторисні норми експлуатації будівельних машин та механізмів
Відомчі ресурсні кошторисні норми. Експлуатації будівельних машин та механізмів. Експлуатаційне утримання автомобільних доріг та мостів. ВБН Д.2.7-218-045.1-2006 (Ведомственые ресурсные сметные нормы. Эксплуатации строительных машин и механизмов. Эксплуатационное содержание автомобильных дорог и мостов. ВСН Д.2.7-218-045.1-2006 - укр. )
User evelin : 3 июля 2013
5 руб.
ВБН В.2.3-218-175-2002 Влаштування тонкошарових покриттів з литих емульсійно-мінеральних та холодних асфальтобетонних сумішей
Влаштування тонкошарових покриттів з литих емульсійно-мінеральних та холодних асфальтобетонних сумішей ВБН В.2.3-218-175-2002. Споруди транспорту.
User evelin : 3 июля 2013
5 руб.
Проектирование и расчет плужного снегоочистителя марки ДЭ-218
1.Марка снегоочистителя ДЭ-218 2.Двигатель: тип А-01 МС мощность,кВт 99 3.Колесная схема 1Ы2Ы3 4.Размеры отвала,м: длина 3,7 высота 1,56 наименьшее занлубление отвала 0,25 5.Вынос отвала в сторону,м 0,8 6.Высота подъема отвала,м 0,4 7.Углы,град: наклона отвала 5 резания 0 поворота отвала 30 8.База,м 3,76 9.Радиус поворота,м
User GnobYTEL : 9 июля 2012
50 руб.
Проектирование и расчет плужного снегоочистителя марки	ДЭ-218
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 218
1,5 кг воздуха сжимают политропно от р1=0,09 МПа и t1=18 ºC до р2=1 МПа; температура при этом повышается до t2=125 ºC. Определить показатель политропы, конечный объем, затраченную работу и количество отведенной теплоты. Ответ: m=1,149, V2=0,171 м³, L=-309,2 кДж, Q=-195,4 кДж.
User Z24 : 25 сентября 2025
160 руб.
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 218
Лабораторная работа по дисциплине "Средства связи с подвижными объектами"
1. Лабораторное задание 1.1 Познакомиться с компьютерной программой “ОКАMURА”. 1.2 Приобрести навык расчета зоны обслуживания радиосети для определённых технических условий (задача 1 контрольной работы). 1.3 Получить экспериментально зависимость размеров и конфигурации зоны обслуживания сети подвижной радиосвязи от: - характера рельефа местности. - параметров передатчика базовой станции - параметров приемника
User gumar75 : 25 марта 2015
360 руб.
Лабораторная работа по дисциплине "Средства связи с подвижными объектами"
Рычаг регулировочный 43.000 AutoCAD 3d
Рычаг регулировочный 43.000 AutoCAD 3d модель Рычаг с червячным механизмом предназначен для регулирования тормозной системы автомобиля ЗИЛ-130. Зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном изменяется поворотом разжимного кулака, на шлицевой хвостовик которого насаживается регулировочный рычаг. Поворот рычага при торможении производится тягой, соединяющей его с тормозной камерой. Зазор регулируется дополнительным поворотом разжимного кулака с помощью червячной пары 6 и 8. При вращении
User bublegum : 29 мая 2020
400 руб.
Рычаг регулировочный 43.000 AutoCAD 3d promo
Клапан обратный деталировка
Клапан обратный сборочный чертеж Клапан обратный спецификация 1_Штуцер 2_Корпус 3_Золотник 4_Крышка 5_Накидная гайка 6_Патрубок 9_Пружина Штуцер 1 изготовлен из стали, имеет резьбовой конец М52х2 для крепления на рабочее место, другой конец штуцера имеет резьбу М42х2 .Он ввертывается в отверстие корпуса 2. Вокруг него имеется цилиндрическая канавка для прокладки 8. Корпус 2 изготовлен из стали. В верхней и нижней части имеет резьбовые отверстия М42х2. Отводной патрубок корпуса 2 имеет резьбу М
User coolns : 13 февраля 2020
600 руб.
Клапан обратный деталировка promo
Дисциплина «История экономики». Тест. (зачетная работа)
Основные закономерности экономического развития, выявленные эмпирически (перечислить). 1. Основные факторы, определяющие экономическое развитие страны ( добавить недостающий): 2. Немецкий неолиберализм определяет роль государства в экономике как роль 3. Структурная перестройка экономики послевоенной Германии производилась за счет (отметить нужную цифру): 4. Конструктивный вотум недоверия, предусмотренный Конституцией Германии, означает: 5. Базовые принципы Шведской экономической модели ( доба
User ДО Сибгути : 29 января 2016
70 руб.
up Наверх