Інструкція з охорони праці під час виконання робіт на гусеничному транспортері

1. Загальні положення
1.1. До керування гусеничним транспортером допускаються особи не молодше 18 років, які мають посвідчення на право керування їм і визнані придатними для цієї роботи медичною комісією.
1.2. Механік-водій гусеничного транспортера (далі - водій), прийнятий на роботу, повинен пройти вступний інструктаж з охорони праці, виробничої санітарії, пожежної безпеки, прийомам і способам надання долікарської допомоги постраждалим, повинний бути ознайомлений під розпис з умовами праці, правами і пільгами за роботу у шкідливих і небезпечних умовах праці, про правила поведінки при виникненні аварій.
До початку роботи безпосередньо на робочому місці водій повинен пройти первинний інструктаж по безпечних прийомах виконання робіт.
Про проведення вступного інструктажу і інструктажу на робочому місці робляться відповідні записи в Журналі вступного інструктажу з питань охорони праці і Журналі реєстрації інструктажів з питань охорони праці. При цьому обов`язкові підписи як того, кого інструктували, так і того, хто інструктував.
1.3. Водій, прийнятий на роботу, після первинного інструктажу на робочому місці повинен протягом 2-15 змін (у залежності від стажу, досвіду і характеру роботи) пройти стажування під керівництвом досвідченого, кваліфікованого механіка-водія транспортера, що призначається наказом (розпорядженням) по підприємству.
1.4. Повторний інструктаж з правил і прийомів безпечного ведення роботи і охорони праці водій повинен проходити:
– періодично, не рідше одного разу на квартал;
– при незадовільних знаннях з охорони праці не пізніше місячного терміну;
– у зв`язку з допущеним випадком травматизму чи порушенням вимог охорони праці, що не привели до травми.
1.5. Водій повинен працювати в спецодязі і спецвзутті, передбаченими Типовими галузевими нормами: комбінезоні бавовняному, рукавицях комбінованих, чоботах гумових.
Крім того, на зовнішніх роботах узимку: куртка і штани бавовняні на утепленій прокладці, валянки.