А до государева указу городьбы ставити не велеть

1626 год. Пожар в Москве уничтожил большую часть города. Пожелтевшие от времени столбцы Разрядного приказа живым языком рисуют яркую картину государева дела по перепланировке Москвы, к которому частные лица не допускались. Строительством Москвы и других городов ведало начиная с XVI века три приказа: Разрядный занимался планировкой города и его перепланировкой после пожара; Стрелецкий- строительством укреплений; Каменный - возведением отдельных зданий.
"А однолично Петру Внукову, да подъячему Калине в Кремле городе (указы отдавались по каждому "городу" Москвы отдельно.- Г. А.) с митрополичих и монастырских подворий и з бояр и с окольничих и со стольников и з дворов и со всяких чинов людей, лошадей с телегами и с людьми и деньгами собирати по росписи сполна..." - гласил указ.
Владельцы дворов должны были считаться с этим указом. По нему они обязаны были давать на проведение градостроительных работ людей, лошадей с телегами и деньги. Реконструкция города выступала в форме своеобразного налогового обложения, в котором участвовало все население города. Организация его совпадала с организацией военного дела.
Государственным указом наводился порядок и восстанавливалась планировка Москвы конца XVI столетия: "Блаженной памяти при государе царе и великом князе Федоре Ивановиче всея Руси учинены были улицы и переулки большие и от городовой стены дворы ставлены были далеко. А после московского разорения тех улиц и переулков приняли многих всяких людей и к городовой стене и около церквей поставлены дворы блиско, а описав и измерив велели в том о всем доложить себе государем, а до своего государева указу всяким людем от улиц, хором городьбы ставити не велеть".
Государевым указом дается четкое и подробное указание, какой ширины следует делать каждую поименно улицу, переулок, тупик. При этом кривые улочки и переулки, которые мы видим на "Петровом чертеже" XVI века, никто не выпрямляет. После ужасного бедствия - частых пожаров, естественно, искали такую градостроительную систему, которая могла бы предотвратита новое уничтожение города. Заметили, что ветер и воздушная тяга на прямых улицах значительно сильнее, чем на кривых, вот почему русские градостроители вплоть до конца XVIII столетия (указов Екатерины II) сознательно строили кривые улицы, переулки и тупики.