Развитие транспорта в Москве

План.
1. Введение. Чем интересна тема реферата. (стр. 3)
2. Основная часть. Развитие транспорта столицы:
а) Основной вид транспорта в Xll - XVll вв. - водный. (стр. 3)
б) Развитие сухопутного транспорта в Xll -XVll вв. (стр. 3 - 5)
в) Первый вид общественного транспорта - извозчичьи повозки. (стр. 5 - 6)
г) Создание рельсового транспорта - конки. (стр. 6 - 7)
д) На смену конке приходит трамвай. (стр. 7)
е) Открытие автобусных линий в столице. (стр. 7 - 8)
ж) Троллейбус - транспорт центра Москвы. (стр.8)
з) Москва - главный железнодорожный узел страны. (стр.8 - 10)
и) Развитие московского такси. (стр. 10 - 11)
к) Столичный метрополитен. (стр. 11 - 12)
3. Заключение. Проблемы транспортного обслуживания москвичей. (стр.12 - 13)
Москва дорога всем людям как столица, крупнейший центр промышленности, культуры и науки. Жизнь такого большого современного города невозможно представить без массового пассажирского транспорта.
Интересно, а как развивался транспорт столицы? На чем передвигались москвичи, например, в XII веке.
К сожалению, эта тема очень мало исследована учеными-историками. Чаще описание транспорта можно встретить в произведениях писателей-классиков.
О развитии транспорта Москвы в XII-XVII веках мы узнаем из лекции академика В.А. Образцова.[1] По его мнению, Москва находится в очень выгодном месте, в самом центре водораздела путей, связывающих между собой Днепр, Волгу, Оку и Клязьму. По этим рекам и расселялись славяне.