История дорог России
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Введение. 3
1. Дороги в Киевской Руси. 4
2. Территориальный рост России и развитие дорог. 6
3. Крупные дорожные стройки XVIII–XIX вв. 7
4. Российские дороги в ХХ веке. 9
Заключение. 14
Список использованной литературы.. 15
Введение
Тот, кто думает, что дороги появились на нашей планете недавно – сильно ошибается. Дороги были всегда, даже тогда, когда самого человека на Земле еще не было. Животные, например, всегда бежали на водопой по вытоптанным ими же относительно безопасным дорогам, не рискуя при этом провалиться в глубокую яму или утонуть в болоте. Но пришел человек. Его уже не устраивали стихийно образованные и проходящие через леса и горы узенькие тропинки. Человек должен был передвигаться не только сам, но и придумать что-то, чтобы сделанные им повозки не застревали в грязи в осеннюю распутицу. И человек стал строить дороги. Сначала это были просто вымощенные булыжником или кусками песчаника узкие и длинные полосы. Но, на протяжении веков дороги совершенствовались, и сегодня это многополосные, имеющие собственную инфраструктуру сооружения, имеющие развязки, мосты через водные преграды, пробитые в горах и лежащие под водой многокилометровые тоннели. Все это – дороги.
История строительства дорог сама похожа на длинную и извилистую дорогу. В данной работе мы рассмотрим историю одного из ее участков – историю дорог России.
1. Дороги в Киевской Руси. 4
2. Территориальный рост России и развитие дорог. 6
3. Крупные дорожные стройки XVIII–XIX вв. 7
4. Российские дороги в ХХ веке. 9
Заключение. 14
Список использованной литературы.. 15
Введение
Тот, кто думает, что дороги появились на нашей планете недавно – сильно ошибается. Дороги были всегда, даже тогда, когда самого человека на Земле еще не было. Животные, например, всегда бежали на водопой по вытоптанным ими же относительно безопасным дорогам, не рискуя при этом провалиться в глубокую яму или утонуть в болоте. Но пришел человек. Его уже не устраивали стихийно образованные и проходящие через леса и горы узенькие тропинки. Человек должен был передвигаться не только сам, но и придумать что-то, чтобы сделанные им повозки не застревали в грязи в осеннюю распутицу. И человек стал строить дороги. Сначала это были просто вымощенные булыжником или кусками песчаника узкие и длинные полосы. Но, на протяжении веков дороги совершенствовались, и сегодня это многополосные, имеющие собственную инфраструктуру сооружения, имеющие развязки, мосты через водные преграды, пробитые в горах и лежащие под водой многокилометровые тоннели. Все это – дороги.
История строительства дорог сама похожа на длинную и извилистую дорогу. В данной работе мы рассмотрим историю одного из ее участков – историю дорог России.
Другие работы
Прибор Польди - Вариант 46
HelpStud
: 22 июня 2019
Переносной прибор, предназначенный для приближенного определения твердости изделий и заготовок методом вдавливания стального закаленного шарика ударом. При испытании ударяют молотком по бойку прибора. Шарик при этом вдавливается одновременно в поверхность испытуемого изделия и в контрольный брусок с заранее установленной твердостью, близкой к предполагаемой твердости испытываемого металла. Измерив диаметры отпечатков, находят по таблицам, прилагаемым к прибору, ориентировочное число твердости и
150 руб.
Обзор и характеристика приспособлений к металлорежущим станкам
superassa
: 14 мая 2010
1. Самоцентрирующие трехкулачковые клиновые быстропереналаживаемые патроны.
2. Люнеты.
3. Расточные приспособления.
4. Приспособления для шлифования.
5. Приспособления для выполнения финишных операций.
6. Приспособления с постоянными магнитами.
7. Электропостоянные магнитные приспособления.
8. Электромагнитные приспособления.
9. Приспособления для фрезерных станков.
10. Делительные головки.
3 руб.
Теплотехника СФУ 2017 Задача 1 Вариант 75
Z24
: 30 декабря 2026
Смесь, состоящая из М1 киломолей углекислого газа и М2 киломолей окиси углерода с начальными параметрами р1 = 5 МПа и Т1 = 2000 К, расширяется до конечного объема V2 = εV1. Расширение осуществляется по изотерме, по адиабате, по политропе с показателем n. Определить газовую постоянную смеси, её массу и начальный объем, конечные параметры смеси, работу расширения, теплоту процесса, изменение внутренней энергии, энтальпии и энтропии. Дать сводную таблицу результатов и анализ ее. Показать процессы в
280 руб.
Беспроводные технологии передачи данных. Цифры 13
IT-STUDHELP
: 30 декабря 2021
Содержание
Исходные данные 3
Краткое теоретическое описание стандарта AMPS 5
Определение основных параметров частотного плана для СПРС 8
Список литературы 13
Исходные данные
Вариант Стандарт f,
МГц F,
МГц P_T % P_b N_α,
тыс. G_BS,
дБ P_MS,
дБВт S,
км2 H_BS,
м
2 AMPS 1900 10 20 0.03 50 5 -103 250 23
Типичные значения параметров для стандарта AMPS:
F_К=30кГц
n_a=1
ρ_0=10дБ
β=0,025Эрл
σ=4дБ
Определить параметры сотовой сети для города и мощность передатчика базовой станции P_BS, необходимую
800 руб.