История дорог России
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Введение. 3
1. Дороги в Киевской Руси. 4
2. Территориальный рост России и развитие дорог. 6
3. Крупные дорожные стройки XVIII–XIX вв. 7
4. Российские дороги в ХХ веке. 9
Заключение. 14
Список использованной литературы.. 15
Введение
Тот, кто думает, что дороги появились на нашей планете недавно – сильно ошибается. Дороги были всегда, даже тогда, когда самого человека на Земле еще не было. Животные, например, всегда бежали на водопой по вытоптанным ими же относительно безопасным дорогам, не рискуя при этом провалиться в глубокую яму или утонуть в болоте. Но пришел человек. Его уже не устраивали стихийно образованные и проходящие через леса и горы узенькие тропинки. Человек должен был передвигаться не только сам, но и придумать что-то, чтобы сделанные им повозки не застревали в грязи в осеннюю распутицу. И человек стал строить дороги. Сначала это были просто вымощенные булыжником или кусками песчаника узкие и длинные полосы. Но, на протяжении веков дороги совершенствовались, и сегодня это многополосные, имеющие собственную инфраструктуру сооружения, имеющие развязки, мосты через водные преграды, пробитые в горах и лежащие под водой многокилометровые тоннели. Все это – дороги.
История строительства дорог сама похожа на длинную и извилистую дорогу. В данной работе мы рассмотрим историю одного из ее участков – историю дорог России.
1. Дороги в Киевской Руси. 4
2. Территориальный рост России и развитие дорог. 6
3. Крупные дорожные стройки XVIII–XIX вв. 7
4. Российские дороги в ХХ веке. 9
Заключение. 14
Список использованной литературы.. 15
Введение
Тот, кто думает, что дороги появились на нашей планете недавно – сильно ошибается. Дороги были всегда, даже тогда, когда самого человека на Земле еще не было. Животные, например, всегда бежали на водопой по вытоптанным ими же относительно безопасным дорогам, не рискуя при этом провалиться в глубокую яму или утонуть в болоте. Но пришел человек. Его уже не устраивали стихийно образованные и проходящие через леса и горы узенькие тропинки. Человек должен был передвигаться не только сам, но и придумать что-то, чтобы сделанные им повозки не застревали в грязи в осеннюю распутицу. И человек стал строить дороги. Сначала это были просто вымощенные булыжником или кусками песчаника узкие и длинные полосы. Но, на протяжении веков дороги совершенствовались, и сегодня это многополосные, имеющие собственную инфраструктуру сооружения, имеющие развязки, мосты через водные преграды, пробитые в горах и лежащие под водой многокилометровые тоннели. Все это – дороги.
История строительства дорог сама похожа на длинную и извилистую дорогу. В данной работе мы рассмотрим историю одного из ее участков – историю дорог России.
Другие работы
Колесо зубчатое с двумя зубчатыми венцами -Детали машин
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 28 апреля 2020
Колесо зубчатое с двумя зубчатыми венцами -Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа
252 руб.
Разработка КПП для легкового автомобиля малого класса
proekt-sto
: 27 февраля 2013
Содержание
Введение…………………………………………………………………………...3
1. Обзор аналогов…………………………………………………………………4
1.1 Автомобиль ИЖ-2126……………………………………………………..….4
1.2 Автомобиль ВАЗ-2115.……………………………………………………….9
1.3 Автомобиль Москвич-2141………………..………………………………..13
1.4 Автомобиль Opel Astra.…………………………………………………......15
1.5 Автомобиль Ford Fusion.…………………………………………………....18
2. Коробка передач.………………………………………………………….......21
2.1 Назначение…….….…...…...………...………...………...………...…....…...21
2.2 Типы КПП..…...………...………...……….
25 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 7 Вариант 08
Z24
: 22 февраля 2026
Внутри вертикальной стальной трубы высотой 1 м и диаметром dн/dвн движется вода, температура которой t1, ºC. Скорость течения воды ωж, м/c. Снаружи стенка трубы охлаждается поперечным потоком воздуха с температурой t2, ºC и скоростью 5 м/c. Вычислить коэффициент теплопередачи от воды к воздуху и количество передаваемой теплоты. Температуру стенки трубы принять равной tст=t1-(5÷10) ºC.
200 руб.
Теория массового обслуживания. Зачетная работа, Задание №3
Udacha2013
: 21 сентября 2014
Задание:
В цехе работают три станка, которые ломаются с интенсивностями 1, 2, 3 (в сутки) соответственно. В штате состоят два наладчика, устраняющие поломки станков с интенсивностями 1, 2 (в сутки) соответственно. Требуется построить граф этой системы массового обслуживания и найти долю времени, когда оба наладчика заняты работой.
1 2 3 1 2
0,3 0,5 0,1 0,2 0,15
200 руб.