Міжповерхове перекриття
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
1. КОМПОНОВКА КОНСТРУКТИВНОЇ СХЕМИ ЗБІРНОГО ПЕРЕКРИТТЯ
В склад збірного балочного міжповерхового перекриття входять панелі та несучі їх ригелі, котрі опираються на колони (рис.1.1).
При компоновці збірного балочного перекриття вибирають напрямок ригелів і форму їх поперечного перерізу. Плити перекриття вибирають за поперечним перерізом типовими, а за довжиною – залежно від відстані між ригелями. Одночасно проводиться розкладка цих елементів в перекритті.
З точки зору забезпечення максимальної жорсткості каркасу для розрахунку приймаємо конструктивну схему збірного балочного перекриття з поздовжнім розміщенням ригелів відносно поздовжньої осі будови (рис.1.1).
Тип плит перекриття приймається в залежності від архітектурно–планувальних вимог, величини і характеру корисного навантаження, умов виготовлення. Для промислових будівель плити приймають ребристими, для цивільних – багатопустотними.
В курсовому проекті плити міжповерхового перекриття запроектовано:
В склад збірного балочного міжповерхового перекриття входять панелі та несучі їх ригелі, котрі опираються на колони (рис.1.1).
При компоновці збірного балочного перекриття вибирають напрямок ригелів і форму їх поперечного перерізу. Плити перекриття вибирають за поперечним перерізом типовими, а за довжиною – залежно від відстані між ригелями. Одночасно проводиться розкладка цих елементів в перекритті.
З точки зору забезпечення максимальної жорсткості каркасу для розрахунку приймаємо конструктивну схему збірного балочного перекриття з поздовжнім розміщенням ригелів відносно поздовжньої осі будови (рис.1.1).
Тип плит перекриття приймається в залежності від архітектурно–планувальних вимог, величини і характеру корисного навантаження, умов виготовлення. Для промислових будівель плити приймають ребристими, для цивільних – багатопустотними.
В курсовому проекті плити міжповерхового перекриття запроектовано:
Похожие материалы
Підсилення елементів міжповерхового монолітного перекриття
GnobYTEL
: 22 июня 2015
Загальні дані.
Перевірка несучої здатності плити при збільшеному корисному навантаженні.
Підсилення плити.
Розрахунок підсилення другорядної балки.
Перевірка несучої здатності другорядної балки в прольотах при збільшених корисному навантаженні та товщині плити.
Підсилення балки у прольотах.
Перевірка несучої здатності другорядної балки на підпорах при збільшеному корисному навантаженні та збільшеній висоті при нарощенні балки знизу в прольотах.
Підсилення балки на підпорах.
Перевірка несучої зда
40 руб.
Другие работы
ГОСТ Р 52400-2005. Резервуары воздушные для тормозов вагонов железных дорог. Общие технические условия
Qiwir
: 29 июня 2013
Настоящий стандарт распространяется на воздушные резервуары для тормозов грузовых и пассажирских вагонов железных дорог колеи 1520 мм
Лабораторные работы 1-2 по дисциплине: Планирование и управление информационной безопасностью. Вариант №5
IT-STUDHELP
: 17 ноября 2022
Лабораторная работа 1
Использование Microsoft Security Assessment Tool (MSAT)
-------------------------------------------------------------------
Содержание
1 Цель работы
2 Характеристика деятельности организации
3 Результат индивидуального задания
3.1 Понимание рисков
3.2 Процесс MSAT
3.3 Обзор средства оценки
3.4 Выполнение работы
4 Полезные рекомендации программы
5 Ответы на контрольные вопросы
6 Выводы по проделанной работе
Список использованных источников
-------------------------
800 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 7 Вариант 35
Z24
: 11 марта 2026
Определить предельно возможную длину магистральной линии LМ, если из второго ствола (dH2) необходимо получить струю производительностью g2.
Рукавная система состоит из магистральной линии диаметром dM и трех рабочих линий длинами l1; l2; l3 диаметрами d1; d2; d3 и стволами с диаметрами насадков dН1; dН2; dН3. Стволы подняты относительно разветвления на высоту Z1; Z2; Z3, а разветвление установлено относительно оси насоса пожарного автомобиля АНР-40(130) на высоте Zразв. Рукава системы прорез
200 руб.
Проектирование агрегатно-механического участка по ремонту КПП автомобиля ГАЗ-3110
элай
: 9 ноября 2016
В ходе выполнения проектирования агрегатно-механического участка по ремонту КПП автомобиля ГАЗ-3110 были решены следующие решить следующие задачи:
- изучена конструкцию КПП автомобиля ГАЗ-3110;
- изучена документация по техническому обслуживанию и ремонту КПП автомобиля ГАЗ-3110;
- подобрано технологическое оборудование и инструмент необходимый для ремонта КПП автомобиля ГАЗ-3110;
- спроектировать агрегатно-механический участок для ремонта КПП автомобиля ГАЗ-3110;
- рассчитали необходимое число
1800 руб.