Проектирование мостового крана для механического цеха
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
Описание
Содержание
Введение…………………………………………………………………………...3
1. Расчёт механизма подъёма……………………………………………………..4
1.1. Выбор кратности полиспаста………………………………………...4
1.2. Расчёт и выбор каната………………………………………………..4
1.3. Определение параметров барабана и блоков………………………5
1.4. Выбор двигателя………………………………………………………6
1.5. Выбор редуктора………………………………………………………7
1.6. Выбор тормоза………………………………………………………..7
1.7. Выбор муфты…………………………………………………………7
1.8. Определение времени пуска и торможения……………………….8.
1.9. Компоновка привода…………………………………………………9
2. Расчёт механизма передвижения тележки…………………………………..10
2.1. Определение массы тележки...………………………………………10
2.2. Выбор ходовых колёс и расчёт их на контактную
долговечность …………………………………………………….……..10
2.3. Определение сопротивления передвижению………………………11
2.4. Выбор двигателя………………………………………………………11
2.5. Выбор редуктора…………………………………………………….11
2.6. Выбор муфты и тормоза…………………………………..………..12
2.7. Проверка выбранного двигателя и тормоза………………………12
2.8. Определение запаса сцепления ходовых колёс с рельсами………13
2.9. Проверка отсутствия проскальзывания при работе тележки……14
3. Проверка элементов крана…………………………………………………15
3.1. Проверка крепления каната к барабану………………………………15
3.2. Проверка оси барабана……………………………….……………..17
3.3. Выбор подшипников качения………………………………………18
3.4. Проверка соединения барабан-редуктор…………………………..19
3.5. Определение размеров главной балки……………………………..20
3.6. Система управления краном……………………………………….22.
Список использованной литературы…………………………………………23
Целью данной курсовой работы является спроектировать мостовой кран для обслуживания и монтажа технологического оборудования и для перегрузки заводской тары на участок комплектации в механическом цехе.
Технические характеристики крана:
• Грузоподъемность Q=6,3 т;
• Высота подъема h=12 м;
• Длина пролета L= 36 м;
для механизма подъема:
• Группа режима работы: 4М;
• ПВ: 40%;
• Номинальная скорость передвижения тележки:Vt=10 м/мин.
для механизма передвижения тележки:
• Группа режима работы: 4М;
• ПВ: 40%;
• Номинальная скорость передвижения тележки:Vt=20 м/мин.
Задачами данной курсовой работы являются:
- проектирование механизма подъема, механизма передвижения тележки, выбор для этих механизмов всех необходимых устройств, таких как двигатели, редукторы, муфты, тормоза; проектирование барабана, уравнительного блока; пар колеса – рельсы;
- проверка элементов крана на прочность: оси барабана, крепления каната к барабану, соединения барабан – редуктор.
Введение…………………………………………………………………………...3
1. Расчёт механизма подъёма……………………………………………………..4
1.1. Выбор кратности полиспаста………………………………………...4
1.2. Расчёт и выбор каната………………………………………………..4
1.3. Определение параметров барабана и блоков………………………5
1.4. Выбор двигателя………………………………………………………6
1.5. Выбор редуктора………………………………………………………7
1.6. Выбор тормоза………………………………………………………..7
1.7. Выбор муфты…………………………………………………………7
1.8. Определение времени пуска и торможения……………………….8.
1.9. Компоновка привода…………………………………………………9
2. Расчёт механизма передвижения тележки…………………………………..10
2.1. Определение массы тележки...………………………………………10
2.2. Выбор ходовых колёс и расчёт их на контактную
долговечность …………………………………………………….……..10
2.3. Определение сопротивления передвижению………………………11
2.4. Выбор двигателя………………………………………………………11
2.5. Выбор редуктора…………………………………………………….11
2.6. Выбор муфты и тормоза…………………………………..………..12
2.7. Проверка выбранного двигателя и тормоза………………………12
2.8. Определение запаса сцепления ходовых колёс с рельсами………13
2.9. Проверка отсутствия проскальзывания при работе тележки……14
3. Проверка элементов крана…………………………………………………15
3.1. Проверка крепления каната к барабану………………………………15
3.2. Проверка оси барабана……………………………….……………..17
3.3. Выбор подшипников качения………………………………………18
3.4. Проверка соединения барабан-редуктор…………………………..19
3.5. Определение размеров главной балки……………………………..20
3.6. Система управления краном……………………………………….22.
Список использованной литературы…………………………………………23
Целью данной курсовой работы является спроектировать мостовой кран для обслуживания и монтажа технологического оборудования и для перегрузки заводской тары на участок комплектации в механическом цехе.
Технические характеристики крана:
• Грузоподъемность Q=6,3 т;
• Высота подъема h=12 м;
• Длина пролета L= 36 м;
для механизма подъема:
• Группа режима работы: 4М;
• ПВ: 40%;
• Номинальная скорость передвижения тележки:Vt=10 м/мин.
для механизма передвижения тележки:
• Группа режима работы: 4М;
• ПВ: 40%;
• Номинальная скорость передвижения тележки:Vt=20 м/мин.
Задачами данной курсовой работы являются:
- проектирование механизма подъема, механизма передвижения тележки, выбор для этих механизмов всех необходимых устройств, таких как двигатели, редукторы, муфты, тормоза; проектирование барабана, уравнительного блока; пар колеса – рельсы;
- проверка элементов крана на прочность: оси барабана, крепления каната к барабану, соединения барабан – редуктор.
Дополнительная информация
ПЗ - 23 стр. 2 чертежа А1
Цену снизил (старая цена 150 руб.)!
Цену снизил (старая цена 150 руб.)!
Похожие материалы
Проектирование мостового крана (6,3 т) для механического цеха
proekt-sto
: 14 ноября 2016
Содержание
Введение…………………………………………………………………………...3
1. Расчёт механизма подъёма……………………………………………………..4
1.1. Выбор кратности полиспаста………………………………………...4
1.2. Расчёт и выбор каната………………………………………………..4
1.3. Определение параметров барабана и блоков………………………5
1.4. Выбор двигателя………………………………………………………6
1.5. Выбор редуктора………………………………………………………7
1.6. Выбор тормоза………………………………………………………..7
1.7. Выбор муфты…………………………………………………………7
1.8. Определение времени пуска и торможения……………………….8.
1.9. Компоновка
150 руб.
Другие работы
Развитие западной экономической социологии в 20-60 гг. XX века
Qiwir
: 16 августа 2013
План
1. Вклад в развитие социально-экономической мысли Ф.У. Тейлора
2. Э. Мэйо как основатель школы человеческих отношений
3. Теория потребностей А. Маслоу
4. Концепция трудовых ресурсов Д. Макгрегора
5. Литература
Любая наука имеет свою историю. Первые элементы экономико-социологического знания появились еще в эпоху Возрождения и в Новое время. Однако характер теории такое знание начало приобретать лишь в XVIII в. Наиболее значительны в это время идеи философов Шарля Луи Монтескье, Клода Гельв
10 руб.
Деталировка-Сборочный чертеж-Вертлюг буровой УВ-320: Корпус, Штроп, Переводник, Патрубок напорный, Палец, Втулка-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 23 июня 2016
Деталировка-Сборочный чертеж-Вертлюг буровой УВ-320: Корпус, Штроп, Переводник, Патрубок напорный, Палец, Втулка-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
677 руб.
Зачетная работа по дисциплине: «Экономика отрасли инфокоммуникаций. Вариант №3.
teacher-sib
: 22 ноября 2016
Вариант № 3
Уважаемые слушатели!
Итоговое зачетное задание по дисциплине «Экономика отрасли инфокоммуникаций» включает в себя теоретический вопрос и задачу. Ответ на теоретический вопрос вам необходимо подготовить с использованием открытой информации сети Интернет, а именно: электронных версий журналов и статей, электронных библиотечных систем и иной доступной вам информации, с обязательным указанием ссылки на источник.
Объем ответа на теоретический вопрос - не более 3 печатных страниц.
Реше
70 руб.
Курсовая работа по архитектуре за 3 курс
king997
: 6 мая 2009
курсовая раюота по архитектуре за третий курс выполненная в профессиональном компасе V-10 (5 листов) одноэтажное промышленное (ремонтный цех) и гражданское здание (трехэтажный жилой дом на 12 квартр) к каждому зданию выполненны пояснительные записки в Word, лично сам здал на 4 в декабре 2008 года. 1 лист - А1 1 лист - А2 3 листа - А3