Проектирование мостового крана для механического цеха

Цена:
50 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Балобанов А.С. ГПМ.ИТОГ.полный.docx
material.view.file_icon КРАН Балобанов 1.cdw
material.view.file_icon ТЕЛЕЖКА Балобанов 1.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Содержание

Введение…………………………………………………………………………...3
1. Расчёт механизма подъёма……………………………………………………..4
1.1. Выбор кратности полиспаста………………………………………...4
1.2. Расчёт и выбор каната………………………………………………..4
1.3. Определение параметров барабана и блоков………………………5
1.4. Выбор двигателя………………………………………………………6
1.5. Выбор редуктора………………………………………………………7
1.6. Выбор тормоза………………………………………………………..7
1.7. Выбор муфты…………………………………………………………7
1.8. Определение времени пуска и торможения……………………….8.
1.9. Компоновка привода…………………………………………………9
2. Расчёт механизма передвижения тележки…………………………………..10
 2.1. Определение массы тележки...………………………………………10
2.2. Выбор ходовых колёс и расчёт их на контактную
долговечность …………………………………………………….……..10
2.3. Определение сопротивления передвижению………………………11
2.4. Выбор двигателя………………………………………………………11
2.5. Выбор редуктора…………………………………………………….11
2.6. Выбор муфты и тормоза…………………………………..………..12
2.7. Проверка выбранного двигателя и тормоза………………………12
2.8. Определение запаса сцепления ходовых колёс с рельсами………13
2.9. Проверка отсутствия проскальзывания при работе тележки……14
3. Проверка элементов крана…………………………………………………15
3.1. Проверка крепления каната к барабану………………………………15
3.2. Проверка оси барабана……………………………….……………..17
3.3. Выбор подшипников качения………………………………………18
3.4. Проверка соединения барабан-редуктор…………………………..19
3.5. Определение размеров главной балки……………………………..20
3.6. Система управления краном……………………………………….22.
Список использованной литературы…………………………………………23

Целью данной курсовой работы является спроектировать мостовой кран для обслуживания и монтажа технологического оборудования и для перегрузки заводской тары на участок комплектации в механическом цехе.
Технические характеристики крана:
• Грузоподъемность Q=6,3 т;
• Высота подъема h=12 м;
• Длина пролета L= 36 м;

для механизма подъема:
• Группа режима работы: 4М;
• ПВ: 40%;
• Номинальная скорость передвижения тележки:Vt=10 м/мин.

для механизма передвижения тележки:
• Группа режима работы: 4М;
• ПВ: 40%;
• Номинальная скорость передвижения тележки:Vt=20 м/мин.

Задачами данной курсовой работы являются:
- проектирование механизма подъема, механизма передвижения тележки, выбор для этих механизмов всех необходимых устройств, таких как двигатели, редукторы, муфты, тормоза; проектирование барабана, уравнительного блока; пар колеса – рельсы;
- проверка элементов крана на прочность: оси барабана, крепления каната к барабану, соединения барабан – редуктор.

Дополнительная информация

ПЗ - 23 стр. 2 чертежа А1

Цену снизил (старая цена 150 руб.)!
Проектирование мостового крана (6,3 т) для механического цеха
Содержание Введение…………………………………………………………………………...3 1. Расчёт механизма подъёма……………………………………………………..4 1.1. Выбор кратности полиспаста………………………………………...4 1.2. Расчёт и выбор каната………………………………………………..4 1.3. Определение параметров барабана и блоков………………………5 1.4. Выбор двигателя………………………………………………………6 1.5. Выбор редуктора………………………………………………………7 1.6. Выбор тормоза………………………………………………………..7 1.7. Выбор муфты…………………………………………………………7 1.8. Определение времени пуска и торможения……………………….8. 1.9. Компоновка
User proekt-sto : 14 ноября 2016
150 руб.
Проектирование мостового крана (6,3 т) для механического цеха
Управление денежными активами предприятия
Введение…………………………………………..……………………...…3 1. Характеристика рыночной среды предприятия……………………….5 2.Теоретические основы управления денежными активами…….........13 2.1. Содержание процесса управления денежными активами……...….13 2.2. Анализ движения денежных средств……………………………….15 2.3. Расчет финансового цикла предприятия…………..……….……….17 2.4. Денежный поток как объект управления…………………….……..18 2.5. Определение оптимального уровня денежных средств…………...21 3. Управление денежными активами на предпри
User Qiwir : 8 апреля 2014
19 руб.
Проблемы управления качеством продукции на российских предприятиях автомобильной промышленности
ВВЕДЕНИЕ 1. УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ И ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ПРОДУКЦИИ НА МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОМ ПРЕДПРИЯТИИ 1.1. Сущность качества продукции и его показатели 1.2. Система качества, стандартизация и сертификация продукции 1.3. Текущее управление, контроль за качеством 2. СОВЕРМЕННЫЙ ПОДХОД К УПРАВЛЕНИЮ КАЧЕСТВОМ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ЗАВОДЕ «КАМАЗ» 2.1. Общая характеристика ОАО «КАМАЗ» 2.2. Характеристика действующей системы качества на ОАО «КАМАЗ» ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИ
User Slolka : 3 апреля 2014
5 руб.
Экзамен по дисциплине: Физика. Билет: № 5
Билет № 5 1. Превращения энергии при свободных незатухающих механических колебаниях. Функции кинетической и потенциальной энергий от времени. 2. Дифракция волн. Условие наблюдения дифракции. Виды дифракции. Принцип Гюйгенса-Френеля. 3. Колебательный контур состоит из катушки индуктивностью 0,2 мГн и плоского конденсатора с площадью пластин 155 см2 и расстоянием между ними 1,5 мм. Контур резонирует на длину волны 630 м. Вычислите диэлектрическую проницаемость среды между пластинами конденсатора.
User Колька : 28 апреля 2016
70 руб.
Ломаный разрез. Графическая работа 9 - Вариант 19
П.В. Зеленый. Инженерная графика. Практикум по черчению. Сложные разрезы. Ломаный разрез. Графическая работа 9 - Вариант 19 Перечертить главный вид и вид сверху. На построенных изображениях выполнить разрезы. Нанести необходимые размеры и обозначение разреза. Оформить чертеж в соответствии с требованиями стандартов. В состав работы входит: Чертеж; 3D модель. Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
User .Инженер. : 21 февраля 2026
150 руб.
Ломаный разрез. Графическая работа 9 - Вариант 19 promo
up Наверх