Проектирование мостового крана для механического цеха
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание
Введение…………………………………………………………………………...3
1. Расчёт механизма подъёма……………………………………………………..4
1.1. Выбор кратности полиспаста………………………………………...4
1.2. Расчёт и выбор каната………………………………………………..4
1.3. Определение параметров барабана и блоков………………………5
1.4. Выбор двигателя………………………………………………………6
1.5. Выбор редуктора………………………………………………………7
1.6. Выбор тормоза………………………………………………………..7
1.7. Выбор муфты…………………………………………………………7
1.8. Определение времени пуска и торможения……………………….8.
1.9. Компоновка привода…………………………………………………9
2. Расчёт механизма передвижения тележки…………………………………..10
2.1. Определение массы тележки...………………………………………10
2.2. Выбор ходовых колёс и расчёт их на контактную
долговечность …………………………………………………….……..10
2.3. Определение сопротивления передвижению………………………11
2.4. Выбор двигателя………………………………………………………11
2.5. Выбор редуктора…………………………………………………….11
2.6. Выбор муфты и тормоза…………………………………..………..12
2.7. Проверка выбранного двигателя и тормоза………………………12
2.8. Определение запаса сцепления ходовых колёс с рельсами………13
2.9. Проверка отсутствия проскальзывания при работе тележки……14
3. Проверка элементов крана…………………………………………………15
3.1. Проверка крепления каната к барабану………………………………15
3.2. Проверка оси барабана……………………………….……………..17
3.3. Выбор подшипников качения………………………………………18
3.4. Проверка соединения барабан-редуктор…………………………..19
3.5. Определение размеров главной балки……………………………..20
3.6. Система управления краном……………………………………….22.
Список использованной литературы…………………………………………23
Целью данной курсовой работы является спроектировать мостовой кран для обслуживания и монтажа технологического оборудования и для перегрузки заводской тары на участок комплектации в механическом цехе.
Технические характеристики крана:
• Грузоподъемность Q=6,3 т;
• Высота подъема h=12 м;
• Длина пролета L= 36 м;
для механизма подъема:
• Группа режима работы: 4М;
• ПВ: 40%;
• Номинальная скорость передвижения тележки:Vt=10 м/мин.
для механизма передвижения тележки:
• Группа режима работы: 4М;
• ПВ: 40%;
• Номинальная скорость передвижения тележки:Vt=20 м/мин.
Задачами данной курсовой работы являются:
- проектирование механизма подъема, механизма передвижения тележки, выбор для этих механизмов всех необходимых устройств, таких как двигатели, редукторы, муфты, тормоза; проектирование барабана, уравнительного блока; пар колеса – рельсы;
- проверка элементов крана на прочность: оси барабана, крепления каната к барабану, соединения барабан – редуктор.
Введение…………………………………………………………………………...3
1. Расчёт механизма подъёма……………………………………………………..4
1.1. Выбор кратности полиспаста………………………………………...4
1.2. Расчёт и выбор каната………………………………………………..4
1.3. Определение параметров барабана и блоков………………………5
1.4. Выбор двигателя………………………………………………………6
1.5. Выбор редуктора………………………………………………………7
1.6. Выбор тормоза………………………………………………………..7
1.7. Выбор муфты…………………………………………………………7
1.8. Определение времени пуска и торможения……………………….8.
1.9. Компоновка привода…………………………………………………9
2. Расчёт механизма передвижения тележки…………………………………..10
2.1. Определение массы тележки...………………………………………10
2.2. Выбор ходовых колёс и расчёт их на контактную
долговечность …………………………………………………….……..10
2.3. Определение сопротивления передвижению………………………11
2.4. Выбор двигателя………………………………………………………11
2.5. Выбор редуктора…………………………………………………….11
2.6. Выбор муфты и тормоза…………………………………..………..12
2.7. Проверка выбранного двигателя и тормоза………………………12
2.8. Определение запаса сцепления ходовых колёс с рельсами………13
2.9. Проверка отсутствия проскальзывания при работе тележки……14
3. Проверка элементов крана…………………………………………………15
3.1. Проверка крепления каната к барабану………………………………15
3.2. Проверка оси барабана……………………………….……………..17
3.3. Выбор подшипников качения………………………………………18
3.4. Проверка соединения барабан-редуктор…………………………..19
3.5. Определение размеров главной балки……………………………..20
3.6. Система управления краном……………………………………….22.
Список использованной литературы…………………………………………23
Целью данной курсовой работы является спроектировать мостовой кран для обслуживания и монтажа технологического оборудования и для перегрузки заводской тары на участок комплектации в механическом цехе.
Технические характеристики крана:
• Грузоподъемность Q=6,3 т;
• Высота подъема h=12 м;
• Длина пролета L= 36 м;
для механизма подъема:
• Группа режима работы: 4М;
• ПВ: 40%;
• Номинальная скорость передвижения тележки:Vt=10 м/мин.
для механизма передвижения тележки:
• Группа режима работы: 4М;
• ПВ: 40%;
• Номинальная скорость передвижения тележки:Vt=20 м/мин.
Задачами данной курсовой работы являются:
- проектирование механизма подъема, механизма передвижения тележки, выбор для этих механизмов всех необходимых устройств, таких как двигатели, редукторы, муфты, тормоза; проектирование барабана, уравнительного блока; пар колеса – рельсы;
- проверка элементов крана на прочность: оси барабана, крепления каната к барабану, соединения барабан – редуктор.
Дополнительная информация
ПЗ - 23 стр. 2 чертежа А1
Цену снизил (старая цена 150 руб.)!
Цену снизил (старая цена 150 руб.)!
Похожие материалы
Проектирование мостового крана (6,3 т) для механического цеха
proekt-sto
: 14 ноября 2016
Содержание
Введение…………………………………………………………………………...3
1. Расчёт механизма подъёма……………………………………………………..4
1.1. Выбор кратности полиспаста………………………………………...4
1.2. Расчёт и выбор каната………………………………………………..4
1.3. Определение параметров барабана и блоков………………………5
1.4. Выбор двигателя………………………………………………………6
1.5. Выбор редуктора………………………………………………………7
1.6. Выбор тормоза………………………………………………………..7
1.7. Выбор муфты…………………………………………………………7
1.8. Определение времени пуска и торможения……………………….8.
1.9. Компоновка
150 руб.
Другие работы
Зачет по дисциплине: «Теория массового обслуживания». Вариант №9
Rufus
: 25 октября 2017
Билет 3.
1. Описание процесса обслуживания заявок.
Интенсивность поступления заявок, интенсивность обслуживания.
Дисциплина обслуживания.
2. Распределение Пуассона.
60 руб.
Зачет по АФУ СВЧ билет №9
dimajio
: 16 января 2019
1. Как влияет диаграмма направленности облучателя на направленные свойства параболической антенны и на ее коэффициент усиления?
2. Объяснить причину различия в диаграммах направленности пирамидального рупора с квадратным раскрывом.
3. Обратная реакция зеркала на облучатель.
100 руб.
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 3.22 Вариант а
Z24
: 6 октября 2025
В резервуаре, заполненном бензином, в вертикальной плоской стенке круглое отверстие диаметром d закрыто конусной крышкой l (рис. 3.22).
Определить горизонтальную и вертикальную силы давления бензина на конусную крышку. Показать их линии действия и геометрическое положение, а также положение равнодействующей сил.
Уровень бензина над верхней кромкой крышки h. Показание мановакуумметра (МВ) соответствует манометрическому давлению рман.
Плотность бензина ρбенз = 750 кг/м³.
Масса коническ
300 руб.
Балансы международных расчетов
Slolka
: 25 марта 2013
лава 2. Платежный баланс и национальная экономика 1. Экономические взгляды на платежный баланс до 1930х годов 2. Идеи Дж.М.Кейнса и анализ платежного баланса 3. Современные методы анализа платежного баланса монетаристский подход Глава 3. Основные тенденции в динамике показателей платежного баланса России 1. Платежный баланс Российской Федерации в 1992 -
1996 годах 2. Платежный баланс Российской Федерации в январе-сентябре 1997 года и прогноз его показателей на 1998 год 3. Тенденции в динамике с
10 руб.