Учет затрат на ремонт и модернизацию основных средств
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Поскольку в процессе эксплуатации основные средства изнашиваются и могут преждевременно выбывать из строя, то для поддержания в рабочем состоянии их необходимо периодически ремонтировать.
В зависимости от объема, характера и периодичности проведения работ различают текущий и капитальный ремонт основных средств.
При текущем ремонте производятся мелкие работы по устранению неисправностей, окраске предметов, регулированию механизмов, замене некоторых деталей.
Капитальный ремонт - наибольший по объему, сложности и стоимости, он производится с периодичностью эксплуатации объектов свыше одного года. При этом осуществляется полная разборка агрегатов, замена и восстановление всех изношенных деталей и узлов, а также замена изношенных конструкций, зданий и сооружений.
Кроме того, различают и средний ремонт, проводимый в промежутке между текущим и капитальным ремонтом. Это - частичная разборка ремонтируемых агрегатов и восстановление или замена части деталей. Средний ремонт осуществляется с периодичностью более одного года.
В учете все три вида ремонта объединяются, поскольку источники их покрытия одинаковы.
Текущий и средний ремонт, как правило, выполняется хозяйственным способом, т.е. силами своих ремонтно-механических или ремонтно-строительных цехов.
Капитальный же ремонт может осуществляться как хозяйственным, так и подрядным способом.
Вместе с капитальным ремонтом может проводиться модернизация оборудования, а также реконструкция объектов основных средств.
До начала ремонтных работ по каждому объекту согласно сметно-финансовому расчету, составленному на основании дефектной ведомости, определяется плановая (нормативная) их себестоимость. Затраты на капитальный ремонт в смете рассчитываются по нормативам на единицу сложности, которая характеризует трудоемкость ремонта конкретного вида оборудования I или планируемого объема работ.
В зависимости от объема, характера и периодичности проведения работ различают текущий и капитальный ремонт основных средств.
При текущем ремонте производятся мелкие работы по устранению неисправностей, окраске предметов, регулированию механизмов, замене некоторых деталей.
Капитальный ремонт - наибольший по объему, сложности и стоимости, он производится с периодичностью эксплуатации объектов свыше одного года. При этом осуществляется полная разборка агрегатов, замена и восстановление всех изношенных деталей и узлов, а также замена изношенных конструкций, зданий и сооружений.
Кроме того, различают и средний ремонт, проводимый в промежутке между текущим и капитальным ремонтом. Это - частичная разборка ремонтируемых агрегатов и восстановление или замена части деталей. Средний ремонт осуществляется с периодичностью более одного года.
В учете все три вида ремонта объединяются, поскольку источники их покрытия одинаковы.
Текущий и средний ремонт, как правило, выполняется хозяйственным способом, т.е. силами своих ремонтно-механических или ремонтно-строительных цехов.
Капитальный же ремонт может осуществляться как хозяйственным, так и подрядным способом.
Вместе с капитальным ремонтом может проводиться модернизация оборудования, а также реконструкция объектов основных средств.
До начала ремонтных работ по каждому объекту согласно сметно-финансовому расчету, составленному на основании дефектной ведомости, определяется плановая (нормативная) их себестоимость. Затраты на капитальный ремонт в смете рассчитываются по нормативам на единицу сложности, которая характеризует трудоемкость ремонта конкретного вида оборудования I или планируемого объема работ.
Другие работы
Анализ современной деятельности коммерческого банка
Aronitue9
: 17 января 2012
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
КОММЕРЧЕСКОГО БАНКА
1.1. Понятие и организационное устройство КБ
1.2. Правовое регулирование деятельности КБ
1.3. Функции и операции КБ
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОММЕРЧЕСКОГО БАНКА
2.1. Исторические предпосылки возникновения КБ в России.
2.2. Взаимодействие государства и КБ
2.3. Анализ банковских систем и операций КБ в РФ и Японии
ГЛАВА 3. ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ КОММЕРЧЕСКОГО БАНКА
3.1. Проблемы и перс
10 руб.
Проект доразработки Турнейского горизонта Черновского месторождения системой горизонтальных скважин и боковых горизонтальных стволов-Курсовая работа-Дипломная работа-Специальность-Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений РЭНГМ-Нефтегазов
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 2 ноября 2017
Проект доразработки Турнейского горизонта Черновского месторождения системой горизонтальных скважин и боковых горизонтальных стволов-Курсовая работа-Дипломная работа-Специальность-Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений РЭНГМ-Нефтегазовое дело-Эксплуатация и обслуживание объектов нефтегазодобычи
Тема проекта «Проект доразработки Турнейского горизонта Черновского месторождения системой горизонтальных скважин и боковых горизонтальных стволов»
Проект содержит 146 страницы текста
1626 руб.
Соединения трубы с угольником. Вариант 22
lepris
: 15 июня 2022
Соединения трубы с угольником. Вариант 22
Соединения трубы с угольником Dу40
Построить изображение соединения трубы с соединительной деталью (фитингом). На выполненном чертеже нанести обозначение резьбы.
Dу 40
Чертеж выполнен на формате А4 (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком
85 руб.
Расчет осевого компрессора
Laguz
: 13 апреля 2015
Курсовой включает 3 чертежа в компасе: Поперечный разрез осевого компрессора, Продольный разрез
осевого компрессора, Профилирование.
Пояснительную записку:
1 ТЕРМОГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ;
Таблица 1 – Основные параметры двигателя для термогазодинамического расчета.
Параметр Значение
Гидравлические потери во входном канале установки 0,99
Полная температура воздуха на входе в ГТУ, К 288
Полное давление окружающей среды на входе в ГТУ, Па 101300
Статическое давление продуктов сгорания за турбиной,
300 руб.