Решение геоэкологических проблем с помощью нестандартных геофизических методов
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
В рассказах людей, путешествовавших по пустыням, часто упоминается такая загадка природы как зыбучие пески. Ровная поверхность песка при любом на нее механическом воздействии вдруг превращается в уходящую вглубь воронку, засасывая несчастного путника, верблюда, а то и автомобиль. Однако оказалось, что подобные явления не редкость и за пределами пустынь. Правда, губительное действие воронок при этом не столь стремительно. Но столь же неотвратимо.
До сих пор встречаются на Земле некоторые таинственные места, в которых с инженерными сооружениями, а порою, и с людьми время от времени происходят неожиданные события.
Одно из таких событий заключается в том, что при осуществлении разведочного бурения выход керна в некоторых скважинах оказывается существенно ниже, чем это принято известными нормативами. Так, в ходе разведочного бурения при проведении инженерно-геологических изысканий по трассе петербургского (тогда еще ленинградского) метрополитена выход керна в скважине N 118 по Политехнической ул., пробуренной объединением "Севзапгеология" в 1970 г на глубину 120 м, практически отсутствовал. То есть породы в этой точке бурения были в столь нарушенном состоянии, что извлечь их в сколько-нибудь оформленном виде оказалось невозможно. Это при том, что в остальных скважинах, выполненных по этой трассе, выход керна был не менее 60%, что соответствует нормативам. Согласно существующим правилам, если выход керна уменьшается, то это свидетельствует исключительно о некачественном бурении. Поэтому когда такое происходит, то в отчетных документах этот факт отсутствует. А заинтересовал он нас потому, что именно в зоне, где не удалось при бурении извлечь породы, в дальнейшем, в 1995 году произошла разгерметизация тоннелей. То есть та самая авария, из-за которой до сих пор между соседними станциями метро "Лесная" и "пл. Мужества" приходится ездить наземным транспортом. Было ли это случайным совпадением, или эти два момента имели причинно-следственные связи, тогда нам было еще непонятно.
До сих пор встречаются на Земле некоторые таинственные места, в которых с инженерными сооружениями, а порою, и с людьми время от времени происходят неожиданные события.
Одно из таких событий заключается в том, что при осуществлении разведочного бурения выход керна в некоторых скважинах оказывается существенно ниже, чем это принято известными нормативами. Так, в ходе разведочного бурения при проведении инженерно-геологических изысканий по трассе петербургского (тогда еще ленинградского) метрополитена выход керна в скважине N 118 по Политехнической ул., пробуренной объединением "Севзапгеология" в 1970 г на глубину 120 м, практически отсутствовал. То есть породы в этой точке бурения были в столь нарушенном состоянии, что извлечь их в сколько-нибудь оформленном виде оказалось невозможно. Это при том, что в остальных скважинах, выполненных по этой трассе, выход керна был не менее 60%, что соответствует нормативам. Согласно существующим правилам, если выход керна уменьшается, то это свидетельствует исключительно о некачественном бурении. Поэтому когда такое происходит, то в отчетных документах этот факт отсутствует. А заинтересовал он нас потому, что именно в зоне, где не удалось при бурении извлечь породы, в дальнейшем, в 1995 году произошла разгерметизация тоннелей. То есть та самая авария, из-за которой до сих пор между соседними станциями метро "Лесная" и "пл. Мужества" приходится ездить наземным транспортом. Было ли это случайным совпадением, или эти два момента имели причинно-следственные связи, тогда нам было еще непонятно.
Другие работы
Зачетная работа по дисциплине: Организация научной и профессиональной деятельности. БИЛЕТ № 59
ritabokk
: 20 октября 2020
2. Научный метод – это:
а) это упорядоченный способ исследования явлений природы и общественной жизни, приводящий к истине
б) совокупность основных способов получения новых знаний
в) совокупность приемов по получению знания
г) система средств и приемов получения объективного знания о мире
3. Теория – это:
а) интеллектуальное отражение реальности
б) совокупность умозаключений, отражающая объективно существующие отношения и связи между явлениями объективной реальности
в) это произвольная совокупн
250 руб.
АИС "Такси"
Alex8
: 28 января 2017
База данных такси
Visual Studio C#
Microsoft SQL Server
В БД должны храниться:
1) Сведения о водителях: ФИО, позывной, номер водительского удостоверения, дата выдачи водительского удостоверения, а также находится ли водитель в отпуске или на больничном.
2) Сведения об автомобилях: государственный номер, марка, цвет, год выпуска, № свидетельства о регистрации транспортного средства, собственник, а также находится ли автомобиль в ремонте.
3) Сведения о заказах: номер заказа, дата и время поступле
250 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-3 Вариант 80
Z24
: 10 февраля 2026
Пар хладона R-12 при температуре t1 поступает в компрессор, где изоэнтропно сжимается до давления, при котором его температура становится равной t2, а сухость пара x2=1. Из компрессора хладон поступает в конденсатор, где при постоянном давлении превращается в жидкость, после чего адиабатно расширяется в дросселе до температуры t4=t1.
Определить холодильный коэффициент установки, массовый расход хладона, а также теоретическую мощность привода компрессора, если холодопроизводительность установк
200 руб.
Теплотехника Часть 1 Термодинамика Задача 28 Вариант 5
Z24
: 11 октября 2025
Теоретический одноступенчатый поршневой компрессор (без объема вредного пространства) имеет подачу воздуха V1 при давлении 0,1 МПа и температуре 17ºС. Определить температуру и объем воздуха в конце политропного (n=1,3) процесса сжатия до абсолютного давления p2. Определить также теоретическую мощность привода компрессора и сравнить ее с мощностью изотермического сжатия.
150 руб.