Особенности интерпретации данных газового каротажа при исследовании глубоких скважин
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
При решении второй и третьей из перечисленных задач важнейшим информативным параметром является относительный состав газа. В настоящее время при газовом каротаже измеряются концентрации углеводородных газов СН4, C2H6, C3H8, C4H10, C5H12, C6H14 в газовоздушной смеси, извлекаемой желобным дегазатором из промывочной жидкости (ПЖ), и в газовой смеси, выделяющейся при глубокой дегазации проб ПЖ.
Относительный состав газа определяется расчетным путем, как относительные содержания компонентов углеводородных газов (УВГ) от метана до гексана включительно, когда суммарное содержание УВГ принимается за 100%.
При интерпретации данных газового каротажа с использованием информации об относительных содержаниях компонентов УВГ необходимо учитывать, что относительный состав извлеченного при дегазации ПЖ газа в большинстве случаев не соответствует относительному составу УВГ вскрытого пласта, претерпевая изменения в процессе его транспортировки от забоя скважины до хроматографа в станции ГТИ.
Рассмотрим более подробно изменения состава УВГ на забое скважины при вскрытии пласта-коллектора. В данной статье не рассматриваются вопросы инфильтрации промывочной жидкости под буровым долотом, так как они подробно рассмотрены в работе О. А. Черемисинова [1].
Относительный состав газа определяется расчетным путем, как относительные содержания компонентов углеводородных газов (УВГ) от метана до гексана включительно, когда суммарное содержание УВГ принимается за 100%.
При интерпретации данных газового каротажа с использованием информации об относительных содержаниях компонентов УВГ необходимо учитывать, что относительный состав извлеченного при дегазации ПЖ газа в большинстве случаев не соответствует относительному составу УВГ вскрытого пласта, претерпевая изменения в процессе его транспортировки от забоя скважины до хроматографа в станции ГТИ.
Рассмотрим более подробно изменения состава УВГ на забое скважины при вскрытии пласта-коллектора. В данной статье не рассматриваются вопросы инфильтрации промывочной жидкости под буровым долотом, так как они подробно рассмотрены в работе О. А. Черемисинова [1].
Другие работы
Некоторые особенности модернизации в России
Lokard
: 10 января 2014
Обобщая длительный опыт реформационных преобразований в России, можно сказать, что многочисленные попытки модернизации, неоднократно предпринимавшиеся в нашем государстве (опыт модернизации в России составляет около 300 лет), приобрели характер (сформировавшийся в течение еще более продолжительного периода) долговременной исторической тенденции с типичными для нее специфическими импульсами и логикой саморазвития, преломляющими и преобразующими “классические” варианты развития на свой лад (очень
10 руб.
Проект модернізації робочого обладнання автогрейдера на основі застосування роликового відвала
OstVER
: 21 сентября 2014
«Проект модернізації робочого обладнання автогрейдера на основі застосування роликового відвала». Представлений на рецензію проект містить 79 стр., розрахунково-пояснювальної записки і 9 листів графічної частини.
Розрахунково-пояснювальна записка містить 8 розділів, висновки та список літератури. Проект виконаний згідно завдання кафедри БДММіО, а його тема є актуальною.
Суттю запропонованої модернізації є метод інтенсифікації робочого процесу:
- переміщення грунту вздовж відвалу за допомогою зас
3500 руб.
Гидравлика УрИ ГПС МЧС Задание 1 Вариант 21
Z24
: 16 марта 2026
Ответить на теоретические вопросы:
Основные физические свойства жидкостей. Их размерности в системе СИ.
В чем отличие жидкостей от твердых тел и газов.
Задача 1.
В вертикальном стальном резервуаре, заполненном наполовину, хранится нефть (рис. 1). Плотность нефти, при начальной температуре, равна 855 кг/м³. Определить массу хранящейся нефти и колебания ее уровня в резервуаре, если температура в течение года принимает значения от t1 ºС (зима) до t2 ºС (лето). Коэффициент температурного рас
110 руб.
Расчет мостового электрического крана
lex96
: 26 мая 2012
I. Исходные данные. . . . . . . . . 2
II. Предварительные расчеты механизмов. . . . . 3
Механизм подъема . . . . . . . . 3
1. Выбор крюковой подвески . . . . . 3
2. Определение кратности полиспаста . . . 3
3. Выбор каната . . . . . . . 3
4. Установка верхних блоков . . . . . 4
5. Установка барабана . . . . . . 4
6. Выбор электродвигателя . . . . . 5
7. Выбор передачи . . . . . . . 5
8. Выбор тормоза . . . . . . . 6
9. Выбор соединительных муфт . . . . 7
Механизм перед