Под угрозой угольного голода

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-7894.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Каменный уголь часто называют «черным алмазом», желая подчеркнуть огромное значение для нас этого полезного минерала (который, кстати сказать, по химическому составу почти тождествен с алмазом). Но если иметь в виду значение угля для человечества, то придется признать его драгоценнее всяких бриллиантов. Если бы все драгоценные камни мира, все золото и серебро, внезапно исчезли, духовные и материальные потребности человечества пострадали бы далеко не в такой степени, как от исчезновения каменного угля.

Трудно даже вообразить, что случилось бы, если бы внезапно иссякли все запасы каменного угля. Прежде всего остановилась бы железная промышленность, а следовательно, и вся промышленность вообще, ибо без железных машин она существовать не может. Железнодорожное и телеграфное сообщение прекратились бы совершенно; в значительной степени пострадало бы и водяное. Всех лесов земного шара не надолго хватило бы для приведения в действие необходимейших машин и для отопления наших квартир. Люди вынуждены были бы покинуть страны умеренного пояса и переселиться в тропические области, чтобы здесь вести жизнь полудиких народов...

Между тем, такая опасность действительно существует, – если не для нашего, то, быть может, уже для ближайших поколений. Ограничительными законами мы можем предупредить хищническое истребление лесов, упорядочив их эксплуатацию. Но никакими законами нельзя предупредить истребления каменного угля, так как природа не пополняет уничтожаемых запасов, а развивающаяся промышленность с каждым годом поглощает все большие и большие массы «черных алмазов». Залежи каменного угля образовались в незапамятные времена при совершенно исключительных условиях, которые никогда уже не повторятся.

Надежды на то, что нам посчастливится найти новые залежи каменного угля, очень слабы: слишком хорошо исследовали мы земную кору в этом отношении. Все известные угольные бассейны тщательно обследованы, и содержание в них угля исчислено. Судьба не готовить нам здесь никаких приятных сюрпризов. Мы хорошо знаем, что все наши угольные залежи близки к истощению и что черный день угольного голода придет неминуемо.
НГТУ. Соединение деталей. Вариант 26 - Подшипник
НГТУ. Чертежи сборочных единиц соединенных склеиванием и пайкой. Вариант 26 - Подшипник На основании исходных данных необходимо: - выбрать метод соединения деталей (склеиванием или пайкой); - подобрать материал клеящего вещества (марку клея) или припоя (марку припоя) по соответствующим нормативным документам (ГОСТам, ТУ, инструкциям) - выполнить чертеж сборочной единицы; - составить спецификацию сборочной единицы. В состав работы входит: -3D модели деталей; -3D сборка; -Сборочный че
User .Инженер. : 24 апреля 2026
300 руб.
НГТУ. Соединение деталей. Вариант 26 - Подшипник promo
Радиоуправление летательными аппаратами
Работы по использованию средств радиотехники для управления на расстоянии, т.е. работы по радиоуправлению, начались еще до первой мировой войны. Однако до второй мировой войны радиоуправление практического применения, по существу, не получило. Положение резко изменилось, начиная с 40-х годов. Особенно большие успехи были достигнуты в области управления беспилотными летательными аппаратами. Причиной этого были два следующих обстоятельства: 1)Успешное использование созданного к этому времени ре
User Aronitue9 : 1 ноября 2012
5 руб.
Контрольная работа По дисциплине: Современные информационные технологии. Вариант №01.
История, современность и будущее Интернета. Оглавление Введение 3 1. История развития Интернет 4 2. Современное применение Интернета 9 3. Будущее интернета 12 Заключение 14 Список литературы 15
User teacher-sib : 17 сентября 2018
400 руб.
promo
Проект и расчет производственно-технической базы АТП на 200 автомобилей с разработкой участка ремонта приборов систем питания
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 6 1.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 9 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ 2.1. Выбор исходных нормативов. Приведение разномарочного подвижного состава к одной модели 12 2.2. Корректирование нормативов 14 2.3. План обслуживания и ремонта автомобилей 17 2.4. Производственная программа 22 2.5. Распределение трудоёмкости ТО и ТР по видам работ 25 2.6. Программа работ по диагностированию 25 2.7. Расчёт численности производственного персонала 27 2.8. Распределение суммарного объёма
User Рики-Тики-Та : 11 августа 2011
55 руб.
up Наверх