Этика деловых отношений в работе менеджера по персоналу

Цена:
5 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-196046.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

ВЕДЕНИЕ

Появление специалистов по работе с кадрами — управлению персоналом — связано с реализацией принципов научной организации труда, поставившей перед собой задачу максимально эффективно использовать (эксплуатировать) всех работников в рамках высокоорганизованного, высокотехнологичного производства. Человек с точки зрения этой доктрины, доктрины “Х”, рассматривался как винтик, которого можно при необходимости заменить другим человеком, если использование первого становилось экономически неэффективным. Соответствующее отношение к работнику со стороны кадровых служб состоит в том, что средний человек предпочитает, чтобы им управляли, старается не брать на себя ответственности, имеет относительно низкие амбиции, ленив, желает находиться в безопасной ситуации. Его надо готовить к выполнению строго определенной профессиональной роли и по возможности минимизировать социальные конфликты и прочие негативные явления, влияющие на снижение производительности труда или повышение издержек производства.

Вторая волна, или революция в управлении персоналом была связана с идеей гуманизации производственных отношений, идеей фокусирования внимания кадровых служб на человеческих отношениях. Второй этической доктриной кадровой работы, доктриной “Y”, человек трактовался уже как работник, которого надо всячески мотивировать, создавать ему соответствующие условия, чтобы он мог эффективно работать, приобщать его к общим ценностям организации и за счет этого достигать максимального экономического эффекта. Ответственность и обязательства по отношению к целям организации зависят от вознаграждения, получаемого за результаты труда. Наиболее важным вознаграждением является то, которое связано с удовлетворением потребностей в самовыражении и самоактуализации. Различия между этими доктринами нашло отражение в теории “Х” — “Y”, разработанной Д. МакГрегором.
Подпятник. Вариант №6
Подпятник Вариант 6 Подпятник упорный подшипник, воспринимающий нагрузку, действующую вдоль оси вала. Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трений различают подшипники качения и подшипники скольжения. Подпятник является упорным подшипником скольжения, в корпус 1 которого вставляется сначала вкладыш 2, а затем пята (цапфа–конец вала), опирающаяся на плоский выступ нижней части корпуса. Детали позиций 1 и 2 выполнены из чугуна СЧ18 1412-85. Подпятник Вариант 6 Подпятник Вариант
User lepris : 22 февраля 2022
120 руб.
Подпятник. Вариант №6
Гидравлика УрИ ГПС МЧС Задание 2 Вариант 51
Ответить на теоретические вопросы: Объясните понятия абсолютного и избыточного давления, вакуума. Какими приборами измеряется давление, вакуум. Устройство и принцип работы этих приборов. Вывод основного уравнения гидростатики и его физический смысл. Что такое поверхность равного давления и каким уравнением она описывается? Что является поверхностью равного давления для жидкости в поле сил тяжести? Задача 2. Какое усилие необходимо приложить к окончанию рычага гидравлического пресса (F),
User Z24 : 18 марта 2026
110 руб.
Гидравлика УрИ ГПС МЧС Задание 2 Вариант 51
Вариант 4 - Контрольная работа 1 часть 2 задание 3
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16 Вариант 4 - Контрольная работа 1 часть 2 задание 3 Задание 3: - построить точку пересечения отрезка MN с плоскостью треугольника АВС; - определить видимость отрезка MN относительно треугольника АВС. A(140; 20; 30), B(80; 110; 10), C(30; 70; 80) M(140; 50; 60), N(30; 50; 10) В состав работы входят 2 файла: - чертеж задачи с сохранением линий построения, расширение файла *.cdw (для открытия требуется программа компас не ниже 16 версии); - анал
150 руб.
Вариант 4 - Контрольная работа 1 часть 2 задание 3
Взаимодействие с помощью сообщений
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доставить её в один из котлов. Котёл после получения топлива начинает его сжигать. Когда всё т
User Илья272 : 20 июня 2023
1100 руб.
up Наверх