Конфигурирование програмного обеспечения алгоритмов IGRP, EIGRP на маршрутизаторе Cisco
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Протоколы IGRP и EIGRP.. 3
Работа протокола IGRP.. 3
Характеристики стабильности. 4
Расщепленные горизонты.. 4
Корректировки отмены маршрута. 5
Таймеры.. 5
Вычисление метрики. 6
Компоненты работы протокола EIGRP.. 6
Таблица соседей. 7
Таблица топологии. 8
Вероятные последующие элементы. 8
Состояния маршрута. 8
Форматы пакетов. 9
Тегирование маршрута. 9
Режим совместимости. 10
Настройка IGRP.. 12
Настройка EIGRP.. 13
Выводы... 15
Список литературы... 16
Протоколы IGRP и EIGRP
IGRP - это Внутренний протокол маршрутизации шлюза, разработанный фирмой Cisco, для работы с протоколами TCP/IP и OSI (Комплект протоколов взаимосвязи открытых систем) в сетях internet.
Первая версия протокола IGRP была разработана в 1986 году и стала успешно распространяться. Она рассматривалась в качестве внутреннего протокола шлюза (IGP), но также широко применялась в качестве внешнего протокола шлюза для маршрутизации между доменами. IGRP основана на технологии маршрутизации дистанционных векторов. Суть подхода заключается в том, что каждому маршрутизатору не нужно знать все взаимосвязи всей сети. Каждый маршрутизатор объявляет пункты назначения с помощью соответствующей дистанции. Каждый маршрутизатор, получая информацию, корректирует дистанцию и передает ее соседним маршрутизаторам (соседям).
Протоколы IGRP и EIGRP.. 3
Работа протокола IGRP.. 3
Характеристики стабильности. 4
Расщепленные горизонты.. 4
Корректировки отмены маршрута. 5
Таймеры.. 5
Вычисление метрики. 6
Компоненты работы протокола EIGRP.. 6
Таблица соседей. 7
Таблица топологии. 8
Вероятные последующие элементы. 8
Состояния маршрута. 8
Форматы пакетов. 9
Тегирование маршрута. 9
Режим совместимости. 10
Настройка IGRP.. 12
Настройка EIGRP.. 13
Выводы... 15
Список литературы... 16
Протоколы IGRP и EIGRP
IGRP - это Внутренний протокол маршрутизации шлюза, разработанный фирмой Cisco, для работы с протоколами TCP/IP и OSI (Комплект протоколов взаимосвязи открытых систем) в сетях internet.
Первая версия протокола IGRP была разработана в 1986 году и стала успешно распространяться. Она рассматривалась в качестве внутреннего протокола шлюза (IGP), но также широко применялась в качестве внешнего протокола шлюза для маршрутизации между доменами. IGRP основана на технологии маршрутизации дистанционных векторов. Суть подхода заключается в том, что каждому маршрутизатору не нужно знать все взаимосвязи всей сети. Каждый маршрутизатор объявляет пункты назначения с помощью соответствующей дистанции. Каждый маршрутизатор, получая информацию, корректирует дистанцию и передает ее соседним маршрутизаторам (соседям).
Другие работы
Военно-политическая обстановка и общая характеристика военных угроз
Lokard
: 9 марта 2014
Цель: Ознакомить с военно-политической обстановкой и общей характеристикой военных угроз».
Время: 1 час
Место: класс
Метод: рассказ
Материальное обеспечение: методическое пособие, журнал «Ориентир»
ВВОДНАЯ ЧАСТЬ – 5 МИНУТ
• принимаю доклад от старшего группы
• проверяю наличие личного состава, готовность к занятию
• объявляю тему и цели занятия
ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ – 35 МИНУТ
Российская Федерация, представляя собой объект повышенного интереса и определённых притязаний со стороны других стран, оказалас
11 руб.
Разработка микропроцессорного контроллера для контроля, сигнализации предельных и текущих значений, регулирования технологических параметров и управления НПС
GrantForse
: 12 января 2013
Объектом исследования является нефтеперекачивающая станция «Аремзяны-3» Тобольского управления магистральных нефтепроводов.
Цель данной работы – разработка микропроцессорного контроллера для контроля, сигнализации предельных и текущих значений, регулирования технологических параметров и управления НПС Аремзяны - 3 нефтепровода Нижневартовск-Курган-Куйбышев.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
1.1 Состав объектов автоматизации.
1.2. Описание технологического процесса
200 руб.
Проектирование грузового автомобиля МАЗ-5336 с разработкой карданной передачи
Рики-Тики-Та
: 12 января 2012
Содержание
Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1 Расчет оценочных показателей тягово-скоростных свойств. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2 Расчет показателей тяговой динамики автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
3 Топливная экономичность автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
4 Расчет проектируемого узла. . . . . . . . .
55 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача Б-5 Вариант 69
Z24
: 15 февраля 2026
Определить поверхность нагрева противоточного подогревателя молока, а также расход греющей воды, если заданы:
— температура молока на входе в подогреватель t′2;
— температура молока на выходе из подогревателя — t″2;
— температуры греющей воды на входе и выходе — соответственно t′1 и t″1;
— производительность аппарата по молоку – m;
— коэффициенты теплоотдачи: со стороны молока α2; со стороны воды α1.
— коэффициент полезного использования тепла ηm.
Толщина стальной стенки те
200 руб.