Моделювання роботи регульованої ділянки

Реферат

Пояснювальна записка складається з 22 сторінок і у своєму складі містить 2 ілюстрації і 5 таблиць. Основні ключові слова: моделювання систем, модель, система масового обслуговування, імітаційне моделювання, GPSS.

Об'єктом моделювання є регулювальна ділянка цеху, у якому агрегати надходять на три види регулювання: первинну, вторинну, повну.

Завдання полягає в моделюванні роботи регулювальної ділянки цеху в плині заданого проміжку часу. За результатами моделювання потрібно визначити: імовірність відмовлення в первинному регулюванні, завантаження нагромаджувача агрегатами, що бідують у повному регулюванні. Визначити, при якій ємності нагромаджувача буде забезпечуватися безвідмовне обслуговування агрегатів, що надходять.

Поставлена задача зважується за допомогою системи імітаційного моделювання GPSS. Алгоритмічна мова GPSS є мовою моделювання, орієнтованим на побудову моделей систем з дискретними процесами і виконання моделювання на ЕОМ. ДО таких систем відносяться СМО довільної структури: транспортні вузли і транспортні системи, інформаційні системи, технологічні процеси. деякі підприємства і т.д. Мова GPSS розрахована на широке коло користувачів, що застосовують метод статистичного моделювання для проектування і дослідження складних систем в умовах АСУ.

ВСТУП

У багатьох областях практичної діяльності людини ми зіштовхуємося з необхідністю перебування в стані очікування. Подібні ситуації виникають у чергах, у квиткових касах, у великих аеропортах, при очікуванні обслуговуючим персоналом літаків дозвіл на зліт або посадку, на телефонних станціях чекаючи звільнення лінії абонента, у ремонтних цехах, чекаючи ремонту верстатів й устаткування, на складах організації чекаючи розвантаження або навантаження транспортних засобів. У всіх перерахованих випадках маємо справа з масовістю й обслуговуванням. Вивченням таких ситуацій займається теорія систем масового обслуговування.

У теорії систем масового обслуговування (СМО) обслуговує об’єкт, що, називають вимогою. У загальному випадку під вимогою звичайно розуміють запит на задоволення деякої потреби, наприклад, розмова з абонентом, посадка літака, покупка продуктів, одержання матеріалів на складі.

Кошти, що обслуговують вимоги, називаються обслуговуючими устроями або каналами обслуговування. Наприклад, до них ставляться канали телефонного зв'язку, посадкової смуги, майстри-ремонтники, квиткові касири, вантажно-розвантажувальні крапки на базах і складах.

У теорії СМО розглядаються такі випадки, коли надходження вимог відбувається через випадкові проміжки часу, а тривалість обслуговування вимог не є постійної, тобто носить випадковий характер.

Основним завданням теорії СМО є вивчення режиму функціонування обслуговуючої системи й дослідження явищ, що виникають у процесі обслуговування. Так, однієї з характеристик обслуговуючої системи є час перебування вимоги в черзі. Очевидно, що цей час можна скоротити за рахунок збільшення кількості обслуговуючих устроїв. Однак кожен додатковий устрій вимагає певних витрат, при цьому збільшується час бездіяльності обслуговуючого устрою через відсутність вимог на обслуговування, що також є негативним явищем. Отже, у теорії СМО виникають завдання оптимізації: яким образом досягти певного рівня обслуговування (максимального скорочення черги або втрат вимог) при мінімальних витратах, пов'язаних із простоєм обслуговуючих устроїв.