Проектирование производственной инфраструктуры МУПБО "Бодрость"
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Известно, что развитая рыночная инфраструктура – необходимый атрибут товарной экономики с рыночным механизмом производства, распределения, обращения и потребления в процессе воспроизводства общественного продукта. Это – комплекс отраслей и сфер хозяйства, а также непроизводственных сфер деятельности, обеспечивающих общие условия воспроизводства в условиях рынка, в то числе адекватно обслуживающих систему товарного обращения средств производства.
Необходимо относить к данному комплексу, в первую очередь, отрасли, обслуживающие производство (производственная инфраструктура): транспорт и транспортное хозяйство в целом; связь; линии энергопередачи; материально-техническое снабжение; заготовку и сбыт продукции; рациональное использование природных ресурсов и охрану окружающей среды.
Рынок на современном этапе предъявляет специфические требования к решению инфраструктурной проблемы. И, в первую очередь, к составу элементов производственной инфраструктуры, к направленности и результативности их функционирования как системы, обеспечивающей развивающийся в стране новый социально-экономический механизм.
Совершенствование производственной инфраструктуры является важным направлением интенсификации общественного производства. Высокий уровень ее развития позволяет полно и комплексно использовать накопленный производственный потенциал, сокращает время нахождения материальных благ в сфере обращения, повышает мобильность производственных ресурсов, способствует углублению разделения труда и тем самым – повышению эффективности общественного производства. Таким образом, на современном этапе переориентации экономики на рыночный тип развития вопросы улучшения функционирования и развития производственной инфраструктуры становятся особенно актуальными.
В предстоящем периоде становления рынка основными направлениями улучшения бытового обслуживания населения являются:
- увеличение объемов и расширение видов услуг;
- улучшение качества исполнения заказов и работ;
- сокращение затрат времени заказчиков на получение услуг;
- повышение культуры обслуживания;
- совершенствование ценообразования на услуги.
Эти задачи должны решаться на основе рационального и эффективного использования ресурсов предприятий бытового обслуживания.
Несмотря на сложности перехода к рынку, объективно необходимо быстрое и успешное развитие предприятий сферы сервиса на принципиально новой основе. Предстоит перестроить и существенно улучшить работу предприятий бытового обслуживания населения, повысить эффективность их хозяйственной деятельности как в сфере производства услуг, так и в процессе транспортировки изделий.
Бытовое обслуживание как система состоит из двух взаимосвязанных частей и обслуживающей их инфраструктуры. Первая часть охватывает организацию бытового обслуживания, вторая – производство бытовых услуг и работ. Инфраструктура системы обеспечивает рациональное соединение двух основных частей системы в единое целое. Основные функции инфраструктуры заключаются в обеспечении координации процесса функционирования частей системы по времени и месту, т.е. определении, согласовании, перераспределении моментов получения и выдачи заказов (заявок) на обслуживание с моментами их обработки или доработки; организации транспортировки принятых от клиентов заказов (заявок) до места их обработки (доработки) и после этого до места передачи клиенту.
Цель проекта – проектирование производственно инфраструктуры МУПБО «Бодрость».
Для достижения этой цели необходимо определить основные задачи проектирования:
- провести анализ основных технико-экономических показателей;
- проанализировать производственную инфраструктуру МУПБО «Бодрость»;
- разработать мероприятия, направленные на проектирование производственной инфраструктуры;
- рассчитать показатели экономической эффективности предлагаемых мероприятий;
- выполнить технико-экономические расчеты планируемых показателей деятельности МУПБО «Бодрость» на текущий год и выявить влияние на них проектируемых организационно-технических мероприятий.
Объектом исследования дипломного проекта является предприятие (МУПБО «Бодрость») в целом, и, в частности, его производственная инфраструктура.
Результаты деятельности предприятия в значительной мере зависят от организации работы производственной инфраструктуры. Входящие в нее звенья предприятия обеспечивают своевременный ремонт оборудования, бесперебойное снабжение основных производственных участков всеми необходимыми видами энергии, организуют рациональное использование транспортных средств и перемещение обрабатывающих изделий в процессе производства и за его пределами, правильное хранение материалов. Успешная работа этих участков создает необходимые условия для совершенной организации основного производства.
От работы производственной инфраструктуры в значительной мере зависит уровень обслуживания населения.
Таким образом, совершенствование организации и улучшение работы звеньев производственной инфраструктуры является одной из важнейших задач предприятия бытового обслуживания населения.
Необходимо относить к данному комплексу, в первую очередь, отрасли, обслуживающие производство (производственная инфраструктура): транспорт и транспортное хозяйство в целом; связь; линии энергопередачи; материально-техническое снабжение; заготовку и сбыт продукции; рациональное использование природных ресурсов и охрану окружающей среды.
Рынок на современном этапе предъявляет специфические требования к решению инфраструктурной проблемы. И, в первую очередь, к составу элементов производственной инфраструктуры, к направленности и результативности их функционирования как системы, обеспечивающей развивающийся в стране новый социально-экономический механизм.
Совершенствование производственной инфраструктуры является важным направлением интенсификации общественного производства. Высокий уровень ее развития позволяет полно и комплексно использовать накопленный производственный потенциал, сокращает время нахождения материальных благ в сфере обращения, повышает мобильность производственных ресурсов, способствует углублению разделения труда и тем самым – повышению эффективности общественного производства. Таким образом, на современном этапе переориентации экономики на рыночный тип развития вопросы улучшения функционирования и развития производственной инфраструктуры становятся особенно актуальными.
В предстоящем периоде становления рынка основными направлениями улучшения бытового обслуживания населения являются:
- увеличение объемов и расширение видов услуг;
- улучшение качества исполнения заказов и работ;
- сокращение затрат времени заказчиков на получение услуг;
- повышение культуры обслуживания;
- совершенствование ценообразования на услуги.
Эти задачи должны решаться на основе рационального и эффективного использования ресурсов предприятий бытового обслуживания.
Несмотря на сложности перехода к рынку, объективно необходимо быстрое и успешное развитие предприятий сферы сервиса на принципиально новой основе. Предстоит перестроить и существенно улучшить работу предприятий бытового обслуживания населения, повысить эффективность их хозяйственной деятельности как в сфере производства услуг, так и в процессе транспортировки изделий.
Бытовое обслуживание как система состоит из двух взаимосвязанных частей и обслуживающей их инфраструктуры. Первая часть охватывает организацию бытового обслуживания, вторая – производство бытовых услуг и работ. Инфраструктура системы обеспечивает рациональное соединение двух основных частей системы в единое целое. Основные функции инфраструктуры заключаются в обеспечении координации процесса функционирования частей системы по времени и месту, т.е. определении, согласовании, перераспределении моментов получения и выдачи заказов (заявок) на обслуживание с моментами их обработки или доработки; организации транспортировки принятых от клиентов заказов (заявок) до места их обработки (доработки) и после этого до места передачи клиенту.
Цель проекта – проектирование производственно инфраструктуры МУПБО «Бодрость».
Для достижения этой цели необходимо определить основные задачи проектирования:
- провести анализ основных технико-экономических показателей;
- проанализировать производственную инфраструктуру МУПБО «Бодрость»;
- разработать мероприятия, направленные на проектирование производственной инфраструктуры;
- рассчитать показатели экономической эффективности предлагаемых мероприятий;
- выполнить технико-экономические расчеты планируемых показателей деятельности МУПБО «Бодрость» на текущий год и выявить влияние на них проектируемых организационно-технических мероприятий.
Объектом исследования дипломного проекта является предприятие (МУПБО «Бодрость») в целом, и, в частности, его производственная инфраструктура.
Результаты деятельности предприятия в значительной мере зависят от организации работы производственной инфраструктуры. Входящие в нее звенья предприятия обеспечивают своевременный ремонт оборудования, бесперебойное снабжение основных производственных участков всеми необходимыми видами энергии, организуют рациональное использование транспортных средств и перемещение обрабатывающих изделий в процессе производства и за его пределами, правильное хранение материалов. Успешная работа этих участков создает необходимые условия для совершенной организации основного производства.
От работы производственной инфраструктуры в значительной мере зависит уровень обслуживания населения.
Таким образом, совершенствование организации и улучшение работы звеньев производственной инфраструктуры является одной из важнейших задач предприятия бытового обслуживания населения.
Похожие материалы
Проектирование производственной инфраструктуры МУПБО Бодрость
evelin
: 21 ноября 2013
Известно, что развитая рыночная инфраструктура – необходимый атрибут товарной экономики с рыночным механизмом производства, распределения, обращения и потребления в процессе воспроизводства общественного продукта. Это – комплекс отраслей и сфер хозяйства, а также непроизводственных сфер деятельности, обеспечивающих общие условия воспроизводства в условиях рынка, в то числе адекватно обслуживающих систему товарного обращения средств производства.
Необходимо относить к данному комплексу, в первую
15 руб.
Другие работы
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 8.18
Z24
: 16 октября 2025
По горизонтальному трубопроводу переменного сечения движется минеральное масло (рис. 8.7), плотность которой ρм=750 кг/м³. Диаметр в широком сечении трубопровода d1=75 мм, а в узком d2=45 мм, разность уровней в дифференциальном манометре, заполненном ртутью с плотностью ρрт=13500 кг/м³, составляет h=45 мм. Определить расход масла в трубопроводе. Потерями напора пренебречь.
200 руб.
Формирование внутреннего равновесия между спросом и предложением денег
alfFRED
: 9 ноября 2013
Содержание
1. Роль и значение равновесия между спросом и предложением на денежном рынке
1.1 Спрос на деньги, его виды и факторы формирования
1.2 Предложение денег
1.3 Равновесие денежного рынка
2. Проблемы регулирования равновесия на денежном рынке
2.1 Нестабильность национальной валюты
2.2 Спрос и предложение денег в Республике Беларусь
2.3 Равновесие денежного рынка Республики Беларусь
2.4 Основные направления совершенствования равновесия денежного рынка Беларуси
Заключение
Список и
10 руб.
Влияние СМИ на детей
evelin
: 19 октября 2013
Когда на свет появляется маленький человек, он ничего не знает об окружающем его мире – можно ли трогать руками горячее или нет, можно ли летать, как ходить, не умеет разговаривать и осмысленно строить свои действия. Уже к трем годам он умеет более-менее адекватно реагировать на окружающий мир, общаться с более взрослыми людьми. В шесть-семь лет попадает в школу, в новый коллектив, мини-социум. В двенадцать лет, вступая в пору отрочества, он является почти целиком сформированной личностью со сво
Проект строительства волоконно- оптической линии передачи на участке г. Аматы – с. Достык
pvv1962
: 16 мая 2015
1 Введение
2 Общие положения по проектированию кабельной линии связи
2.1 Выбор топологии сети с учетом местоположения заданных населенных пунктов
2.2 Выбор трассы волоконно-оптической линии передачи (ВОЛП)
2.3 Описание климата и грунтов региона
2.4 Выбор трассы прокладки ОК
3 Основные проектные решения:
3.1 Выбор ступени иерархии и типа мультиплексора на основе
Ра счета групповой скорости потоков
3.2 Выбор типа и конструкции оптического кабеля
4 Инженерный расчет ВОЛП:
4.1 Определение
2500 руб.