Анализ состояния организации производства СП ЗАО "МАЗ-МАН" и конкурентоспособности выпускаемой продукции

1. Общие сведения о СП ЗАО "МАЗ-МАН"

Совместное предприятие ЗАО "МАЗ-МАН" как объект изучения является обособленной производственно-хозяйственной единицей, обладающей правами юридического лица, занимающейся производством и реализацией грузовых седельных тягачей "МАЗ-МАН".

Главной задачей предприятия является хозяйственная деятельность, направленная на получение прибыли для удовлетворения интересов собственников предприятия. Предприятие создавалось для осуществления двух основных целей:

· создание более дешевой по себестоимости автотехники, соответствующей по всем параметрам мировым стандартам качества;

· выполнение стратегии проникновения на рынок СНГ.

10-летний опыт совместной работы немецкой компании "MAN Nutzfahrzeuge AG" и ПО "БелавтоМАЗ" убедил партнеров в 1997 году принять решение о создании совместного предприятия по производству конструктивного ряда современных, технически высококачественных большегрузных автомобилей.

Договор о создании совместного предприятия между его учредителями был подписан 10 декабря 1997 года. В целях практической реализации инвестиционного проекта 5 марта 1998 года Министерством внешних экономических связей было зарегистрировано совместное белорусско-германское предприятие закрытое акционерное общество "МАЗ-МАН". В конце апреля того же года на СП "МАЗ-МАН" был собран первый автомобиль. А спустя полгода, в октябре, пущена сборочная линия На предприятии действует смешанная форма собственности (государственная с участием иностранного капитала). Соучредителями СП выступили компания "MAN Nutzfahrzeuge AG" с немецкой стороны, Минский автомобильный завод и ЗАО "Лада-ОМС Холдинг" - с белорусской. Держателем контрольного пакета акций (51%) является "MAN Nutzfahrzeuge AG". Доли белорусских партнеров в уставном капитале составляют 39% и 10% соответственно.

Уставный фонд СП на первоначальном этапе его деятельности составляет 7 млн. долларов США. Инвестиции компании "MAN Nutzfahrzeuge AG" на сегодняшний день - 2,8 млн. долларов США.

На производственных площадях, предоставленных Минским автозаводом в качестве его вклада в уставный фонд, располагаются современно оборудованный сборочный цех, складские помещения, площадка для хранения готовой продукции, а также административное здание.

Инвестиционная стоимость предприятия состоит из трех основных частей:

· материальное имущество, то есть земельный участок, здания, сооружения, оборудование и все сопутствующие расходы (транспортные и строительно-монтажные);

· нематериальные активы, в частности патенты на научно-конструкторскую и проектную работу, приобретение интеллектуальной собственности, расходы на обучение специалистов;

· потребности в оборотном капитале – запасы товарно-материальных ценностей и наличности.

Капитал, вкладываемый в средства производства или активы, балансируется с источниками финансирования инвестиций, которые подразделяются на собственный и оборотный капитал.