Расчет себестоимости тур продукта и мероприятия сокращающие издержки предприятий СКСиТ

Цена:
10 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-318306.doc
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Содержание

Введение 2

1.Теоретическое изучение себестоимости 4

1.1. Состав и понятие себестоимости 4

1.2. Способы группировки и включения издержек в се­бестоимость туристского продукта 9

1.3. Анализ издержек обращения 12

2.Расчет себестоимости тур продукта и мероприятия сокращающие издержки предприятий СКСиТ 22

2.1. Краткая характеристика деятельности предприятия 22

2.2. Структура затрат по статьям калькуляции 25

2.3 Анализ переменных и постоянных затрат 27

З/Х - ЗПС/Х + ЗПЕ (2) 28

В результате проведенного исследования мы можем сказать, что фактический порог рентабельности составил 671,93 тыс.руб. в отчетном периоде и 1009,55 в плановом. Соответственно, планируемые цифры выше, чем отчетные, что говорит о том, что на предприятии по издержкам не имеется перерасхода. 32

3. Резервы снижения издержек предприятия 33

Заключение 40

Список литературы 42

Введение

Себестоимость продукции относится к числу важнейших качественных показателей, в обобщенном виде отражающих все стороны хозяйственной деятельности предприятий (фирм, компаний), их достижения и недостатки. Уровень себестоимости связан с объемом и качеством продукции, использованием рабочего времени, сырья, материалов, оборудования, расходами на оплату труда и т. д. Себестоимость, в свою очередь, является основой определения цен на продукцию. Снижение ее приводит к увеличению суммы прибыли и уровня рентабельности. Чтобы добиваться снижения себестоимости, надо знать ее состав, структуру и факторы ее динамики. Все это и обуславливает актуальность темы курсовой работы.

Вместе с тем в современных условиях значение анализа издержек производства, в том числе с использованием экономических методов анализа возрастает. Экономический анализ позволяет своевременно выявлять проблемы, возникающие в деятельности предприятия в связи с нерациональным использованием ресурсов. Поэтому необходимо вести постоянный контроль за динамикой затрат, в том числе расходов на макроуровне. Об этом свидетельствуют и рекомендации по оптимизации затрат, которые необходимы для повышения результатов деятельности каждого предприятия.

Систематическое снижение затрат является основным средством повышения прибыльности функционирования предприятия. В условиях рыночной экономики, когда финансовая поддержка убыточных предприятий является не правилом, а исключением, как это было при административно-командной системе, исследование проблем уменьшения издержек производства, разработка рекомендаций в этой области – один из краеугольных камней всей экономической теории.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КрАЗ – 260, движущегося по дороге с коэффициентом до-рожного сопротивления 0,020
С целью закрепления теоретических знаний и приобрете-ния навыков анализа тягово-скоростных свойств автомо-биля для заданной модели в курсовой работе выполняю необ-ходимые расчеты на основании конкретных технических дан-ных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тяго-во-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопрово-ждаю расчетными зависимостями с расшифровкой парамет-ров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-гр
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 1.32 Вариант а
К поршню гидроцилиндра диаметром d в центре приложена вертикальная сила F (рис. 1.32). В трубке, соединяющей гидроцилиндр с воздушным резервуаром, турбинное масло поднялось на высоту h. Определить показание манометра, установленного на воздушном резервуаре, при котором поршень находится в равновесном состоянии. Вес поршня в расчетах не учитывать. Плотность масла ρмасл = 900 кг/м³.
User Z24 : 3 октября 2025
150 руб.
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 1.32 Вариант а
Організація технічного сервісу автомобіля КрАЗ-65032
Вступ 1. Основні чинники, що визначають організацію технічного обслуговування автомобілів Економічно-географічна характеристика м. Києва Режим роботи виробничих підрозділів підприємства Загальне проектне рішення Вибір і коригування нормативів для проектування АТП 2. Розрахунок виробничої програми РОВ підприємства Розрахунок виробничої програми РОВ за кількістю технічних діянь Розрахунок виробничої програми РОВ в одиницях праці Розрахунок виробничої програми
User DocentMark : 20 ноября 2012
15 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Надзор и контроль в сфере безопасности. Вариант 2
Тема: «Госавианадзор: надзор и контроль в сфере гражданской авиации» Содержание Введение 4 1. Характеристика основных положений по надзору в сфере гражданской авиации 6 1.1 Основные положения Госавианадзора 6 1.2 Основные полномочия и функции Госавианадзора по виду надзора и контроля 7 1.3 Подчиненность и руководитель Госавианадзора 12 2. Проверка, выявленные нарушения и мероприятия по их устранению ПАО «Аэрофлот» 15 2.1 Общая характеристика ПАО «Аэрофлот» 15 2.2 Порядок проверки авиакомпании
User Roma967 : 24 октября 2024
1200 руб.
promo
up Наверх