Экономическая оценка высокодоходных грузов на железнодорожный транспорт

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ …....................................................................................................

1. СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ ОЦЕНКИРАБОТЫ

ОАО «РЖД» …...............................................................................................

1.1. Основные факторы, влияющие на оценку

работы ОАО «РЖД» …..........................................................................

1.2. Особенности оценки работы ОАО «РЖД»

в современных условиях …....................................................................

2. ДЕЙСТВУЮЩАЯ СИСТЕМА ПОКАЗАТЕЛЕЙ

ОЦЕНКИ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ -

ФИЛИАЛОВ ОАО «РЖД» …........................................................................

3. ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ПОСТРОЕНИЯ

СИСТЕМЫ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ОЦЕНКИ РАБОТЫ

ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ — ФИЛИАЛОВ ОАО «РЖД»

В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ …............................................................

3.1. Основные задачи ОАО «РЖД» в условиях

повышения конкуренции на рынке грузовых

перевозок …..............................................................................................

3.2. Основные принципы экономической оценки

работы ОАО «РЖД» в современных условиях …...............................

3.3. Экономическая оценка результатов работы

железных дорог — филиалов ОАО «РЖД»

по перевозке высокодоходных грузов …..............................................

3.4. Мотивация работы эксплуатационного контингента

железных дорог — филиалов ОАО «РЖД»

в условиях конкуренции ….....................................................................

4. ЕДИНАЯ КОРПОРАТИВНАЯ АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ФИНАНСАМИ И РЕКУРСАМИ

ЕК АСУФР/ЖД …........................................................................................

5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОТЬ …...................................................

6. СИСТЕМА МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА …..........................................

6.1. Роль и место функциональной стратегии в системе

стратегического управления ОАО «РЖД» ….....................................

6.2. Взаимосвязи функциональной стратегии

управления качеством с другими функциональными

стратегиями ОАО «РЖД» ….................................................................

6.3. Политика в области качества грузовых перевозок

Куйбышевской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» …..........

6.3.1. Основные принципы достижения целей …................................

6.3.2. Главные цели дороги в области качества …...............................

6.4. Принципы работы грузовых перевозок

Куйбышевской железной дороги, ориентированные

на реализацию политики в области качества ОАО «РЖД» …...........

7. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА …..........................

7.1. Мероприятия по обеспечению погрузочно-выгрузочных работ …..

7.2. Экологическая стратегия в ОАО «РЖД» в области

охраны окружающей среды ….............................................................

7.3. Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных.

Разработка мероприятий по снижению возможных

последствий взрывов горюче-воздушных смесей …...........................

ЗАКЛЮЧЕНИЕ …..............................................................................................

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ …..............................................................................


ВВЕДЕНИЕ

В условиях структурного реформирования основной задачей управления транспортным комплексом является удовлетворение потребностей экономики страны и населения в перевозках при обеспечении высокого уровня качества транспортного обслуживания и экономической устойчивости деятельности крупнейшей транспортной компании – ОАО «РЖД». Наиболее актуальными проблемами, стоящими перед ОАО «РЖД» в настоящее время, являются: повышение уровня конкурентоспособности на транспортном рынке, выявление путей повышения экономической стабильности и улучшения финансово-экономических показателей работы. Решение этих вопросов требует совершенствования методологии оценки результатов работы железных дорог.

Существующая система показателей оценки работы предприятий железнодорожного транспорта ориентирована на выполнение перевозок массовых грузов низкой доходности и потому противоречит задаче повышения доходной базы ОАО «РЖД». Такой подход к оценке работы железных дорог сложился исторически. Анализ опыта работы прошлых лет показал, что в разных странах в зависимости от эпохи показатели работы железнодорожного транспорта имели различную целевую направленность: в дореволюционной России, как и в странах зарубежья, деятельность железных дорог была ориентирована на получение максимальной прибыли, в последующие исторические периоды развития России основным результирующим показателем работы дорог являлась экономия расходов, получаемая при перевозках грузов. С переходом к рыночной экономике такой подход к оценке работы приводит к передаче высокодоходных грузов другим компаниям, что значительно сокращает конкурентные преимущества ОАО «РЖД».

Грузовладельцы в современных условиях предъявляют довольно высокие требования к транспортному обслуживанию, прежде всего, это касается сроков доставки, которые играют большую роль в конкурентной борьбе за наиболее доходные сегменты рынка грузовых перевозок. Этим обуславливается необходимость пересмотра сложившегося подхода к оценке деятельности ОАО «РЖД».

Целью дипломного проекта является выявление основных проблем в области оценки работы железных дорог и определение основных направлений совершенствования системы показателей, оценивающих работу железнодорожного транспорта, в условиях роста конкуренции на рынке грузовых перевозок.