Проект цепного траншейного экскаватора с баровым рабочим органом

Цена:
40 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Пояснительная записка.docx
material.view.file_icon Сборочный чертеж. Бар Урал-33.dwg
material.view.file_icon Сухарь.dwg
material.view.file_icon Титульные листы.docx
material.view.file_icon Брус в сборе с ведомой звездочкой.dwg
material.view.file_icon Брус коренной.dwg
material.view.file_icon Винт.dwg
material.view.file_icon Гайка.dwg
material.view.file_icon Общий вид. Баровая машина.dwg
material.view.file_icon Диплом с www.docent.name.txt

Дополнительная информация

material.view.file_icon Сборочный чертеж. Бар Урал-33.dwg
Сборочный чертеж. Бар Урал-33.dwg
material.view.file_icon Брус в сборе с ведомой звездочкой.dwg
Брус в сборе с ведомой звездочкой.dwg
material.view.file_icon Брус коренной.dwg
Брус коренной.dwg
material.view.file_icon Винт.dwg
Винт.dwg
material.view.file_icon Гайка.dwg
Гайка.dwg
material.view.file_icon Общий вид. Баровая машина.dwg
Общий вид. Баровая машина.dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Программа для просмотра текстовых файлов

Описание

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ВЫБОР АНАЛОГА ПРОЕКТИРУЕМОЙ МАШИНЫ 7
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ 12
3 БАЛАНС МОЩНОСТЕЙ 15
3.1 Расчет затрат мощности на привод рабочего оборудования 15
3.2 Расчет затрат мощности на привод ходового устройства 16
3.3 Расчет затрат мощности на управление рабочим органом 17
3.3.1 Составление гидравлической схемы 17
3.3.2 Определение усилия в гидроцилиндре 19
3.3.3 Подбор гидроцилиндра 23
3.3.4 Выбор гидронасоса 24
3.3.5 Определение затрат мощности 24
4 УСТОЙЧИВОСТЬ МАШИНЫ 26
4.1 Продольная устойчивость в транспортном режиме 28
4.2 Поперечная устойчивость в транспортном режиме 30
5 РАСЧЕТ ПРИВОДА РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ 32
5.1 Кинематический расчет 32
5.2 Выбор материалов и определение допускаемых напряжений 34
5.3 Расчет зубчатых колес 36
6 МЕТРОЛОГИЯ И СТАНДАРТИЗАЦИЯ 41
7 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИНЫ 43
7.1 Общие требования безопасности 43
7.2 Требования безопасности перед началом работ 44
7.3 Требования безопасности во время работы 45
7.4 Требования безопасности в аварийной ситуации 47
7.5 Требования безопасности по окончании работы 48
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 49
ПРИЛОЖЕНИЕ А 51




ВВЕДЕНИЕ
Цепной траншейный экскаватор относится к экскаваторам непрерывного действия, рабочий процесс которого происходит при постоянном движении базового тягача. В строительстве цепные траншейные экскаваторы наиболее широко применяют для получения протяженных выемок прямоугольного (траншеи) и трапециадального (каналы) сечений. Также их применяют при разработке карьеров строительных материалов (глины, гравия, песка). Дополнительным преимуществом их на работах этого вида наряду с высокой производительностью является измельчение добываемого сырья (особенно глины) до однородной массы, необходимой для ее последующей обработки.
В результате совмещения по времени операций резания и транспортирования грунта цепные траншейные экскаваторы имеют более высокую производительность по сравнению с одноковшовыми экскаваторами. Однако они менее универсальны и могут успешно применяться при достаточно большом и сосредоточенном объеме однотипным работ.
Цепь экскаватора может быть оснащена ковшами, скребками, резцами и др., в зависимости от его назначения и категории разрабатываемого грунта.
Для разработки мерзлых грунтов (V – VIII категории) в качестве цепи ис-пользуют баровую цепь, представляющую собой цепь с зубками из износостойких сталей с твердосплавными пластинами, выставленных на цепи под разными углами, образуя несколько линий резания. Аналогичные цепи используют во врубовых машинах горнодобывающей промышленности.

Дополнительная информация

все чертежи
Экономика управления предприятием
Содержание С. Введение 2 1.Расчет производственной программы 3 2.Расчет капитальных вложений
User Aronitue9 : 2 сентября 2012
20 руб.
Сборка автомобиля КамАЗ в формате 3D
3D модель сборка Компас. Выполнена модель в V11 Компас3D. Представлены два КамАЗа бортовые автомобили. Модели состоят более чем из 20 выполненых деталей. Модели могут использоваться для проектирования бокса (гаража), для проектирования специализированного ПС на базе шасси а/м КамАЗ.
User elementpio : 21 марта 2011
2 руб.
Соединение деталей шпилькой. Вариант 16
Соединение деталей шпилькой. Вариант 16 Пользуясь приведенными условными соотношениями, построить изображение соединения деталей шпилькой. Размер А подобрать по ГОСТ 11765-66 (22032-76) так, чтобы обеспечить указанное значение К. Данные: d=30 мм n=35 мм m=70 мм c=2,5 мм Чертеж выполнен на формате А3 (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22 и выше версиях компаса. Также открывать и просматривать, печатать ч
User lepris : 9 июня 2022
85 руб.
Соединение деталей шпилькой. Вариант 16
Курсовой проект Ремонт двигателя. Стук двигателя. Стук глухого тона. Частота стука возрастает с увеличением оборотов
Техническое задание Введение 1. Структура и свойство коленчатого вала………………………………………….5 2. Диагностика и ремонт коренных подшипников …………………..…....……….6 Разборка коленчатого вала………………………………………...………….6 Вал коленчатый – ремонт……………………………………………………..6 Сборка коленчатого вала………………………………………………….…10 Регулировка частоты вращения коленвала с контролером СО……….…..13 3. Технологическая карта сборки………………………………..….…………...…16 4. Инструменты и оборудование…………………………………………….……..17 Правила техники безопа
User ram5720 : 12 ноября 2008
Курсовой проект Ремонт двигателя. Стук двигателя. Стук глухого тона. Частота стука возрастает с увеличением оборотов
up Наверх