Проект крана башенного г/п 28 т
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Программа для просмотра текстовых файлов
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)
- Microsoft Word
Описание
При выполнении работы студент должен:
– изучить конструкции башенных кранов и анализировать условия работы;
– составлять кинематические схемы механизмов;
– овладеть методикой расчета крановых механизмов;
– осуществлять компоновку машины;
– определять параметры устойчивости башенных кранов;
– проводить исследования по определению оптимальных параметров машины и отдельных ее элементов.
Введение
1. Общие сведения
2. Определение основных параметров и расчет механизмов подъема груза
2.1 Выбор типа и кратность полиспаста
2.2 Выбор грузового крюка
2.3 Выбор типа крюковой подвески
2.4 Определение усилий в грузовом канате и подбор каната
2.5 Определение основных размеров барабана
2.6 Расчет и выбор электродвигателя и редуктора
2.7 Расчет и выбор тормоза
2.8 Выбор муфты
2.9 Проверка электродвигателя на продолжительность времени пуска
2.10 Проверка электродвигателя по моменту
2.11 Проверка тормоза на продолжительность времени торможения
2.12 Проверка работоспособности фрикционных накладок тормоза
3. Определение основных параметров и расчет механизма поворота
3.1 Расчет опорно–поворотного устройства
3.1.1 Определение моментов сопротивление повороту крана
3.1.2 Момент сил трения
3.1.3 Момент от сил давления ветра на кран и груз
3.2 Момент сопротивления вращения от уклона крана
3.3 Момент от сил инерции при пуске
3.4 Определение расчетной мощности и выбор двигателя
3.5 Расчет параметров планетарного редуктора
3.6 Определение времени пуска
3.7 Проверка двигателя по моменту
3.8 Определение коэффициента динамичности
3.9 Определение тормозного момента и выбор тормоза
4. Расчет механизма передвижения крана
4.1 Определение давления на колесо
4.2 Определение сопротивления передвижению башенного крана
4.3 Определение инерционных сопротивлений в пусковой период
4.4 Определение мощности двигателей механизма передвижения
4.5 Выбор двигателя и редуктора
4.6 Определение времени пуска
4.7 Проверка двигателя по моменту
4.8 Определение тормозного момента и выбор тормоза
4.9 Проверка запаса сцепления при спуске
4.10 Проверка отсутствия "юза "при торможении
5. Определение параметров устойчивости башенного крана
5.1 Определение коэффициента грузовой устойчивости
5.2 Определение коэффициента собственной устойчивости
6. Определение производительности строительных кранов
Заключение
Список используемой литературы
– изучить конструкции башенных кранов и анализировать условия работы;
– составлять кинематические схемы механизмов;
– овладеть методикой расчета крановых механизмов;
– осуществлять компоновку машины;
– определять параметры устойчивости башенных кранов;
– проводить исследования по определению оптимальных параметров машины и отдельных ее элементов.
Введение
1. Общие сведения
2. Определение основных параметров и расчет механизмов подъема груза
2.1 Выбор типа и кратность полиспаста
2.2 Выбор грузового крюка
2.3 Выбор типа крюковой подвески
2.4 Определение усилий в грузовом канате и подбор каната
2.5 Определение основных размеров барабана
2.6 Расчет и выбор электродвигателя и редуктора
2.7 Расчет и выбор тормоза
2.8 Выбор муфты
2.9 Проверка электродвигателя на продолжительность времени пуска
2.10 Проверка электродвигателя по моменту
2.11 Проверка тормоза на продолжительность времени торможения
2.12 Проверка работоспособности фрикционных накладок тормоза
3. Определение основных параметров и расчет механизма поворота
3.1 Расчет опорно–поворотного устройства
3.1.1 Определение моментов сопротивление повороту крана
3.1.2 Момент сил трения
3.1.3 Момент от сил давления ветра на кран и груз
3.2 Момент сопротивления вращения от уклона крана
3.3 Момент от сил инерции при пуске
3.4 Определение расчетной мощности и выбор двигателя
3.5 Расчет параметров планетарного редуктора
3.6 Определение времени пуска
3.7 Проверка двигателя по моменту
3.8 Определение коэффициента динамичности
3.9 Определение тормозного момента и выбор тормоза
4. Расчет механизма передвижения крана
4.1 Определение давления на колесо
4.2 Определение сопротивления передвижению башенного крана
4.3 Определение инерционных сопротивлений в пусковой период
4.4 Определение мощности двигателей механизма передвижения
4.5 Выбор двигателя и редуктора
4.6 Определение времени пуска
4.7 Проверка двигателя по моменту
4.8 Определение тормозного момента и выбор тормоза
4.9 Проверка запаса сцепления при спуске
4.10 Проверка отсутствия "юза "при торможении
5. Определение параметров устойчивости башенного крана
5.1 Определение коэффициента грузовой устойчивости
5.2 Определение коэффициента собственной устойчивости
6. Определение производительности строительных кранов
Заключение
Список используемой литературы
Дополнительная информация
все чертежи
Другие работы
Кризис крепостнических отношений на Украине
Slolka
: 3 сентября 2013
1)У першій половині XIX ст. теріторія України входила до складу Російської імперії. З 1783 року наказом Катерини II було введено кріпосницьке право на усій території України. В цей час на Лівоберіжжі з’являться чітко виражена дворянська прослойка, яка з’явилася з кількості бившої казацької верхівки - старшини. Для того, щоб забезпечити собі їх підтримку, царське правління дарувало ім всі ті права, які мали російські дворяни. Згодом більша їх частина підверглася русифікації, й починає вважати се
10 руб.
1 курс 1 семестр.«Отечественная история». Ответ на вопрос: Особенности формирования российской государственности.
gira2008
: 5 марта 2009
Ответ:
Государственность – это термин, который в политической литературе употребляется как синоним государства вообще…, а также для обозначения какого-либо этапа в развитии государства определенного исторического типа.( В. Е. Гулиев.)Государственность - это определенное состояние общества......
Тепломассообмен ТГАСУ 2017 Задача 6 Вариант 69
Z24
: 4 февраля 2026
Определение поверхности нагрева рекуперативного воздушного теплообменника
Определить поверхность нагрева стального рекуперативного воздушного теплообменника (толщина стенок δст = 3 мм) при прямоточной и противоточной схемах движения теплоносителей, если объемный расход воздуха при нормальных условиях Qвозд, средний коэффициент теплоотдачи от воздуха к поверхности нагрева α1, от поверхности нагрева к воде α2, Вт/(м⸱°С), начальные и конечные температуры воздуха и воды соответственно равны t’1,
350 руб.
Обоснование и порядок прекращения трудовых договоров в РБ
evelin
: 21 декабря 2012
Содержание:
1. Введение.
2. Основная часть.
2.1. Основания прекращения трудового договора.
2.2. Расторжение трудового договора по собственному желанию работника.
2.3. Расторжение трудового договора по инициативе нанимателя.
2.4. Дополнительные основания прекращения трудового договора с некоторыми категориями работников.
2.5. Оформление увольнения.
3. Заключение.
Введение:
В КЗоТ РБ и других актах законодательства о труде используются рачличные термины для обозначения оконч
10 руб.