Проект дизельного четырёхцилиндрового двигателя Д-37М

Цена:
65 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 7FAF2A5E-3F98-4F26-9909-344BF93014AC.rar [438 KB]
material.view.file_icon А31.dwg [93 KB]
material.view.file_icon Д37.dwg [265 KB]
material.view.file_icon Диплом с www.docent.name.txt [978 bytes]
material.view.file_icon Записка1.doc [794 KB]
material.view.file_icon Спец1.dwg [52 KB]
material.view.file_icon Спец2.dwg [50 KB]

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Программа для просмотра текстовых файлов
  • Microsoft Word

Описание

Произведённый тепловой расчёт, расчёт проектируемой детали, тепловой баланс имеют хорошие показатели для дизельного двигателя.
Спроектированный двигатель по своим техническим и
топливо-экономическим характеристикам превосходит выбранный прототип, взятый за основу.
Улучшение технических характеристик происходит за счёт увеличения частоты вращения коленчатого вала, степени сжатия, в следствии чего диаметр цилиндра и ход поршня уменьшились.
В результате проведённых расчётов были систематизированы знания по спец дисциплинам. Приобретены навыки проектирования отдельных деталей двигателя, освоены способы пользования технической и справочной литературой.

1 Тепловой расчёт двигателя
1.1 Топливо…………………………………………………………………..5
1.2 Параметры окружающей среды и остаточные газы…………………..6
1.3 Процесс впуска………………………………………………………….7
1.4 Процесс сжатия………………………………………………………….8
1.5 Процесс сгорания………………………………………………………..9
1.6 Процесс расширения…………………………………………………...10
1.7 Индикаторные параметры рабочего цикла…………………………....11
1.8 Эффективные показатели двигателя………………………………......12
1.9 Основные параметры цилиндра и двигателя……………………….....13
1.10 Построение индикаторной диаграммы…………………………...….14
1.11 Тепловой баланс……………………………………………………….17
2 Конструкция проектируемого двигателя………………………………..18
3 Расчёт цилиндра…………………………………………………………...21
4 Выбор посадок…………………………………………………………….24
Заключение…………………………………………………………………..25
Список использованных источников………………………………………26

Дополнительная информация

Дизель Д-37М четырёхцилиндровый, четырёхтактный, воздушного охлаждения, камера сгорания неразделённого типа расположена в днище поршня. Диаметр цилиндра 105 мм, ход поршня 120 мм, рабочий объём цилиндра 4,15 л. Степень сжатия равна 16. Номинальная мощность 29,5 кВт (40 л.с.), частота вращения коленчатого вала 1600 об/мин. Среднее эффективное давление 0,542 МН/м2 , удельный расход дизельного топлива ge=271 г/кВт ч. Пуск дизеля осуществляется электрическим стартером и аккумуляторной батареи 12 вольт, для облегчения пуска имеется декомпрессионное устройство.
Масса (сухая) 380 кг.
ВСЕ ЧЕРТЕЖИ

Похожие материалы

Расчет дизеля Д-37М четырёхцилиндрового
Дизель Д-37М четырёхцилиндровый, четырёхтактный, воздушного охлаждения, камера сгорания неразделённого типа расположена в днище поршня. Диаметр цилиндра 105 мм, ход поршня 120 мм, рабочий объём цилиндра 4,15 л. Степень сжатия равна 16. Номинальная мощность 29,5 кВт (40 л.с.), частота вращения коленчатого вала 1600 об/мин. Среднее эффективное давление 0,542 МН/м2 , удельный расход дизельного топлива ge=271 г/кВт ч. Пуск дизеля осуществляется электрическим стартером и аккумуляторной батареи 12 вол
Двигатели внутреннего сгорания Работа Курсовая
User Aronitue9 : 9 марта 2012
42 руб.

Другие работы

Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 8 Вариант 49
Определить поверхность нагрева стального рекуперативного газовоздушного теплообменника (толщина стенок δс=3 мм) при прямоточной и противоточной схемах движения теплоносителей (рис. 6.2 и 6.3), если объемный расход воздуха при нормальных условиях Vн, средний коэффициент теплоотдачи от воздуха к поверхности нагрева α1, от поверхности нагрева к воде α2=500 Вт/(м²·К), коэффициент теплопроводности материала стенки трубы (стали) λ=50 Вт/(м·К), теплоемкость топочных газов сг=1,15 кДж/(кг·К), плотность
Задачи Теплотехника
User Z24 : 27 января 2026
300 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 8 Вариант 49
Тепломассообмен СЗТУ Задача 2 Вариант 25
Железобетонная дымовая труба внутренним диаметром 800 мм и наружным диаметром 1300 мм должна быть футерована внутри огнеупором. Определить толщину футеровки и температуру наружной поверхности трубы из условий, чтобы тепловые потери с одного погонного метра трубы не превышали ql, а температура внутренней поверхности трубы не должна превышать t2. Температура внутренней поверхности футеровки t1. Коэффициент теплопроводности футеровки λ1=0,838+0,001t, Вт/(м·К), коэффициент теплопроводности бетона
Задачи Теплотехника
User Z24 : 30 января 2026
150 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 2 Вариант 25
Усовершенствование конструкции автоматизированного механизма переключения передач
Объект исследования – процессы протекающие в коробке передач во время переключения передач Предмет исследования – влияние силового воздействия на синхронизатор при переключении передач. Цель работы – совершенствование системы управления механизмом выбора передач за счёт подбора рациональных параметров алгоритма управления. Задачи исследования 1 Выбор и обоснование закона управления 2 Моделирование работы системы управления механизмом выбора передач и обоснование его рациональных параметров 3 Экс
Доклад - Выступление ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 20 апреля 2012
50 руб.
Корпус в сборе. Задание №3
Корпус в сборе. Задание 3 Сборочная единица "Корпус в сборе" содержит четыре детали.Пластина 1 крепится к фланцам 2 и 4 четьрымя винтами 5 М6х12 ГОСТ 17473-80. Затем эти три детали в сборе вкладываются в корпус 3 и соединяются винтом 6 М8х10 ГОСТ 17475-80. Требуется: а) Выполнить сборочный чертеж узла на формате А3 в масштабе 1:1. Чертеж должен содержать главный вид с разрезом, вид сверху с местным разрезом (показать форму пластины 1) и вид слева с разрезом по винтам 5 (разрез А-А на схеме).
Компьютерная графика БелГУТ Работа Контрольная
User lepris : 22 сентября 2021
500 руб.
Корпус в сборе. Задание №3 promo
up Наверх