Проект модернизации гидравлической системы снегоуборочной машины
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Программа для просмотра текстовых файлов
Описание
Объектом разработки и исследования является гидравлическая система снегоуборочной машины.
Цель проекта - совершенствование гидравлической системы снегоуборочной машины, определение основных конструктивных параметров элементов системы, расчет узлов и исследование динамических свойств гидросистемы, проработка вопросов охраны труда.
В процессе проектирования выполнены следующие разработки: с целью повышения надежности работы гидропривода машины и облегчения монтажа (демонтажа) насоса в гидравлическую систему были введены предохранительные клапаны непрямого действия и обратные клапаны. Определены параметры гидроцилиндра, предохранительного клапана, гидрораспределителя; выбран насос и диаметры трубопроводов; проведен расчет теплового баланса привода. Выполнены прочностные расчеты гидроцилиндра, трубопроводов. Составлена математическая модель гидропривода с учетом сжимаемости жидкости и проведен анализ полученного графика переходного процесса.
Студент–дипломник подтверждает, что приведенный в дипломном проекте расчетно–аналитический материал объективно отражает состояние исследуемого процесса (разрабатываемого объекта), все заимствованные из литературных и других источников теоретические и методологические положения и концепции сопровождаются ссылками на их авторов.
Содержание
Введение 5
1 Обзор и анализ существующих схем и конструкций по теме
дипломного проекта 6
2 Выбор и обоснование схемы и узлов проектируемого изделия.
Описание работы проектируемой гидросистемы 26
3 Проектировочный расчет разрабатываемого гидропривода и его узлов 29
3.1 Техническая характеристика машины 29
3.2 Подбор основного гидрооборудования 30
3.3 Проектировочный расчет гидроцилиндра ГЦ1 32
3.4 Проектировочный расчет клапана предохранительного непрямого
действия 36
3.5 Проектировочный расчет гидрораспределителя Р1 трехпозиционного 43
3.6 Тепловой расчет гидропривода 49
3.7 Гидравлический расчет и выбор гидрооборудования 52
3.7.1 Расчет размеров трубопроводов и суммарных потерь давления в
гидроприводе 52
3.7.2 Подбор гидрооборудования 56
4 Динамический расчет гидравлического контура 57
5 Технологическая часть проекта 76
5.1 Назначение детали и анализ технологичности ее конструкции 76
5.2 Назначение припусков на механическую обработку 79
5.3 Назначение режимов резания 83
5.4 Определение типа производства 85
5.5 Выбор метода получения заготовки с экономическим обоснованием 88
5.6 Технологический процесс механической обработки детали 89
5.7 Нормирование технологического процесса механической обработки. 90
5.8 Определение необходимого количества оборудования и построение
графиков его загрузки 92
5.9 Технико-экономические показатели технологического процесса 95
6 Экономическая часть проекта 101
6.1 Функционально-системный анализ 101
6.2 Исходные конструктивно-эксплуатационные данные для оценки
конкурентоспособности проектируемой конструкции. 102
6.3 Расчет затрат по сравниваемым вариантам технических решений 105
6.4 Определение текущих затрат на стадии эксплуатации машин 107
6.5 Расчет капитальных вложений и инвестиций 112
6.6 Расчет экономической эффективности 115
7 Охрана труда 122
Заключение 134
Список использованных источников 135
Приложение 137
Введение
Борьба со скользкостью — важнейшая проблема содержания дорожных покрытий в зимнее время. Одним из распространенных способов борьбы cо скользкостью является посыпка ледяных образований песком. Возможно также применение мелкого гравия, просеянных каменноугольных шлаков и других мелких фракций инертных материалов.
Для распределения инертных материалов и солей на дорогах используют различные типы и конструкции машин. Большинство пескоразбрасывателей имеет специальное оборудование, смонтированное на шасси грузового автомобиля или на прицепе (полуприцепе) к тягачу. Как правило, такие машины имеют дополнительное оборудование, которое, кроме распределения сыпучих материалов, позволяет выполнить операции по уборке улиц. Эти машины могут быть использованы также в качестве транспортных средств.
Цель проекта - совершенствование гидравлической системы снегоуборочной машины, определение основных конструктивных параметров элементов системы, расчет узлов и исследование динамических свойств гидросистемы, проработка вопросов охраны труда.
В процессе проектирования выполнены следующие разработки: с целью повышения надежности работы гидропривода машины и облегчения монтажа (демонтажа) насоса в гидравлическую систему были введены предохранительные клапаны непрямого действия и обратные клапаны. Определены параметры гидроцилиндра, предохранительного клапана, гидрораспределителя; выбран насос и диаметры трубопроводов; проведен расчет теплового баланса привода. Выполнены прочностные расчеты гидроцилиндра, трубопроводов. Составлена математическая модель гидропривода с учетом сжимаемости жидкости и проведен анализ полученного графика переходного процесса.
Студент–дипломник подтверждает, что приведенный в дипломном проекте расчетно–аналитический материал объективно отражает состояние исследуемого процесса (разрабатываемого объекта), все заимствованные из литературных и других источников теоретические и методологические положения и концепции сопровождаются ссылками на их авторов.
Содержание
Введение 5
1 Обзор и анализ существующих схем и конструкций по теме
дипломного проекта 6
2 Выбор и обоснование схемы и узлов проектируемого изделия.
Описание работы проектируемой гидросистемы 26
3 Проектировочный расчет разрабатываемого гидропривода и его узлов 29
3.1 Техническая характеристика машины 29
3.2 Подбор основного гидрооборудования 30
3.3 Проектировочный расчет гидроцилиндра ГЦ1 32
3.4 Проектировочный расчет клапана предохранительного непрямого
действия 36
3.5 Проектировочный расчет гидрораспределителя Р1 трехпозиционного 43
3.6 Тепловой расчет гидропривода 49
3.7 Гидравлический расчет и выбор гидрооборудования 52
3.7.1 Расчет размеров трубопроводов и суммарных потерь давления в
гидроприводе 52
3.7.2 Подбор гидрооборудования 56
4 Динамический расчет гидравлического контура 57
5 Технологическая часть проекта 76
5.1 Назначение детали и анализ технологичности ее конструкции 76
5.2 Назначение припусков на механическую обработку 79
5.3 Назначение режимов резания 83
5.4 Определение типа производства 85
5.5 Выбор метода получения заготовки с экономическим обоснованием 88
5.6 Технологический процесс механической обработки детали 89
5.7 Нормирование технологического процесса механической обработки. 90
5.8 Определение необходимого количества оборудования и построение
графиков его загрузки 92
5.9 Технико-экономические показатели технологического процесса 95
6 Экономическая часть проекта 101
6.1 Функционально-системный анализ 101
6.2 Исходные конструктивно-эксплуатационные данные для оценки
конкурентоспособности проектируемой конструкции. 102
6.3 Расчет затрат по сравниваемым вариантам технических решений 105
6.4 Определение текущих затрат на стадии эксплуатации машин 107
6.5 Расчет капитальных вложений и инвестиций 112
6.6 Расчет экономической эффективности 115
7 Охрана труда 122
Заключение 134
Список использованных источников 135
Приложение 137
Введение
Борьба со скользкостью — важнейшая проблема содержания дорожных покрытий в зимнее время. Одним из распространенных способов борьбы cо скользкостью является посыпка ледяных образований песком. Возможно также применение мелкого гравия, просеянных каменноугольных шлаков и других мелких фракций инертных материалов.
Для распределения инертных материалов и солей на дорогах используют различные типы и конструкции машин. Большинство пескоразбрасывателей имеет специальное оборудование, смонтированное на шасси грузового автомобиля или на прицепе (полуприцепе) к тягачу. Как правило, такие машины имеют дополнительное оборудование, которое, кроме распределения сыпучих материалов, позволяет выполнить операции по уборке улиц. Эти машины могут быть использованы также в качестве транспортных средств.
Дополнительная информация
все чертежи
Другие работы
Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 3 Вариант 47
Z24
: 8 марта 2026
Определить диаметр d трубопровода, по которому подается жидкость Ж с расходом Q из условия получения в нем максимально возможной скорости при сохранении ламинарного режима, если известны кинематическая вязкость и массовый расход жидкости.
150 руб.
"Биогеоценоз" и "экосистема"
ostah
: 17 марта 2013
Понятие "экосистема" введено английским ботаником А. Тенсли (1935), который обозначил этим термином любую совокупность совместно обитающих организмов и окружающую их среду. как основная структурная единица биосферы — это взаимосвязанная единая функциональная совокупность живых организмов и среды их обитания, или уравновешенное сообщество живых организмов и окружающей неживой среды. В этом определении подчеркнуто наличие взаимоотношений, взаимозависимости, причинно-следственных связей между биол
10 руб.
Программирование на языках высокого уровня. Язык программирования Си. Лабораторная работа №5. Вариант № 4
tpogih
: 29 января 2014
Структура имеет вид: фамилия студента, номер зачетной книжки, 4 оценки за экзамен. Выводить информацию о всех двоечниках и корректировать ее.
Уважаемый слушатель, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Программирование (2 часть)
Вид работы: Лабораторная работа 5
Оценка:Зачет
Дата оценки: 10.12.2013
Рецензия:Уважаемый
Перцева Вера Александровна
39 руб.
Циклический паттерн развития общества
Lokard
: 2 февраля 2014
Циклический паттерн истории один из древнейших в человеческой культуре. Именно с его помощью эту культуру и пытались впервые понять, представить, осмыслить. И надо заметить, не только культуру всю окружающую человека природу, космос, мир в целом. Паттерн циклического круговорота, несомненно, стоит первым в ряду настойчивых усилий человека по познавательному овладению временем и историей.
В качестве мировоззренческого ориентира образ цикла сформировался скорее всего на основе простых и доступных
10 руб.