Проектирование производственной инфраструктуры МУПБО Бодрость
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Известно, что развитая рыночная инфраструктура – необходимый атрибут товарной экономики с рыночным механизмом производства, распределения, обращения и потребления в процессе воспроизводства общественного продукта. Это – комплекс отраслей и сфер хозяйства, а также непроизводственных сфер деятельности, обеспечивающих общие условия воспроизводства в условиях рынка, в то числе адекватно обслуживающих систему товарного обращения средств производства.
Необходимо относить к данному комплексу, в первую очередь, отрасли, обслуживающие производство (производственная инфраструктура): транспорт и транспортное хозяйство в целом; связь; линии энергопередачи; материально-техническое снабжение; заготовку и сбыт продукции; рациональное использование природных ресурсов и охрану окружающей среды.
Рынок на современном этапе предъявляет специфические требования к решению инфраструктурной проблемы. И, в первую очередь, к составу элементов производственной инфраструктуры, к направленности и результативности их функционирования как системы, обеспечивающей развивающийся в стране новый социально-экономический механизм.
Совершенствование производственной инфраструктуры является важным направлением интенсификации общественного производства. Высокий уровень ее развития позволяет полно и комплексно использовать накопленный производственный потенциал, сокращает время нахождения материальных благ в сфере обращения, повышает мобильность производственных ресурсов, способствует углублению разделения труда и тем самым – повышению эффективности общественного производства. Таким образом, на современном этапе переориентации экономики на рыночный тип развития вопросы улучшения функционирования и развития производственной инфраструктуры становятся особенно актуальными.
В предстоящем периоде становления рынка основными направлениями улучшения бытового обслуживания населения являются:
увеличение объемов и расширение видов услуг;
улучшение качества исполнения заказов и работ;
сокращение затрат времени заказчиков на получение услуг;
повышение культуры обслуживания;
совершенствование ценообразования на услуги.
Эти задачи должны решаться на основе рационального и эффективного использования ресурсов предприятий бытового обслуживания.
Несмотря на сложности перехода к рынку, объективно необходимо быстрое и успешное развитие предприятий сферы сервиса на принципиально новой основе. Предстоит перестроить и существенно улучшить работу предприятий бытового обслуживания населения, повысить эффективность их хозяйственной деятельности как в сфере производства услуг, так и в процессе транспортировки изделий.
Бытовое обслуживание как система состоит из двух взаимосвязанных частей и обслуживающей их инфраструктуры. Первая часть охватывает организацию бытового обслуживания, вторая – производство бытовых услуг и работ. Инфраструктура системы обеспечивает рациональное соединение двух основных частей системы в единое целое. Основные функции инфраструктуры заключаются в обеспечении координации процесса функционирования частей системы по времени и месту, т.е. определении, согласовании, перераспределении моментов получения и выдачи заказов (заявок) на обслуживание с моментами их обработки или доработки; организации транспортировки принятых от клиентов заказов (заявок) до места их обработки (доработки) и после этого до места передачи клиенту.
Цель проекта – проектирование производственно инфраструктуры МУПБО «Бодрость».
Для достижения этой цели необходимо определить основные задачи проектирования:
провести анализ основных технико-экономических показателей;
проанализировать производственную инфраструктуру МУПБО «Бодрость»;
разработать мероприятия, направленные на проектирование производственной инфраструктуры;
рассчитать показатели экономической эффективности предлагаемых мероприятий;
выполнить технико-экономические расчеты планируемых показателей деятельности МУПБО «Бодрость» на текущий год и выявить влияние на них проектируемых организационно-технических мероприятий.
Объектом исследования дипломного проекта является предприятие (МУПБО «Бодрость») в целом, и, в частности, его производственная инфраструктура.
Результаты деятельности предприятия в значительной мере зависят от организации работы производственной инфраструктуры. Входящие в нее звенья предприятия обеспечивают своевременный ремонт оборудования, бесперебойное снабжение основных производственных участков всеми необходимыми видами энергии, организуют рациональное использование транспортных средств и перемещение обрабатывающих изделий в процессе производства и за его пределами, правильное хранение материалов. Успешная работа этих участков создает необходимые условия для совершенной организации основного производства.
От работы производственной инфраструктуры в значительной мере зависит уровень обслуживания населения.
Таким образом, совершенствование организации и улучшение работы звеньев производственной инфраструктуры является одной из важнейших задач предприятия бытового обслуживания населения.
Для раскрытия темы проекта была использована работа В.П.Орешина «Планирование производственной инфраструктуры», в которой автор рассматривает проблемы развития производственной инфраструктуры народнохозяйственного уровня, а также локального уровня (т.е. инфраструктура отдельного предприятия). Решение этих проблем предлагается В.П. Орешиным на основе разработки методики комплексного планирования производственной инфраструктуры.
Необходимо относить к данному комплексу, в первую очередь, отрасли, обслуживающие производство (производственная инфраструктура): транспорт и транспортное хозяйство в целом; связь; линии энергопередачи; материально-техническое снабжение; заготовку и сбыт продукции; рациональное использование природных ресурсов и охрану окружающей среды.
Рынок на современном этапе предъявляет специфические требования к решению инфраструктурной проблемы. И, в первую очередь, к составу элементов производственной инфраструктуры, к направленности и результативности их функционирования как системы, обеспечивающей развивающийся в стране новый социально-экономический механизм.
Совершенствование производственной инфраструктуры является важным направлением интенсификации общественного производства. Высокий уровень ее развития позволяет полно и комплексно использовать накопленный производственный потенциал, сокращает время нахождения материальных благ в сфере обращения, повышает мобильность производственных ресурсов, способствует углублению разделения труда и тем самым – повышению эффективности общественного производства. Таким образом, на современном этапе переориентации экономики на рыночный тип развития вопросы улучшения функционирования и развития производственной инфраструктуры становятся особенно актуальными.
В предстоящем периоде становления рынка основными направлениями улучшения бытового обслуживания населения являются:
увеличение объемов и расширение видов услуг;
улучшение качества исполнения заказов и работ;
сокращение затрат времени заказчиков на получение услуг;
повышение культуры обслуживания;
совершенствование ценообразования на услуги.
Эти задачи должны решаться на основе рационального и эффективного использования ресурсов предприятий бытового обслуживания.
Несмотря на сложности перехода к рынку, объективно необходимо быстрое и успешное развитие предприятий сферы сервиса на принципиально новой основе. Предстоит перестроить и существенно улучшить работу предприятий бытового обслуживания населения, повысить эффективность их хозяйственной деятельности как в сфере производства услуг, так и в процессе транспортировки изделий.
Бытовое обслуживание как система состоит из двух взаимосвязанных частей и обслуживающей их инфраструктуры. Первая часть охватывает организацию бытового обслуживания, вторая – производство бытовых услуг и работ. Инфраструктура системы обеспечивает рациональное соединение двух основных частей системы в единое целое. Основные функции инфраструктуры заключаются в обеспечении координации процесса функционирования частей системы по времени и месту, т.е. определении, согласовании, перераспределении моментов получения и выдачи заказов (заявок) на обслуживание с моментами их обработки или доработки; организации транспортировки принятых от клиентов заказов (заявок) до места их обработки (доработки) и после этого до места передачи клиенту.
Цель проекта – проектирование производственно инфраструктуры МУПБО «Бодрость».
Для достижения этой цели необходимо определить основные задачи проектирования:
провести анализ основных технико-экономических показателей;
проанализировать производственную инфраструктуру МУПБО «Бодрость»;
разработать мероприятия, направленные на проектирование производственной инфраструктуры;
рассчитать показатели экономической эффективности предлагаемых мероприятий;
выполнить технико-экономические расчеты планируемых показателей деятельности МУПБО «Бодрость» на текущий год и выявить влияние на них проектируемых организационно-технических мероприятий.
Объектом исследования дипломного проекта является предприятие (МУПБО «Бодрость») в целом, и, в частности, его производственная инфраструктура.
Результаты деятельности предприятия в значительной мере зависят от организации работы производственной инфраструктуры. Входящие в нее звенья предприятия обеспечивают своевременный ремонт оборудования, бесперебойное снабжение основных производственных участков всеми необходимыми видами энергии, организуют рациональное использование транспортных средств и перемещение обрабатывающих изделий в процессе производства и за его пределами, правильное хранение материалов. Успешная работа этих участков создает необходимые условия для совершенной организации основного производства.
От работы производственной инфраструктуры в значительной мере зависит уровень обслуживания населения.
Таким образом, совершенствование организации и улучшение работы звеньев производственной инфраструктуры является одной из важнейших задач предприятия бытового обслуживания населения.
Для раскрытия темы проекта была использована работа В.П.Орешина «Планирование производственной инфраструктуры», в которой автор рассматривает проблемы развития производственной инфраструктуры народнохозяйственного уровня, а также локального уровня (т.е. инфраструктура отдельного предприятия). Решение этих проблем предлагается В.П. Орешиным на основе разработки методики комплексного планирования производственной инфраструктуры.
Похожие материалы
Проектирование производственной инфраструктуры МУПБО "Бодрость"
Slolka
: 2 ноября 2013
Известно, что развитая рыночная инфраструктура – необходимый атрибут товарной экономики с рыночным механизмом производства, распределения, обращения и потребления в процессе воспроизводства общественного продукта. Это – комплекс отраслей и сфер хозяйства, а также непроизводственных сфер деятельности, обеспечивающих общие условия воспроизводства в условиях рынка, в то числе адекватно обслуживающих систему товарного обращения средств производства.
Необходимо относить к данному комплексу, в первую
10 руб.
Другие работы
Управление человеческими ресурсами. Контрольная работа. Вариант №2
nastia9809
: 15 марта 2016
Тема: Модели управления персоналом (американская, японская европейская, западноевропейская, российская).
80 руб.
Приспособление для заточки концевых и насадных фрез
diplomnikv
: 8 апреля 2015
Приспособление применяется для заточки концевых и насадных право- и леворежущих фрез диаметром до 125 мм с прямыми и косыми зубьями на универсально – заточных станках моделей 3В642, 3А64Д и других заточных станках.
Основным узлом приспособления является поворотная головка, корпус 1 которой с помощью кронштейнов 10, 11 и 13 может устанавливаться под требуемыми углами заточки. Углы поворота отсчитывают по шкалам I , II и III. В вертикальной плоскости (шкалы I и II ) поворот обеспечивается в преде
100 руб.
Экзамен по дисциплине: Системы поддержки принятия решений. Билет №6
IT-STUDHELP
: 7 декабря 2022
Экзамен
по дисциплине: Системы поддержки принятия решений
6 вариант
1. Любой удобный для изучения упрощенный образ объектов реальной действительности — это ….................................................
2. Характерными признаками системного анализа являются следующие:
1) решения принимаются, как правило, относительно отдельных элементов системы, поэтому необходимо учитывать взаимосвязь элемента с другими и общую цель системы (т.е. реализовывать системный подход);
2) первостепенное значение
200 руб.
Конструирование монолитного ребристого перекрытия здания
alfFRED
: 28 августа 2013
СОДЕРЖАНИЕ
1. Компоновка конструктивной схемы монолитного перекрытия.
2. Данные для проектирования.
3. Расчёт и конструирование монолитного ребристого перекрытия.
4. Расчёт и конструирование плиты монолитного перекрытия.
4.1. Расчётные пролеты и нагрузки.
4.2. Определение усилий в плите от внешней нагрузки.
4.3. Расчёт прочности плиты по нормальным сечениям.
4.4. Конструирование плиты.
5. Расчёт и конструировани
10 руб.