Техническая модернизация токарных станков ЭРЦ

Цена:
10 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-223581.doc
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Введение

Определение технико-экономических показателей до внедрения технического решения

Расчет капитальных затрат на строительство зданий и сооружений

Расчет капитальных затрат на приобретение электрического механического оборудования

Режим работы, расчет штатов и фонда заработной платы по участку

Расчет затрат на материалы

Расчет расхода и стоимости электроэнергии и других видов энергии

Определение себестоимости продукции

Расчет экономической эффективности технического решения

Сроки и организация работ по осуществлению проектируемого мероприятия

Технико-экономические показатели

Список используемой литературы

Введение

В данном курсовом проекте рассматривается техническая модернизация токарных станков ЭРЦ. В цехе находятся Станок фрезерный 6Н10 3 шт., Станок фрезерный 6М12Н 5 шт., Токарный станок 1А660 2 шт., Токарный станок 166 8 шт. Режим работы цеха односменный. Годовой объем производимой продукции 201500 условных деталей. В качестве технического мероприятия принято решение сравнить технико-экономические показатели внедрения системы ТП-Д и ТПЧ.

Себестоимость продукции это один из самых важных показателей, которые характеризуют эффективность работы предприятий. В ней находят отражения качества изменения в технике, технологии, организации труда и производства.

Осуществления режима экономии на основе планомерно организованного снижения себестоимости продукции является средством повышения экономической эффективности промышленного производства.

Снижение издержек производства и себестоимости продукции – одно из главных и обязательных условий роста прибыли, повышения рентабельности и эффективности производства.
Масляный насос двигателя автомобиля МАЗ-204 3D
Масляный насос двигателя автомобиля МАЗ-204 - CБ - 3D Автокад
User DiKey : 30 марта 2020
70 руб.
Масляный насос двигателя автомобиля МАЗ-204 3D
ОАО "Провит", его характеристика и анализ работы
1. Общая характеристика предприятия Открытое акционерное общество «Провит» расположено в г. Минске. Государственный акт пользования землей выдан 3.03.92 г. Минским горисполкомом. ОАО «Провит» зарегистрировано решением Минского областного исполнительного комитета №95 от 2 марта 1998 года (рег.№23/95). Акции зарегистрированы в Комитете по ценным бумагам при Министерстве финансов РБ 26 марта 1998 года (рег.№2-424-01-4514). В 1995г. вступил в строй консервный цех. В 1997г. построен новый консерв
User Lokard : 31 октября 2013
15 руб.
Анализ работы установки подготовки нефти УПН № 2 нефтестабилизационного производства цеха подготовки нефти и газа ЦПНГ-5 ОАО Самаранефтегаз-Разработка установки подготовки нефти УПН-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
Анализ работы установки подготовки нефти УПН № 2 нефтестабилизационного производства цеха подготовки нефти и газа ЦПНГ-5 ОАО Самаранефтегаз-Разработка установки подготовки нефти УПН-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа РЕФЕРАТ Пояснительная записка изложена на 144 страницах, содержит 6 разделов, 32 таблиц, 7 рисунков, использовано 16 источников. Графическая часть выполнена на 9 листах формата А-1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА, НЕФТЬ, ЕМКОСТЬ, РЕЗЕРВУАР,
3485 руб.
Анализ работы установки подготовки нефти УПН № 2 нефтестабилизационного производства цеха подготовки нефти и газа ЦПНГ-5 ОАО Самаранефтегаз-Разработка установки подготовки нефти УПН-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
Проект повышения эксплуатационных свойств трактора РТ-М-160 в составе комбинированного агрегата
Содержание Введение…………………………………………………………………………...7 1. Краткая производственная характеристика ООО «Воронежпищепродукт» Усманского района Воронежской об-ласти……………………………………...9 2. Состояние вопроса по снижению негативного воздействия движителей тракторов на почву………………………………………………………………17 2.1. Агроэкологические аспекты взаимодействия ходовой части тракторов c почвой…………………………………………………………………………….17 2.2. Перспективное направление создания комбинированных машинно – тракторных агрегатов……………………………
User shoom : 7 октября 2010
100 руб.
up Наверх