Расчет и проектирование рельсовой колеи и обыкновенного стрелочного перевода на обходе
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Курсовая Специальности СЖД 5 курс . (очная-заочная) рассчет крестовины 1/13
Содержание
1. Выбор конструкции верхнего строения пути...................................................5
1.1. Определение грузонапряженности и класса пути.................................5
1.2. Конструкция верхнего строения пути на заданном участке................6
1.3. Проектирование поперечных профилей балластной призмы..............7
2. Проектирование рельсовой колеи....................................................................11
2.1. Рельсовая колея на прямых участках...................................................11
2.2. Определение ширины рельсовой колеи в кривых участках пути......12
2.2.1. Определение оптимальной ширины рельсовой колеи в кривой.....................................................................................................12
2.3. Расчеты возвышения наружной рельсовой нити в кривой.................13
2.4. Проектирование переходных кривых...................................................16
2.5. Расчет числа и порядка укладки укороченных рельсов на внутренних нитях кривых.............................................................................21
3. Расчет обыкновенного стрелочного перевода................................................24
3.1. Расчет основных параметров стрелки..................................................24
3.1.1. Начальный стрелочный угол и радиусы остряка.....................24
3.1.2. Длина зоны примыкания криволинейного остряка к боковой грани рамного рельса............................................................................26
3.1.3. Длина криволинейного остряка, полный стрелочный угол и ордината в корне остряка......................................................................27
3.2. Основные параметры жесткой крестовины.........................................29
3.2.1. Угол крестовины и ее марка.......................................................29
3.2.2. Основные размеры крестовины.................................................32
3.2.2.1. Минимальная длина сборной крестовины с литым сердечником...................................................................................32
3.2.2.2. Практическая длина крестовины....................................35
3.3. Геометрические характеристики крестовины и контррельсов..........38
3.3.1. Длина усовиков крестовины......................................................38
3.3.2. Длина контррельса......................................................................40
3.4. Определение длины рамного рельса....................................................42
3.5. Определение основных параметров эпюры стрелочного перевода......44
3.5.1. Теоретическая длина стрелочного перевода............................44
3.5.2. Практическая длина стрелочного перевода..............................45
3.5.3. Малые и большие полуоси стрелочного перевода...................45
3.5.4. Ординаты для разбивки переводной кривой............................46
3.7. Определение длины рельсовых нитей стрелочного перевода...........48
3.8. Установление ширины колеи в характерных сечениях стрелочного....................................................................................................50
3.9. Проектирование эпюры стрелочного перевода...................................51
3.9.1. Раскрой рельсовых нитей на соединительных путях стрелочного............................................................................................51
3.10. Основные требования ПТЭ к содержанию стрелочных переводов........................................................................................................54
4. Расчет элементов обхода..................................................................................55
Список литературы................................................................................................58
Содержание
1. Выбор конструкции верхнего строения пути...................................................5
1.1. Определение грузонапряженности и класса пути.................................5
1.2. Конструкция верхнего строения пути на заданном участке................6
1.3. Проектирование поперечных профилей балластной призмы..............7
2. Проектирование рельсовой колеи....................................................................11
2.1. Рельсовая колея на прямых участках...................................................11
2.2. Определение ширины рельсовой колеи в кривых участках пути......12
2.2.1. Определение оптимальной ширины рельсовой колеи в кривой.....................................................................................................12
2.3. Расчеты возвышения наружной рельсовой нити в кривой.................13
2.4. Проектирование переходных кривых...................................................16
2.5. Расчет числа и порядка укладки укороченных рельсов на внутренних нитях кривых.............................................................................21
3. Расчет обыкновенного стрелочного перевода................................................24
3.1. Расчет основных параметров стрелки..................................................24
3.1.1. Начальный стрелочный угол и радиусы остряка.....................24
3.1.2. Длина зоны примыкания криволинейного остряка к боковой грани рамного рельса............................................................................26
3.1.3. Длина криволинейного остряка, полный стрелочный угол и ордината в корне остряка......................................................................27
3.2. Основные параметры жесткой крестовины.........................................29
3.2.1. Угол крестовины и ее марка.......................................................29
3.2.2. Основные размеры крестовины.................................................32
3.2.2.1. Минимальная длина сборной крестовины с литым сердечником...................................................................................32
3.2.2.2. Практическая длина крестовины....................................35
3.3. Геометрические характеристики крестовины и контррельсов..........38
3.3.1. Длина усовиков крестовины......................................................38
3.3.2. Длина контррельса......................................................................40
3.4. Определение длины рамного рельса....................................................42
3.5. Определение основных параметров эпюры стрелочного перевода......44
3.5.1. Теоретическая длина стрелочного перевода............................44
3.5.2. Практическая длина стрелочного перевода..............................45
3.5.3. Малые и большие полуоси стрелочного перевода...................45
3.5.4. Ординаты для разбивки переводной кривой............................46
3.7. Определение длины рельсовых нитей стрелочного перевода...........48
3.8. Установление ширины колеи в характерных сечениях стрелочного....................................................................................................50
3.9. Проектирование эпюры стрелочного перевода...................................51
3.9.1. Раскрой рельсовых нитей на соединительных путях стрелочного............................................................................................51
3.10. Основные требования ПТЭ к содержанию стрелочных переводов........................................................................................................54
4. Расчет элементов обхода..................................................................................55
Список литературы................................................................................................58
Дополнительная информация
Сдана в ноябре 2013г
Другие работы
Приспособление для фрезерования - А6ГР.01.18.00.000 Деталирование
HelpStud
: 17 сентября 2025
По заданию выполнено:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка (с разносом компонентов);
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
- Чертежи всех деталей и стандартных изделий (деталирование)
А6ГР.01.18.00.000 СБ - Приспособление для фрезерования Сборочный чертеж
А6ГР.01.18.01.000 СБ - Корпус сварной Сборочный чертеж
А6ГР.01.18.00.001 - Упор
А6ГР.01.18.00.002 - Шайба
А6ГР.01.18.01.001 - Плита
А6ГР.01.18.01.002 - Ребро
А6ГР.01.18.01.003 - Основание
Выполнено в програ
250 руб.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика ТОГУ Задача 3 Вариант 19
Z24
: 12 января 2026
Расчет цикла Карно применительно к тепловому двигателю
Рабочее тело в цикле Карно — 1 кг сухого воздуха. Предельные температуры рабочего тела в цикле: наибольшая t1, наименьшая t3 (табл.1). Предельные давления рабочего тела в цикле: наибольшее p1, наименьшее p3 (табл.2).
Определить:
1) основные параметры рабочего тела в характерных точках цикла;
2) количество теплоты, подведенное в цикле;
3) количество теплоты, отведенное в цикле;
4) полезную работу, совершенную рабочим телом за ци
350 руб.
Расчеты сметы затрат и технико-экономических показателей участка по ТО ЭВС
Lokard
: 6 ноября 2013
Введение
1 Расчетная часть
1.1 Расчет численности всех категорий работников
1.2 Расчет затрат на производство по участку
1.3 Расчет плановой цены ТО ЭВС
1.4 Расчет технико-экономических показателей участка ТО ЭВС
1.5 Распределение заработной платы между членами бригады с учетом КТУ
Заключение
Список использованных источников
Приложения:
Приложение «А»- структура затрат на производство по экономическим элементам;
Приложение «Б»- структура цены ТО ЭВС;
Приложение «В»- структура валовой
15 руб.
Проект АТП на 210 единиц смешанного состава
Aronitue9
: 10 ноября 2014
1.Введение.
2.Исходные данные.
3.Технологический расчет программы ТО и Р автомобилей.
3.1 Расчет годовой производственной программы по количеству воздействий;
3.2 Расчет трудоемкости технического обслуживания, текущего ремонта и численности ремонтно- обслуживающих робочих.
3.3 Технологический расчет зон обслуживания и ремонта;
3.4 Расчет количества постов, линий технического обслуживания и ремонта.
3.5 Расчет площадей зон, цехов, складских и вспомогательных помещений.
3.6
45 руб.