Проектирование передней подвески легкового автомобиля

Цена:
165 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Кронштейн.m3d
material.view.file_icon Резинка кронштейна.m3d
material.view.file_icon Штанга стабилизатора.m3d
material.view.file_icon
material.view.file_icon Верхняя втулка.m3d
material.view.file_icon Внутреняя втулка нижней резинки.m3d
material.view.file_icon Нижняя втулка.m3d
material.view.file_icon Нижняя резинка.m3d
material.view.file_icon Резинка конца стабилизатора.m3d
material.view.file_icon Сборка.a3d
material.view.file_icon Соединительное звено.m3d
material.view.file_icon Автомобиль ВАЗ-2110.cdw
material.view.file_icon Болт верхней опоры.cdw
material.view.file_icon Передняя подвеска.cdw
material.view.file_icon Пружина.cdw
material.view.file_icon Силы в подвеске.frw
material.view.file_icon Спецификация подвески.cdw
material.view.file_icon Чертежи не вошедшие в сборку.cdw
material.view.file_icon Шаровая.cdw
material.view.file_icon Штанга стабилизатора.cdw
material.view.file_icon Шток амортизатора.cdw
material.view.file_icon Графики.xlsx
material.view.file_icon Диплом с www.docent.name.txt
material.view.file_icon КП.docx

Дополнительная информация

material.view.file_icon Кронштейн.m3d
Кронштейн.m3d
material.view.file_icon Резинка кронштейна.m3d
Резинка кронштейна.m3d
material.view.file_icon Штанга стабилизатора.m3d
Штанга стабилизатора.m3d
material.view.file_icon Верхняя втулка.m3d
Верхняя втулка.m3d
material.view.file_icon Внутреняя втулка нижней резинки.m3d
Внутреняя втулка нижней резинки.m3d
material.view.file_icon Нижняя втулка.m3d
Нижняя втулка.m3d
material.view.file_icon Нижняя резинка.m3d
Нижняя резинка.m3d
material.view.file_icon Резинка конца стабилизатора.m3d
Резинка конца стабилизатора.m3d
material.view.file_icon Сборка.a3d
Сборка.a3d
material.view.file_icon Соединительное звено.m3d
Соединительное звено.m3d
material.view.file_icon Автомобиль ВАЗ-2110.cdw
Автомобиль ВАЗ-2110.cdw
material.view.file_icon Болт верхней опоры.cdw
Болт верхней опоры.cdw
material.view.file_icon Передняя подвеска.cdw
Передняя подвеска.cdw
material.view.file_icon Пружина.cdw
Пружина.cdw
material.view.file_icon Силы в подвеске.frw
Силы в подвеске.frw
material.view.file_icon Спецификация подвески.cdw
Спецификация подвески.cdw
material.view.file_icon Чертежи не вошедшие в сборку.cdw
Чертежи не вошедшие в сборку.cdw
material.view.file_icon Шаровая.cdw
Шаровая.cdw
material.view.file_icon Штанга стабилизатора.cdw
Штанга стабилизатора.cdw
material.view.file_icon Шток амортизатора.cdw
Шток амортизатора.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
  • Microsoft Excel
  • Программа для просмотра текстовых файлов
  • Microsoft Word

Описание

Введение 3
1 Анализ конструкции и обоснование выбора проектируемого узла 4
1.1 Основные сведения о подвеске 4
1.1.1 Понятие. Состав. Классификация. Требования 4
1.1.2 Направляющие устройства 6
1.1.3 Упругие устройства 7
1.1.4 Гасящие устройства 9
1.1.5 Стабилизирующие устройства 10
1.2 Подвески легковых автомобилей 11
1.3 Устройство передней подвески 18
1.4 Изменения в конструкции передней подвески 20
2 Определение основных параметров и расчет проектируемого узла 22
2.1 Исходные данные 22
2.2 Расчет параметров упругих элементов 25
2.3 Расчет параметров направляющих элементов 33
2.4 Расчет параметров гасящего элемента 42
Заключение 45
Список литературы 46
Основы термодинамики и теплотехники СахГУ Задача 2 Вариант 71
Сжатие воздуха в компрессоре происходит: а) по изотерме; б) по адиабате; в) по политропе с показателем n. Масса сжимаемого воздуха m, начальное давление р1=0,1 МПа, начальная температура t1, степень повышения давления X. Определите величину теоретической работы и мощности компрессора, а также изменение внутренней энергии и энтропии при сжатии для всех вариантов процессов. Теплоемкость воздуха считать 0,723 кДж/(кг·К) постоянной. Постройте диаграмму процессов сжатия в координатах p-υ, на одном
User Z24 : 28 января 2026
250 руб.
Основы термодинамики и теплотехники СахГУ Задача 2 Вариант 71
Технологический процесс восстановления вала сошки руля
СОДЕРЖАНИЕ Введение 4 1 Общая часть 5 1.1. Характеристика детали 5 1.2. Технические требования на дефектацию детали 5 1.3. Дефекты детали и причины их возникновения 5 1.4. Технические требования к отремонтированной детали 6 1.5. Выбор размера партии деталей 6 2. Технологическая часть 7 2.1. Маршрут ремонта 9 2.2. Выбор рационального способа восстановления детали 9 2.3. Выбор технологических баз 10 2.4. Технологический маршрут восстановления детали 10 2.5. Выбор оборудования и технологической осн
User 8984908 : 2 мая 2010
Зачетная работа по дисциплине: «Цифровая обработка сигналов». Билет №7
Исходные данные итогового задания зависят от: Nгр- номера группы, в которой обучается студент (50), Nп- две последние цифры пароля студента (07).
450 руб.
Зачетная работа по дисциплине: «Цифровая обработка сигналов». Билет №7
Системное программное обеспечение. Экзамен. Билет №3.
Билет 3 1. Дан фрагмент программы на ассемблере : push BX push CX push DX push AX mov AX,3508h add BX,AX pop AX pop DX mov AX,CX shl BX,1 not AX В каждом задании даны начальные значения регистров AX,BX,CX,DX. Определить значения этих регистров после выполнения данного фрагмента. AX=0DEDh, BX=0444h, CX=1649h, DX=0000h 2. Дан фрагмент программы на ассемблере : push AX shr BX,1 add CX,BX not CX kjl: add BX,3 loop kjl or AX, DX В каждом задании даны начальные значения регистров AX,BX,CX,DX. Определ
User nik200511 : 25 февраля 2021
63 руб.
up Наверх