Машина для ремонту асфальтобетонних покриттів
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Метою роботи є необхідність дослідження причин, що призводять до збільшення температури нагріву поверхні дороги вище допустимої і прогрів на глибину фрезерування, з метою вибору оптимального температурного режиму в залежності від метеорологічних умов, типу відновлювального дорожнього покриття і граничних умов роботи.
Машина для ремонту асфальтобетонних покриттів складається з базового шасі на двох ведучих і управляючих мостах з гідростатичним приводом. На шасі змонтовані всі складальні одиниці машини, система газового розігріву, приймальний бункер з похилим живильником і бункером-дозатором, горизонтальний живильник, шнек-фреза, задній розподільчий шнек, що регулюється по висоті і робочий орган для укладання і ущільнення переробленої асфальтобетонної суміші.
Базове шасі забезпечене силовою установкою, що призводить до обертання насосну станцію, що забезпечує гідростатичний привод всіх вузлів машини, паливним і мастильними баками, охолоджувачем гідросистеми, мостами, монтованими до рами машини трьохточково(один міст встановлений жорстко – другий шарнірно).
На креслення винесено: загальний вид, схема гідравлічна, шнек-фреза (3 арк.), графіки розподілу температур (2 арк), схема газового обладнання, техніко-економічні показники.
Всього 9 аркушів формату А1, виконаних у КОМПАСі.
Машина для ремонту асфальтобетонних покриттів складається з базового шасі на двох ведучих і управляючих мостах з гідростатичним приводом. На шасі змонтовані всі складальні одиниці машини, система газового розігріву, приймальний бункер з похилим живильником і бункером-дозатором, горизонтальний живильник, шнек-фреза, задній розподільчий шнек, що регулюється по висоті і робочий орган для укладання і ущільнення переробленої асфальтобетонної суміші.
Базове шасі забезпечене силовою установкою, що призводить до обертання насосну станцію, що забезпечує гідростатичний привод всіх вузлів машини, паливним і мастильними баками, охолоджувачем гідросистеми, мостами, монтованими до рами машини трьохточково(один міст встановлений жорстко – другий шарнірно).
На креслення винесено: загальний вид, схема гідравлічна, шнек-фреза (3 арк.), графіки розподілу температур (2 арк), схема газового обладнання, техніко-економічні показники.
Всього 9 аркушів формату А1, виконаних у КОМПАСі.
Дополнительная информация
2011, отлично
Другие работы
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Техническая термодинамика Задача 1 Вариант 56
Z24
: 9 января 2026
Считая теплоемкость идеального газа зависящей от температуры, определить: параметры газа в начальном и конечном состояниях, изменение внутренней энергии, теплоту, участвующую в процессе и работу расширения.
Исходные данные, необходимые для решения задачи, выбрать из табл.2,1., зависимость величины теплоемкости от температуры приведена в приложении 1.
180 руб.
Теплотехника Задача 16.121 Вариант 20
Z24
: 15 декабря 2025
Необходимо найти давление и объем в характерных точках цикла двигателя внутреннего сгорания с подводом теплоты при p=const, а также его термический КПД η и полезную работу L (кДж). Построить цикл в координатах р-υ.
Дано: р1, ε, ρ; k=1,4. Диаметр цилиндра d, м, ход поршня S, м. Рабочее тело — воздух. Теплоемкость считать постоянной.
250 руб.
Теплотехника Задача 18.36
Z24
: 21 января 2026
Для условий предыдущей задачи (р1=80 бар, t1=450 ºC, N=12000 кВт) подсчитать расход топлива в случае, если вместо комбинированной выработки электрической и тепловой энергии на ТЭЦ будет осуществлена раздельная выработка электроэнергии в конденсационной установке и теплоты в котельной низкого давления.
Конечное давление пара в конденсационной установке принять р2=0,04 бар. КПД котельной низкого давления принять тот же, что для котельной высокого давления ηк.у=0,84.
Определить для обоих случ
200 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Мультисервисные сети связи (часть 1). Вариант №07
Roma967
: 23 августа 2020
Контрольная работа
Задание №1
Вопрос:
7. Анализ технологий управление качеством в мультисервисной сети.
Задание №2
1. Отобразить на рисунке те элементы сети (см. рисунок 2.1), которые включены в Ваш маршрут, согласно Вашему варианту из таблицы 2.2.
2. Отобразить на этом же рисунке профили протоколов (плоскость C или U) для всех элементов сети, входящих в Ваш маршрут, согласно Вашему варианту из таблицы 2.2.
В таблице 2.2 приведены варианты маршрутов в сети рисунка 2.1, по которым Вам надо отоб
900 руб.