Управление транспортом и перевозочным процессом в Российской Федерации
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Вопрос 1:
Управление транспортом и перевозочным процессом в Российской Федерации
Ответ:
Транспорт традиционно считается источником повышенной опасности, поэтому крайне важно обеспечить безопасность его функционирования - безопасность дорожного движения, пассажиров, грузов и т.д. В связи с этим выделяются следующие особенности в организации государственного управления транспортом: а) высокая степень централизации управления, единым координирующим органом выступает Министерство транспорта РФ; б) наличие специализированного контроля за обеспечением безопасности движения; в) наличие специальных актов - уставов о дисциплине работников транспорта, кодексов, правил и т.д.
Перевозочный процесс на железнодорожном транспорте регламентирован утвержденным Федеральным законом «Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10 января 2003 г.
Сфера действия Устава железнодорожного транспорта распространяется на отношения: возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей не общего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта не общего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность. Управление перевозочным процессом на железнодорожном транспорте осуществляется централизовано и относится к компетенции федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.
Управление транспортом и перевозочным процессом в Российской Федерации
Ответ:
Транспорт традиционно считается источником повышенной опасности, поэтому крайне важно обеспечить безопасность его функционирования - безопасность дорожного движения, пассажиров, грузов и т.д. В связи с этим выделяются следующие особенности в организации государственного управления транспортом: а) высокая степень централизации управления, единым координирующим органом выступает Министерство транспорта РФ; б) наличие специализированного контроля за обеспечением безопасности движения; в) наличие специальных актов - уставов о дисциплине работников транспорта, кодексов, правил и т.д.
Перевозочный процесс на железнодорожном транспорте регламентирован утвержденным Федеральным законом «Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10 января 2003 г.
Сфера действия Устава железнодорожного транспорта распространяется на отношения: возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей не общего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта не общего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность. Управление перевозочным процессом на железнодорожном транспорте осуществляется централизовано и относится к компетенции федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.
Другие работы
Теплотехника ТОГУ-ЦДОТ 2008 Задача 3 Вариант 73
Z24
: 21 января 2026
Расход газа в поршневом одноступенчатом компрессоре составляет V1 при давлении р1=0,1 МПа и температуре t1. При сжатии температура газа повышается на 200ºC. Сжатие происходит по политропе с показателем n. Определить конечное давление, работу сжатия и работу привода компрессора, количество отведенной теплоты (в киловаттах), а также теоретическую мощность привода компрессора.
Указание. При расчете принять: k=cp/cυ=const≠f(t)
Ответить на вопросы: Как влияет показатель политропы на конечное давл
200 руб.
Выбор типа инструмента для токарной обработки
xron2
: 13 января 2015
Практическая работа
Выбор типа инструмента для токарной обработки
Цель: Овладеть методикой выбора рационального инструмента для токарной обработки с помощью каталогов ведущих мировых производителей.
Задача: Выбрать наиболее подходящий вариант инструмента для обработки поверхности. Пользоваться возможно любым каталогом инструмента. Выбор того или иного варианта элемента инструмента необходимо обосновать.
200 руб.
Построение двоичного Б-дерева.
uksne
: 27 ноября 2010
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №4 по дисциплине «Структуры и алгоритмы обработки данных (часть 2. Древовидные структуры данных)». Вариант 10
Построение двоичного Б-дерева.
1. Разработать процедуру построения двоичного Б-дерева.
2. Вычислить среднюю высоту двоичного Б-дерева для n=10, 50, 100, 200, 400 (n -количество вершин в дереве) и заполнить таблицу следующего вида. Проанализировать полученные результаты, сравнить их с теоретическими оценками и результатами из лабораторной работы 3.
100 руб.
Гидравлика Севмашвтуз 2016 Задача 41 Вариант 6
Z24
: 1 ноября 2025
Определить весовой расход воздуха по трубе с плавно закругленным входом и цилиндрической частью диаметром D, если показание вакуумметра в виде вертикальной стеклянной трубки, опущенной в сосуд с водой, h. Коэффициент сопротивления входной части трубы (до места присоединения вакуумметра) ξ=0,1. Плотность воздуха 1,25 кг/м³ (рис. 28).
160 руб.