Роль морских перевозок в международном бизнесе
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Введение 3
Глава I. Международно-правовая регламентация морской перевозки грузов 7
1.1 Международные коммерческие термины (Инкотермс) 7
1.2 Ответственность при аварии 11
Глава II. Договор морской перевозки грузов 15
2.1 Виды договоров и перевозок 15
2.2 Мировой фрахтовый рынок 19
2.3 Линейные перевозки грузов 24
2.4 Трамповые перевозки грузов 32
Глава III. Коммерческо-правовые условия эксплуатации морских судов в Российской Федерации 35
3.1 Договор морской перевозки по КТМ РФ2 35
3.2 Технология морской перевозки грузов. 41
Заключение 44
Список использованных источников 49
Введение
Мировой океан - это самая большая на Земле транспортная артерия, по которой перевозится большинство экспорта по всему миру. Не зря отмечали, что тот, кто владеет морем, тот и является властителем мира. Немаловажной проблемой в развитии мировой экономики и международных экономических отношений является вопрос о способности и степени влияния на них морского транспорта. Морское судоходство играет ключевую роль в жизни мировой экономики, занимая центральное место в формирующейся единой системе глобальных транспортных перевозок. Морской транспорт специфичен в том смысле, что он уже по характеру деятельности является отраслью "международной": известно, что основная функция морского транспорта - обеспечение внешнеторговых связей между различными государствами. Тема является весьма актуальной, так как международными перевозками занято 90% мирового флота; 80% мировой внешней торговли осуществляется морем. Определяющая роль морского транспорта целиком сохраняется и в ХХI веке.
Глава I. Международно-правовая регламентация морской перевозки грузов 7
1.1 Международные коммерческие термины (Инкотермс) 7
1.2 Ответственность при аварии 11
Глава II. Договор морской перевозки грузов 15
2.1 Виды договоров и перевозок 15
2.2 Мировой фрахтовый рынок 19
2.3 Линейные перевозки грузов 24
2.4 Трамповые перевозки грузов 32
Глава III. Коммерческо-правовые условия эксплуатации морских судов в Российской Федерации 35
3.1 Договор морской перевозки по КТМ РФ2 35
3.2 Технология морской перевозки грузов. 41
Заключение 44
Список использованных источников 49
Введение
Мировой океан - это самая большая на Земле транспортная артерия, по которой перевозится большинство экспорта по всему миру. Не зря отмечали, что тот, кто владеет морем, тот и является властителем мира. Немаловажной проблемой в развитии мировой экономики и международных экономических отношений является вопрос о способности и степени влияния на них морского транспорта. Морское судоходство играет ключевую роль в жизни мировой экономики, занимая центральное место в формирующейся единой системе глобальных транспортных перевозок. Морской транспорт специфичен в том смысле, что он уже по характеру деятельности является отраслью "международной": известно, что основная функция морского транспорта - обеспечение внешнеторговых связей между различными государствами. Тема является весьма актуальной, так как международными перевозками занято 90% мирового флота; 80% мировой внешней торговли осуществляется морем. Определяющая роль морского транспорта целиком сохраняется и в ХХI веке.
Другие работы
АУДИТ (Программа, методические указания, задания для выполнения контрольной работы и контрольные вопросы для студентов з/о специальностей: 060500 «Бухучет, анализ и аудит», 060400 «Финансы и кредит»)
evelin
: 3 августа 2013
Аудиторская деятельность призвана проанализировать состояние бухгалтерского учета на предприятии, выявить скрытые резервы роста, оценить полноту, правдивость, реальность, достоверность бухгалтерского баланса и прочих отчетных документов предприятия. Ревизионные службы ставят своей целью проверку ведения хозяйственной деятельности в соответствии с действующим законодательством, контроль за сохранностью и эффективностью использования активов посредством действий, включающих инвентарные провер
5 руб.
Статистико-экономический анализ производительности труда в растениеводстве
alfFRED
: 13 ноября 2013
Содержание
Введение
1. Экономическая характеристика хозяйства
2. Анализ динамики валовой и товарной продукции
3. Анализ численности персонала хозяйства
4. Анализ производительности труда
4.1 Анализ динамики показателей уровня производительности труда
4.2 Индексный анализ производительности труда
4.3 Анализ показателей рядов динамики и выявление показателей развития уровня производительности труда методом аналитического выравнивания
4.4 Индексный анализ влияния динамики труда и отработан
10 руб.
Кронштейн в сборе. Задание №18
lepris
: 24 сентября 2021
Кронштейн в сборе. Задание 18
Сборочная единица "Кронштейн в сборе" содержит три детали.В отверстие кронштейна 1 вставляется снизу фланец 2, на который сверху надевается кольцо 3. Все три детали соединяются тремя винтами 4 (М8х35 ГОСТ 1491-80).
Требуется:
а) Выполнить сборочный чертеж узла на формате А3 в масштабе 1:1.
Чертеж должен содержать главный вид с двумя местными разрезами (см. чертеж кронштейна), вид сверху и вид слева.
б) Составить спецификацию сборочной единицы.
в) выполнить 3d мод
500 руб.
Приспособление для кантования (поворачивания) двигателя - кантователь - (конструкторская часть дипломного проекта)
maobit
: 5 апреля 2018
Блок цилиндров двигателя ЯМЗ-238 является сложной корпусной деталью с габаритными размерами 813х374х472 мм. Масса его составляет 302,7 кг. В следствие этого во время ремонта возникают трудности в связи с изменением его пространственного положения на рабочих местах. В частности на рабочем месте слесаря по восстановлению резьбовых отверстий, при дефектации, а так же при расборке-сборке двигателя. В этой связи возникает необходимость в приспособлении (устройстве) которое позволяло бы задавать блоку
990 руб.