История экономики транспорта

Цена:
15 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-392990.rtf

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Вопрос № 2. Какие методы и теории используются для описания и объяснения исторических процессов в сфере экономического развития транспорта

Экономика железнодорожного транспорта изучает транспорт со стороны производственно-экономических отношений, в постоянно действующей взаимосвязи с производительными силами.

Экономика железнодорожного транспорта исследует действие в транспортной сфере в целом и на железнодорожном транспорте объективных экономических законов, присущих всем общественно-экономическим формациям: закона стоимости, закона экономии, закона неуклонного роста производительности труда и распределения благ в соответствии с количеством труда и его качеством, закона соответствия производственных отношений характеру развивающихся производительных сил и других законов.

Экономика железнодорожного транспорта широко опирается на знание его техники и технологии, размещения производства, планирования и организации деятельности во взаимодействии с другими конкурирующими видами транспорта.

Методы познания экономических явлений вообще призваны раскрывать сущность, выявлять глубинные зависимости и законы, выражая их в определенных категориях и экономических понятиях. Существует несколько методов познания. Общепризнанными научными методами экономики железнодорожного транспорта являются метод диалектического и исторического материализма, который помогает проникать в суть противоречий, породивших экономические явления и процессы и определяющих характер их развития, что, в свою очередь, позволяет оценить последствия принимаемых решений, выработать стратегию управления процессами и явлениями в будущем; а также системный метод.

Диалектика позволяет исследовать проблемы перехода количества в качество и наоборот. Экономисту и инженеру-транспортнику особенно важно умело владеть диалектикой и широко ее использовать применительно к сложным условиям работы федерального железнодорожного и других взаимодействующих, сотрудничающих и конкурирующих с ним видов приватизированного транспорта. Метод диалектического материализма, как метод познания от живого созерцания к абстрактному мышлению, а от него - к практике, реализуется через совокупность принципов. Одним из них является: движение от абстрактного к конкретному. Абстрактное - это экономическое явление, еще не охарактеризованное в многообразии его конкретных свойств. Например, приватизация как таковая - чистейшей воды абстракция, если она не конкретизирована применительно к видам и формам собственности, методам и последствиям практической реализации. Результатом неуправляемого процесса приватизации явилось, как известно, разграбление (под видом разгосударствления) общенародной собственности, обнищание 80% трудящегося населения и невиданное для всех времен и народов обогащение немногочисленной (от 0, 01% населения России) кучки олигархов с ближайшим окружением. На данном примере показано проявление принципа движения от абстрактного к конкретному. Конкретное - это многообразная и разносторонняя характеристика экономического явления.

Всеобщий метод диалекти
Контрольная работа по курсу: Маркетинг в отрасли инфокоммуникаций. Вариант №10
1)Фирма осуществляет производство и продажу товара через сеть фирменных магазинов. Данные о цене товара и объеме проданных товаров в среднем за сутки, в одном из географических сегментов рынка приведены в таблице 1.1. Таблица 1.1 Данные о цене и объеме проданных товаров в среднем за сутки Цена товара, тыс. руб. 10 3,00 43 3,05 44 3,10 45 3,15 36 3,20 31 3,25 27 3,30 24 3,35 22 3,40 20 3,45 16 3,50 15 2)Для оперативного регулирования цены с учетом установленной эластичности спроса проанализирова
User yans : 6 сентября 2013
400 руб.
Теория электрической связи (ТЭС) - курсовая работа, вариант 40
Содержание 1. Задание на курсовую работу …3 2. Исходные данные к курсовой работе …3 3. Структурная схема системы связи …4 4. Выбор схемы приемника (демодулятора) …6 5. Расчет вероятности ошибки на выходе приемника …8 6. Сравнение выбранной схемы приемника с оптимальным приемником …10 7. Передача аналоговых сигналов методом ИКМ …19 8. Помехоустойчивое кодирование …21 9. Статистическое кодирование …24 10. Пропускная способность двоичного канала связи …28 11. Заключение …29 12. Литература …31 1. З
User vlanproekt : 27 сентября 2013
290 руб.
Экономика связи. Экзамен. Вариант №14
ЗАДАЧА №14 Определите рентабельность организации связи, если известно: - производительность труда годовая – 5,0 тыс. руб.; - среднегодовая численность работников – 200,0 ед.; - себестоимость услуг – 60 рублей на 100 рублей доходов; - оборотные средства составляют 5% от стоимости основных производственных фондов; - фондоотдача – 1,8 руб./руб. 1. К служащим относятся: а) сортировщики; б) электромонтеры; в) электромеханики; г) телефонисты; д) младший обслуживающий персона
User kbcfy : 16 апреля 2014
300 руб.
Автоматизация буровой установки
Проведена работа по автоматизации буровой установки БУ-2900, технологическая схема, описание, и соответствующие схемы управления на базе контроллера сименс.
User kustovmax : 25 ноября 2018
400 руб.
up Наверх