Розробка установки для автоматичної компенсації реактивної потужності
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
ЗМІСТ
ВСТУП……………………………………………………………………….4
1.РЕАКТИВНА ПОТУЖНІСТЬ ТА ЗАСОБИ ЇЇ КОМПЕНСАЦІЇ………5
1.1.Реактивна потужність…………………………………………………...5
1.2.Компенсація реактивної потужності…………………………………...7
2.ОСНОВНІ СПОЖИВАЧІ РЕКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ……………….9
2.1.Асинхронні двигуни,що споживають реактивну потужність……...…9
2.2.Трансформатори,що споживають реактивну потужність…………….11
3.ЗАХОДИ ПО КОМПЕНСАЦІЇ РЕАКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ……….12
3.1.Встановлення синхронних електродвигунів для зниження в потребах реактивної потужності……………………………………………12
3.2.Компенсація реактивної потужності за допомогою конденсаторних батарей…………………………………………………….14
3.3.Статичні тиристорні компенсатори реактивної потужності………….16
4.ЗАХОДИ ПІДВИЩЕННЯ КОЕФІЦІЕНТА КОМПЕНСАЦІЇ РЕАКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ,ПЕРШОЇ ТА ДРУГОЇ ГРУПИ …………18
4.1.Заходи з підвищення коефіцієнта компенсації реактивної потужності………………………………………………………18
4.2.Заходи першої групи…………………………………………………….19
4.3.Заходи другої групи …………………………………………………….20
5.ЗАВДАННЯ ТА РОЗРАХУНОК………………………………………….21
ВИСНОВОК………………………………………………………………….28
ЛІТЕРАТУРА…………………………………………...……………………29
Компенсація реактивної потужності - цілеспрямований вплив на баланс реактивної потужності у вузлі електроенергетичної системи з метою регулювання напруги, а в розподільних мережах ще й з метою зниження втрат електроенергії. Здійснюється з використанням компенсувальних пристроїв. Для підтримки необхідних рівнів напруги у вузлах електричної мережі споживання реактивної потужності необхідно забезпечувати генерування необхідної потужності з урахуванням необхідного резерву.
Реактивна потужність, що генерується, складається з реактивної потужності, що виробляється генераторами електростанцій і реактивної потужності компенсувальних пристроїв, розміщених в електричній мережі та в електроустановках споживачів електричної енергії. Компенсація реактивної потужності особливо актуальна для промислових підприємств, основними електроприймачами яких є асинхронні двигуни, в результаті коефіцієнт потужності без вживання заходів щодо компенсації становить 0,7 - 0,75. Заходи для компенсації реактивної потужності на підприємстві дозволяють:
• зменшити навантаження на трансформатори, збільшити термін їх служби;
• зменшити навантаження на проводи, кабелі, використовувати їх меншого перерізу;
• поліпшити якість електроенергії електроприймачів (за рахунок зменшення спотворення форми напруги);
• зменшити навантаження на комутаційну апаратуру за рахунок зниження струмів у ланцюгах;
• уникнути штрафів за зниження якості електроенергії зниженим коефіцієнтом потужності;
• знизити витрати на електроенергію.
ВИСНОВОК
Розглядаючи проблему підвищення коефіцієнта потужності, неможливо виходити тільки з інтересів підприємства, оскільки так інколи понадмірне підвищення коефіцієнту потужності на підприємстві приводить не до зниження, а до підвищення сумарних втрат в енергосистемі. Тому в усіх випадках використання компенсуючи пристроїв має витримуватись наступна умова: – зниження втрат активної потужності в системі електропостачання внаслідок використання засобів компенсації має бути більше ніж втрати активної потужності в компенсуючому пристрої.
Критерієм економічності при виборі і розрахунку компенсуючих пристроїв є мінімум приведених затрат. При визначенні величини приведених затрат необхідно враховувати: затрати на встановлення КП і додаткового обладнання – комутаційних апаратів, пристроїв автоматики і т.п.; зниження вартості обладнання трансформаторних підстанцій і вартості спорудження постачаючих та розподільних мереж, обумовленого зменшенням струмових навантажень; зниження втрат електроенергії в постачальній та розподільчій мережі; зменшення втрат активної потужності при максимумі навантаження енергосистеми.
Курсовая работа. 2 чертежа А1.
1 чертеж - Принципова схема конденсаторної установки для компенсації реактивної потужності
2 чертеж - Принципова схема статично тиристорного компенсатора та її регулювальна характеристика
ВСТУП……………………………………………………………………….4
1.РЕАКТИВНА ПОТУЖНІСТЬ ТА ЗАСОБИ ЇЇ КОМПЕНСАЦІЇ………5
1.1.Реактивна потужність…………………………………………………...5
1.2.Компенсація реактивної потужності…………………………………...7
2.ОСНОВНІ СПОЖИВАЧІ РЕКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ……………….9
2.1.Асинхронні двигуни,що споживають реактивну потужність……...…9
2.2.Трансформатори,що споживають реактивну потужність…………….11
3.ЗАХОДИ ПО КОМПЕНСАЦІЇ РЕАКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ……….12
3.1.Встановлення синхронних електродвигунів для зниження в потребах реактивної потужності……………………………………………12
3.2.Компенсація реактивної потужності за допомогою конденсаторних батарей…………………………………………………….14
3.3.Статичні тиристорні компенсатори реактивної потужності………….16
4.ЗАХОДИ ПІДВИЩЕННЯ КОЕФІЦІЕНТА КОМПЕНСАЦІЇ РЕАКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ,ПЕРШОЇ ТА ДРУГОЇ ГРУПИ …………18
4.1.Заходи з підвищення коефіцієнта компенсації реактивної потужності………………………………………………………18
4.2.Заходи першої групи…………………………………………………….19
4.3.Заходи другої групи …………………………………………………….20
5.ЗАВДАННЯ ТА РОЗРАХУНОК………………………………………….21
ВИСНОВОК………………………………………………………………….28
ЛІТЕРАТУРА…………………………………………...……………………29
Компенсація реактивної потужності - цілеспрямований вплив на баланс реактивної потужності у вузлі електроенергетичної системи з метою регулювання напруги, а в розподільних мережах ще й з метою зниження втрат електроенергії. Здійснюється з використанням компенсувальних пристроїв. Для підтримки необхідних рівнів напруги у вузлах електричної мережі споживання реактивної потужності необхідно забезпечувати генерування необхідної потужності з урахуванням необхідного резерву.
Реактивна потужність, що генерується, складається з реактивної потужності, що виробляється генераторами електростанцій і реактивної потужності компенсувальних пристроїв, розміщених в електричній мережі та в електроустановках споживачів електричної енергії. Компенсація реактивної потужності особливо актуальна для промислових підприємств, основними електроприймачами яких є асинхронні двигуни, в результаті коефіцієнт потужності без вживання заходів щодо компенсації становить 0,7 - 0,75. Заходи для компенсації реактивної потужності на підприємстві дозволяють:
• зменшити навантаження на трансформатори, збільшити термін їх служби;
• зменшити навантаження на проводи, кабелі, використовувати їх меншого перерізу;
• поліпшити якість електроенергії електроприймачів (за рахунок зменшення спотворення форми напруги);
• зменшити навантаження на комутаційну апаратуру за рахунок зниження струмів у ланцюгах;
• уникнути штрафів за зниження якості електроенергії зниженим коефіцієнтом потужності;
• знизити витрати на електроенергію.
ВИСНОВОК
Розглядаючи проблему підвищення коефіцієнта потужності, неможливо виходити тільки з інтересів підприємства, оскільки так інколи понадмірне підвищення коефіцієнту потужності на підприємстві приводить не до зниження, а до підвищення сумарних втрат в енергосистемі. Тому в усіх випадках використання компенсуючи пристроїв має витримуватись наступна умова: – зниження втрат активної потужності в системі електропостачання внаслідок використання засобів компенсації має бути більше ніж втрати активної потужності в компенсуючому пристрої.
Критерієм економічності при виборі і розрахунку компенсуючих пристроїв є мінімум приведених затрат. При визначенні величини приведених затрат необхідно враховувати: затрати на встановлення КП і додаткового обладнання – комутаційних апаратів, пристроїв автоматики і т.п.; зниження вартості обладнання трансформаторних підстанцій і вартості спорудження постачаючих та розподільних мереж, обумовленого зменшенням струмових навантажень; зниження втрат електроенергії в постачальній та розподільчій мережі; зменшення втрат активної потужності при максимумі навантаження енергосистеми.
Курсовая работа. 2 чертежа А1.
1 чертеж - Принципова схема конденсаторної установки для компенсації реактивної потужності
2 чертеж - Принципова схема статично тиристорного компенсатора та її регулювальна характеристика
Другие работы
Розробка системних програмних модулів та компонент систем програмування
Qiwir
: 5 октября 2013
На перший погляд, різноманітність компіляторів вражає. Використовуються тисячі вихідних мов, від традиційних, таких як Fortran і Pascal, до спеціалізованих, які виникають у всіх областях застосування комп’ютера. Цільові мови не менш різноманітні – це можуть бути інші мови програмування, різні машинні мови – від мов мікропроцесорів до суперкомп’ютерів. Деколи компілятори класифікують як однопрохідні, багато прохідні, виконуючі (load-and-go), відлагоджуючі, оптимізуючи – в залежності від призначен
10 руб.
Отчет по производственной практике в Администрации губернатора Калужской области
Aronitue9
: 7 мая 2012
Содержание:
Введение………………………………………………………………………..3
1. Общая характеристика организации………………………………………...4
2.Нормативно-правовая база ……………………………………………….….5
3.Организационная структура управления……………………………………5
Общая характеристика отдела по работе с обращениями граждан…….....9
4.Управление персоналом…………………………………………………..….15
5.Государственная и муниципальная служба…………………………………19
6.Индивидуальное задание……………………………………………………..23
Заключение…………………………………………………………………….32
Список литературы…………………………
20 руб.
Контрольная работа по предмету цифровые системы передач
троц
: 25 ноября 2010
Контрольная работа
по предмету цифровые системы передач
Задание на контрольную работу
Объединяются 1500 каналов тональной частоты и 7 каналов звукового вещания второго класса в системе с временным разделением каналов и 8-ми разрядной импульсно-кодовой модуляцией. Рассчитать временные и частотные характеристики, нарисовать структурную схему объединения и разделения каналов с учетом плезиохронной цифровой иерархии. Изобразить временные и спектральные характеристики сигналов во всех точках тракта
150 руб.
Винт нажимной. Вариант 19
coolns
: 6 мая 2019
Винт нажимной. Вариант 19
Задание
1. Выполнить 3д модели деталей
2. Выполнить 3д модель сборочной единицы
3. Выполнить ассоциативные чертежи всех деталей.
4. Выполнить сборочный чертеж Винт нажимной
5. Выполнить спецификацию к сборочной единице.
Вариант 19 Винт нажимной
Винт нажимной с неподвижной ручкой – приспособление для сжатия или затягивания деталей при их соединении. В головку винта 2 запрессована рукоятка 3. После того как тело винта будет навинчено на одну из деталей, с другой его
130 руб.