Реконструкция турбоагрегата К-50-90 ЛМЗ для работы в режиме синхронного компенсатора

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Дипломный проект. Реконструкция турбоагрегата К-50-90 ЛМЗ для работы в режиме синхронного компенсатора.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Аннотация

В данном дипломном проекте производится реконструкция турбоагрегата К-50-90 ЛМЗ для работы в режиме синхронного компенсатора. Работа турбины в моторном режиме при переменном графике нагрузок позволили сделать вывод, что резервирование турбоагрегата за счёт перевода турбины в без паровой режим, с использованием генератора в качестве синхронного компенсатора является предпочтительнее с точки зрения надежности по сравнению с пуско-остановочным режимом.

В бизнес-плане подсчитано экономический эффект, а также рассчитана высота дымовых труб и количество приземных выбросов вредных веществ. Произведен расчет вентиляции и освещения теплового щита. Произведен расчет токов короткого замыкания в трех точках электросхемы, тепловой расчет и выбор основного оборудования тепловой схемы станции.

Содержание

1.Аннотация
2.Введение
3.Краткое описание станции
4.Генеральный план и компоновка главного корпуса
5.Тепловая часть
5.1 Принципиальная тепловая схема и её описание
5.2 Расчет тепловой схемы АТЭЦ-3
6.Электрическая часть:
6.1 Оборудование электрической схемы АТЭЦ-3
6.2 Расчет токов короткого замыкания
7.Раздел безопасность жизнедеятельности
7.1 Экологический паспорт
7.2 Влияние АТЭЦ-3 на экологическую обстановку
7.3 Расчет выбросов в атмосферу
7.4 Анализ условий труда в турбинном цехе
7.5 Расчет освещения ТЩУ
7.6 Расчет вентиляции ТЩУ
8. Экономическая часть
8.1 Бизнес план
8.2 Расчет экономической эффективности
9. Специальный вопрос
Перевод турбины Т-41-90 в без паровой режим в часы минимальных нагрузок.
10. Заключение
Список литературы
Проект реконструкции турбоагрегата К-50-90 ЛМЗ для работы в режиме синхронного компенсатора
В данном дипломном проекте производится реконструкция турбоагрегата К-50-90 ЛМЗ для работы в режиме синхронного компенсатора. Работа турбины в моторном режиме при переменном графике нагрузок позволили сделать вывод, что резервирование турбоагрегата за счёт перевода турбины в без паровой режим, с использованием генератора в качестве синхронного компенсатора является предпочтительнее с точки зрения надежности по сравнению с пуско-остановочным режимом. В бизнес-плане подсчитано экономический эффек
User alfFRED : 29 декабря 2013
5 руб.
Теплотехника Задача 25.93
Определить тепловой поток излучением с поверхности радиатора отопления с температурой 90ºС и площадью 2 м² в помещении с температурой 20 ºС. Степень черноты материала радиатора .
User Z24 : 20 февраля 2026
150 руб.
Теплотехника Задача 25.93
Всё та же любовь... Мифы молодых: проза и реальность
Действительно, есть ли в современной литературе те, кого мы назовем новым поколением писателей? Действительно ли молодые писатели говорят от лица некой общности? Если это так, то необходимо, собственно, ответить на два вопроса: связана ли молодая проза с реально существующим молодым поколением. Или же, попросту, разговор о поколениях — это всего навсего проблема литературной технологии, к которой вынужденно прибегают критики? Определений поколений было множество. Можно вспомнить о "поколение рас
User evelin : 13 декабря 2012
Лабораторные работы №№1,2 по дисциплине:Программное обеспечение инфокоммуникационных систем (часть 1-я). Вариант №2
Лабораторная работа 1 «Программная организация процесса ввода информации» Цель работы 1) Изучение алгоритмов ввода информации в память управляющего устройства по результатам сканирования элементов АТС с программным управлением. 2) Изучение состава и назначения исходных данных, используемых программами ввода информации. 3) Изучение состава и назначения результирующих данных, создаваемых программами вводы информации. 4) Моделирование процесса ввода информации на PC. Лабораторная работа 2 «ПРИ
User IT-STUDHELP : 29 декабря 2021
750 руб.
Лабораторные работы №№1,2 по дисциплине:Программное обеспечение инфокоммуникационных систем (часть 1-я). Вариант №2 promo
Тележка для снятия и транспортировки колес большегрузных автомобилей
Задание……………………………………………………………………...2 Реферат……………………………………………………………………...3 Содержание…………………………………………………………………4 Введение…………………………………………………………………….5 1 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………6 1.1 Анализ конструкций………………………………………..…………6 1.1.1 Назначение и область применения тележек для снятия и транспортировки колес…………………………….....………6 1.1.2 Классификация тележек для снятия и транспортировки колес…………………………………………….……..7 1.1.3 Сравнительный анализ выявленных аналогов………………...8 1.1.4 Основные вы
User dex89 : 27 июня 2012
3000 руб.
Тележка для снятия и транспортировки колес большегрузных автомобилей
up Наверх