Финансовые ресурсы ОАО "Хабаровский грузовой автокомбинат"
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
РЕФЕРАТ
Выпускная квалификационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы и приложений.
Объем работы – 83 листа; работа содержит 24 таблицы, 8 схем и рисунков, 3 приложения. При подготовке выпускной квалификационной работы использовано 39 источников литературы.
КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА:
ФИНАНСОВЫЕ РЕСУРСЫ, АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ, ФОРМИРОВАНИЕ ФИНАНСОВЫХ РЕСУРСОВ, ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ФИНАНСОВЫХ РЕСУРСОВ, ФИНАНСОВЫЙ ИНСТРУМЕНТ, РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.
Объектом исследования в работе выступает ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат». Предметом исследования в работе выступает финансово-хозяйственная деятельность предприятия автомобильного транспорта ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат» по данным бухгалтерской отчетности за период 2002-2004 гг. (периодом исследования явились процессы финансовой деятельности за три года).
В процессе работы проводились исследования процесса формирования и использования финансовых ресурсов предприятия автомобильного транспорта ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат», выявлялись преимущества и недостатки этих процессов.
В результате исследования для предприятия автомобильного транспорта ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат» выдвинут ряд рекомендаций по совершенствованию процессов формирования и использования финансовых ресурсов с обоснованием (расчетами) экономической целесообразности их внедрения.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Теоретические основы исследования финансовых ресурсов коммерческого предприятия автомобильного транспорта
1.1 Понятие и структура финансовых ресурсов коммерческого предприятия автомобильного транспорта
1.2 Формирование финансовых ресурсов предприятия автомобильного транспорта
1.3 Использование финансовых ресурсов предприятия автомобильного транспорта
2. Анализ процесса формирования и использования финансовых ресурсов на предприятии ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат»
2.1 Характеристика ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат»
2.2 Анализ финансового состояния ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат»
2.3 Анализ формирования финансовых ресурсов ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат»
2.4 Анализ использования финансовых ресурсов ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат»
3. Рекомендации по совершенствованию формирования и использования финансовых ресурсов на предприятии ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат»
3.1 Создание дочернего предприятия ООО «Экспресс» по оказанию автотранспортных услуг населению
3.2 Применение системного анализа для выработки рекомендаций по совершенствованию использования средств предприятия ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат»
Заключение
Список литературы
ВВЕДЕНИЕ
В России происходят глубокие экономические перемены, обусловленные возвращением страны в русло общих экономических процессов мирового развития. Идет коренная перестройка прежнего механизма управления экономикой, его замена рыночными методами хозяйствования.
Рыночная экономика, при всем разнообразии ее моделей, известных мировой практике, характеризуется тем, что представляет собой социально ориентированное хозяйство, дополняемое государственным регулированием. Огромную роль, как в самой структуре рыночных отношений, так и в механизме их регулирования со стороны государства играют финансы. Они — неотъемлемая часть рыночных отношений и одновременно важный инструмент реализации государственной политики. Вот почему сегодня как никогда важно хорошо знать природу финансов, глубоко разбираться в условиях их функционирования, видеть способы наиболее полного их использования в интересах эффективного развития общественного производства.
Выпускная квалификационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы и приложений.
Объем работы – 83 листа; работа содержит 24 таблицы, 8 схем и рисунков, 3 приложения. При подготовке выпускной квалификационной работы использовано 39 источников литературы.
КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА:
ФИНАНСОВЫЕ РЕСУРСЫ, АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ, ФОРМИРОВАНИЕ ФИНАНСОВЫХ РЕСУРСОВ, ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ФИНАНСОВЫХ РЕСУРСОВ, ФИНАНСОВЫЙ ИНСТРУМЕНТ, РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.
Объектом исследования в работе выступает ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат». Предметом исследования в работе выступает финансово-хозяйственная деятельность предприятия автомобильного транспорта ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат» по данным бухгалтерской отчетности за период 2002-2004 гг. (периодом исследования явились процессы финансовой деятельности за три года).
В процессе работы проводились исследования процесса формирования и использования финансовых ресурсов предприятия автомобильного транспорта ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат», выявлялись преимущества и недостатки этих процессов.
В результате исследования для предприятия автомобильного транспорта ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат» выдвинут ряд рекомендаций по совершенствованию процессов формирования и использования финансовых ресурсов с обоснованием (расчетами) экономической целесообразности их внедрения.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Теоретические основы исследования финансовых ресурсов коммерческого предприятия автомобильного транспорта
1.1 Понятие и структура финансовых ресурсов коммерческого предприятия автомобильного транспорта
1.2 Формирование финансовых ресурсов предприятия автомобильного транспорта
1.3 Использование финансовых ресурсов предприятия автомобильного транспорта
2. Анализ процесса формирования и использования финансовых ресурсов на предприятии ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат»
2.1 Характеристика ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат»
2.2 Анализ финансового состояния ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат»
2.3 Анализ формирования финансовых ресурсов ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат»
2.4 Анализ использования финансовых ресурсов ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат»
3. Рекомендации по совершенствованию формирования и использования финансовых ресурсов на предприятии ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат»
3.1 Создание дочернего предприятия ООО «Экспресс» по оказанию автотранспортных услуг населению
3.2 Применение системного анализа для выработки рекомендаций по совершенствованию использования средств предприятия ОАО «Хабаровский грузовой автокомбинат»
Заключение
Список литературы
ВВЕДЕНИЕ
В России происходят глубокие экономические перемены, обусловленные возвращением страны в русло общих экономических процессов мирового развития. Идет коренная перестройка прежнего механизма управления экономикой, его замена рыночными методами хозяйствования.
Рыночная экономика, при всем разнообразии ее моделей, известных мировой практике, характеризуется тем, что представляет собой социально ориентированное хозяйство, дополняемое государственным регулированием. Огромную роль, как в самой структуре рыночных отношений, так и в механизме их регулирования со стороны государства играют финансы. Они — неотъемлемая часть рыночных отношений и одновременно важный инструмент реализации государственной политики. Вот почему сегодня как никогда важно хорошо знать природу финансов, глубоко разбираться в условиях их функционирования, видеть способы наиболее полного их использования в интересах эффективного развития общественного производства.
Похожие материалы
Дипломная работа "Формирование и использование финансовых ресурсов на примере предприятия ОАО «ХАБАРОВСКИЙ ГРУЗОВОЙ АВТОКОМБИНАТ»
ДО Сибгути
: 11 февраля 2014
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ФИНАНСОВЫХ РЕСУРСОВ КОММЕРЧЕСКОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
1.1 ПОНЯТИЕ И СТРУКТУРА ФИНАНСОВЫХ РЕСУРСОВ КОММЕРЧЕСКОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
1.2 ФОРМИРОВАНИЕ ФИНАНСОВЫХ РЕСУРСОВ ПРЕДПРИЯТИЯ
1.3 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ФИНАНСОВЫХ РЕСУРСОВ ПРЕДПРИЯТИЯ
2. АНАЛИЗ ПРОЦЕССА ФОРМИРОВАНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ФИНАНСОВЫХ РЕСУРСОВ НА ПРЕДПРИЯТИИ ОАО «ХАБАРОВСКИЙ ГРУЗОВОЙ АВТОКОМБИНАТ»
2.1 ХАРАКТЕРИСТИКА ОАО «ХАБАРОВСКИЙ ГРУЗОВОЙ АВТОКОМБИНАТ»
2.2 АНАЛИЗ ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ ОАО «ХАБА
50 руб.
Другие работы
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ на тему «Организация работы грузовой станции и примыкающих подъездных путей» Последние цифры 34
koshhhka
: 28 февраля 2015
Последние цифры 34
Исходные данные
Масса состава маршрута брутто – 3000 т;
Состав передаточного поезда – 31 вагон;
Продолжительность подачи, уборки одной группы вагонов на грузовой двор – 22 минуты;
Продолжительность подачи, уборки
Маршрута на п/п № 1 – 22 минуты;
То же на п/п № 2 – 26 минут;
Режим работы грузового двора – 24 час/сутки.
Режим работы п/п № 1 ч. в сутки – 24 часа;
Режим работы п/п № 2 . в сутки – 24 часа;
Режим работы автотранспорта на г/д, ч в сутки – 16;
Среднее расстояние п
1500 руб.
Финансовые аспекты страховой деятельности
Aronitue9
: 17 мая 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
1 Теоретические основы страхования 5
1.1 История развития страхования 5
1.2 Понятие страхования 7
1.3 Отрасли и формы страхования 10
2 Финансовые аспекты страховой деятельности 13
2.1 Финансы страховой компании 13
2.2 Инвестиционная политика страховщика 18
2.3 Финансовые результаты в страховании и тарифная политика 20
3 Анализ финансовой деятельности ОАО «Страховой дом ВСК» 23
3.1 Экономическая характеристика ОАО «Страховой дом ВСК» 23
3.2 Динамика показателей финансов
20 руб.
Влияние научно-технического прогресса на здоровье человека
GnobYTEL
: 14 сентября 2012
Компьютер
Нагрузка на зрение
Качество монитора
Содержание изображения
Компьютер или телевизор
Стесненная поза
Психическая нагрузка
Излучение
Соблюдение правил работы на ПК позволит сохранить ваше здоровье.
Сотовые телефоны
MP3-плееры
Реклама
25 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 8 Вариант 43
Z24
: 12 марта 2026
Определить количество автонасосов АНР-40-130, необходимое для подачи воды в перекачку, если разность высотных отметок между головным автонасосом и водоисточником Z. Перекачка производится на расстояние L по двум прорезиненным рукавным линиям диаметрами d1 и d2. Головной автонасос, расположенный у места пожара, обеспечивает работу двух стволов с диаметрами насадков dH1 и dH2. Насос работает в режиме α = 0,75.
Рукава системы прорезиненные.
Примечание: При перекачке из насоса в насос в конце ма
200 руб.