Становление японского тоталитаризма

Цена:
20 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-308468.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Содержание
Содержание 1
1. Становление и крах японского тоталитаризма. Переход к демократии 2
2. Идеологические и экономические аспекты демократизации Японии 4
3. Японская политическая система на современном этапе 6
Выводы 8
Литература 9

1. Становление и крах японского тоталитаризма. Переход к демократии
Становление японского тоталитаризма относится к 30-х годов ХХ века. Мировой экономический кризис 1929-1933 гг. болезненно ударил по японской экономике, что объяснялось прежде узостью внутреннего рынка, низкой концентрацией капитала. Резко сократилось (на 30-40%) промышленное и сельскохозяйственное производство. В поисках выхода из кризиса Япония в сентябре 1931 г. оккупировала Маньчжурию, создав марионеточное государство Манчжоу-го, который стал базой для агрессии против Китая и СССР. В этих условиях активизировался ультранационалистическое движение "молодых офицеров". Организованные ими в 1932 и 1936 военные путчи были подавлены, но вместе с тем влияние военных резко усилилось.
26 ноября 1936 был подписан "Антикоминтерновский пакт" между Японией и Германией, который заложил основы формирования блока фашистских государств. 27 сентября 1940 Японией, Германией и Италией был подписан "Тройственный пакт", который отразил их стремления к разделению мира. В июле 1937 г. Япония начала войну в Китае, приняла затяжной характер. Разгром японской армии у озера Хасан в 1938 г. и на реке Халхин-Гол в 1939 г. показал опасность для Японии агрессии против СССР и заставил правящие круги избрать путь на юг в надежде, что европейские государства не смогут защитить свои владения в Азии. В ходе подготовки к войне происходила фашизация экономической и политической структуры общества, дальнейшее укрепление тоталитарной государственной модели.
После нападения Германии на СССР японские милитаристы заняли выжидательную позицию, надеясь в случае значительной поражения СССР вступить в войну. Разгром гитлеровских войск под Москвой стал одним из основных факторов принятия Японией стратегического курса на установление своего господства в Восточной Азии. 7 декабря 1941 Япония без объявления войны атаковала Перл-Харбор и другие базы союзников на Тихом океане. К середине 1942 г. она захватила около 7 млн. км2 территории Азии с населением более 500 млн. человек. В 1942 г. наступил перелом в войне. США наносили Японии одно поражение за другим. Это, а также успехи СССР в войне с Германией и развертывания национально-освободительного движения в Азии заставили Японию перейти к обороне.
В соответствии с решениями Ялтинской конференции в феврале 1945 г. СССР обязался вступить в войну с Японией через 2-3 месяца после капитуляции Германии. 5 апреля 1945 советское правительство заявило о намерении денонсировать Пакт о нейтралитете с Японией в связи с коренным изменением обстановки. Вступление СССР в войну 9 августа 1945 после того как Япония отвергла требования Потсдамской конференции о капитуляции, разгром Квантунской армии, освобождение Маньчжурии и других территорий на Дальнем Востоке нанесли решающий удар по японскому милитаризму, ускорили окончание Второй мировой войны. Осуществляемые США атомные бомбардировки Хиросимы (6 августа) и Нагасаки (9 августа) не были вызваны военной необходимостью и были, главным образом, демонстрацией силы. 2 сентября 1945 Япония капитулировала.
Ценные бумаги России
СОДЕРЖАНИЕ Введение. . . . . . . . . . . . 7 1 Фондовые биржи в России и за рубежом. . . . . . 9 1.1 История возникновения старейших фондовых бирж мира и появление бирж в России. . . . . . . . . 9 1.2 Понятие фондовой биржи и ее задачи. . . . .
User ostah : 5 ноября 2012
30 руб.
Проект АТП на 197 автобусов (автомобильный подъемник)
Исходные данные для расчетов принимаю из технико-экономического обоснования: 1. Город проектирования – г. Усть-Каменогорск. 2. Списочное количество автомобилей – 197 автобусов. 3. Среднесуточный пробег – 500 км 4. Пробег с начала эксплуатации – 1,6 тыс. км 5. Автобусы: - Scania – 85 единиц; - King Long – 25 единиц; - ЛиАЗ 677 – 70 единиц; - ЛАЗ 695 – 9 единиц. 6. Проектируемый участок –кузовной участок. Дипломный проект представлен пояснительной запиской на 104 страницах печатного текста, содер
User proekt-sto : 6 июня 2022
1000 руб.
Проект АТП на 197 автобусов (автомобильный подъемник)
300 руб.
Контрольная работа. лексика англ.язык
Контрольная работа Общая теория связи. Вариант №3
Контрольная работа Общая теория связи. Вариант No3 Задание 1 На вход транзисторного усилителя воздействует бигармоническое напряжение u(t)= Um1 cosω1t+Um2 cosω2 t Вольтамперная характеристика полевого транзистора аппроксимируется полиномом , где iс - ток стока; u - напряжение на затворе транзистора. Рассчитать спектр тока и построить спектральную диаграмму для исходных данных таблицы 1.1 Номер варианта соответствует двум последним цифрам пароля Задание 2 Ток в нелинейном резисторе i
User ProstoStudent : 3 февраля 2019
400 руб.
Контрольная работа Общая теория связи. Вариант №3
up Наверх