Курсовая работа по предмету: Направляющие системы электросвязи. Вариант №14 .Уральск-Оренбург.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Задание на курсовую работу _________________________________ 3
Введение__________________________________________________ 4
1. Выбор трассы____________________________________________ 5
1.1 Выбор трассы на загородном участке_______________________ 5
1.1.1 Краткая характеристика оконечных пунктов________________ 5
1.2 Выбор трассы в населенных пунктах________________________ 8
2. Определение числа каналов на магистрали____________________ 9
3. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля________ 11
4. Расчет параметров оптического волокна______________________ 13
4.1 Расчет затухания_________________________________________ 13
4.2 Расчет дисперсии_________________________________________ 14
5. Выбор конструкции оптического кабеля______________________ 15
6. Расчет длины участка регенерации ВОЛП_____________________ 16
7. Составление сметы на строительство линейных сооружений_____ 18
8. Расчет параметров надежности ВОЛП________________________ 20
Заключение_________________________________________________ 23
Индивидуальное задание: Измерения, проводимые в процессе
монтажа оптического кабеля__________________________________ 24
Список литературы__________________________________________ 25
Исходные данные к расчету числа каналов и параметров оптического кабеля
Таблица 1
№ варианта ----------14
Оконечные пункты---Уральск-Оренбург
l , мкм-------------------1,55
n1------------------------1,483
n2 -----------------------1,476
К работе прилагается рецензия преподавателя - есть шанс исправить на отлично.
Задание на курсовую работу _________________________________ 3
Введение__________________________________________________ 4
1. Выбор трассы____________________________________________ 5
1.1 Выбор трассы на загородном участке_______________________ 5
1.1.1 Краткая характеристика оконечных пунктов________________ 5
1.2 Выбор трассы в населенных пунктах________________________ 8
2. Определение числа каналов на магистрали____________________ 9
3. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля________ 11
4. Расчет параметров оптического волокна______________________ 13
4.1 Расчет затухания_________________________________________ 13
4.2 Расчет дисперсии_________________________________________ 14
5. Выбор конструкции оптического кабеля______________________ 15
6. Расчет длины участка регенерации ВОЛП_____________________ 16
7. Составление сметы на строительство линейных сооружений_____ 18
8. Расчет параметров надежности ВОЛП________________________ 20
Заключение_________________________________________________ 23
Индивидуальное задание: Измерения, проводимые в процессе
монтажа оптического кабеля__________________________________ 24
Список литературы__________________________________________ 25
Исходные данные к расчету числа каналов и параметров оптического кабеля
Таблица 1
№ варианта ----------14
Оконечные пункты---Уральск-Оренбург
l , мкм-------------------1,55
n1------------------------1,483
n2 -----------------------1,476
К работе прилагается рецензия преподавателя - есть шанс исправить на отлично.
Дополнительная информация
Уважаемый слушатель, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Направляющие системы электросвязи
Вид работы: Курсовая работа
Оценка:Хорошо
Дата оценки: январь.2014
Рецензия:Уважаемый,Ваша курсовая работа оценена на "ХОРОШО".
Горлов Николай Ильич
Оценена Ваша работа по предмету: Направляющие системы электросвязи
Вид работы: Курсовая работа
Оценка:Хорошо
Дата оценки: январь.2014
Рецензия:Уважаемый,Ваша курсовая работа оценена на "ХОРОШО".
Горлов Николай Ильич
Похожие материалы
Направляющие системы электросвязи. Контрольная работа. Вариант №14. Уральск - Оренбург
sibgutido
: 11 мая 2013
Направляющие системы электросвязи. Контрольная работа. Вариант №14.
Задание на проектирование междугородных ВОЛП
В контрольной работе необходимо:
1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2. Определить необходимое число каналов.
3. Рассчитать параметры оптического кабеля.
4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6. Рассчитать длину регенерационного участка.
7. Разработать схему организа
350 руб.
Направляющие системы электросвязи
kombatowoz
: 28 ноября 2019
лаб2+ответы на тест 2 вариант
лабораторная работа №2 + ответы на 33 вопроса тест
Цель работы является проведение компьютерного эксперимента по исследованию собственных и дополнительных затуханий в оптических кабелях связи:
- собственных затуханий;
- затуханий в местах соединений оптических волокон;
- затуханий на микроизгибах и макроизгибах.
120 руб.
Направляющие системы электросвязи
kombatowoz
: 28 ноября 2019
курсовая работа 2 вариант
1.1 Исходные данные к расчету числа каналов и параметров ОК
Исходные данные
Вариант 02.
Трасса: Ярославль-Владимир.
Длина волны λ=1,55 мкм.
Показатель преломления сердцевины ОВ:n_1=1,485.
Показатель преломления оболочки ОВ:n_2=1,48.
100 руб.
Направляющие системы электросвязи
kombatowoz
: 28 ноября 2019
лаб1+ответы на тест 2 вариант
2019 год
Целью работы является проведение компьютерного эксперимента по исследованию влияния составляющих дисперсии на временные параметры передаваемых оптических импульсов:
- модовой дисперсии ступенчатых оптических волокон;
- модовой дисперсии градиентных оптических волокон;
- материальной составляющей хроматической дисперсии;
- волноводной составляющей хроматической дисперсии;
- профильной составляющей хроматической дисперсии;
- хроматической дисперсии оптичес
120 руб.
Направляющие системы электросвязи
arkadij
: 7 февраля 2017
"ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ
И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП"
участок «Уральск-Оренбург»
№ варианта Оконечные пункты l , мкм n1 n2
14 Уральск-Оренбург 1,55 1,483 1,476
150 руб.
Направляющие системы электросвязи
andreyka1486
: 12 февраля 2013
Содержание
Введение 3
1. Выбор трассы для проектируемого участка 4
2. Определение необходимого числа каналов 7
3. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 9
4. Расчет параметров оптического кабеля 9
5. Выбор оптического кабеля 12
6. Определение регенерационного участка и размещение регенерационных
пунктов 13
7. Составление сметы 15
8. Расчет параметров надежности ВОЛП 17
Список используемой литературы 18
Введение
В с
100 руб.
Направляющие системы электросвязи
my-mind
: 26 марта 2012
Рассчитать параметры двухслойных стеклянных волокон оптического кабеля. Выбрать конструкцию оптического кабеля и нарисовать эскиз поперечного сечения в масштабе 10:1.
Расчёту подлежат:
1. Числовая апертура А;
2. Нормированная частота V;
3. Число мод, распространяющихся в волокне N;
4. Коэффициент затухания , дб/км;
5. Уширение импульса , мкс;
6. Длина регенерационного участка для систем передачи SDH и PDH
Исходные данные:
1. Диаметр сердцевины 2а = 10 мкм;
2. Диаметр оболочки 2b = 125 м
450 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Направляющие системы электросвязи. Вариант 14
SibGOODy
: 18 июля 2018
Содержание
Введение 3
Задание на проектирование междугородных ВОЛП 4
1 Выбор и обоснование трассы ВОЛП 5
2 Определение числа каналов 9
3 Расчет параметров оптического волокна 11
4 Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 16
5 Расчет длины участка регенерации ВОЛП 18
6 Составление сметы на строительство линейных сооружений 20
7 Расчет параметров надежности ВОЛП 22
8 Измерения, проводимые в процессе монтажа ОК 23
Список литературы. 26
Задание на проектирование междугородных ВОЛП
В к
900 руб.
Другие работы
Характеристика систем управління бензиновими двигунами внутрішнього згорання ВАЗ 2110 як обєктів
OstVER
: 11 ноября 2012
Розглянемо функціональну структуру системи керування двигуном типу Motronic, яка застосована на автомобілях ВАЗ 2110 – 12 (рис. 1).
У такій системі на базі центрального комп’ютера (ЕБК) впроваджено декілька підсистем керування (паливоподачею, запалюванням, кондиціонуванням, охолодженням двигуна, впуском повітря) та контролю (система контрольно-вимірювальних приладів, протиугінна система, система діагностики).
До складу базової системи входять датчики положення колінчастого валу (ДПКВ); положен
5 руб.
Экономическая мысль древневосточных обществ
Elfa254
: 10 сентября 2013
В условиях осуществляемых в России социально-экономических реформ изучение истории экономических учений в процессе подготовки специалистов экономического профиля и формирования у них общечеловеческой и профессиональной культуры приобретает важное значение.
Знания, которые получает человек, изучая этот предмет, помогают ему осмыслить закономерности, которым подчиняется экономическая теория, позволяют свободно ориентироваться в ее проблемах.
Любую науку начинают изучать с момента ее возникновени
5 руб.
Двигатель дизельный с непосредственным впрыском топлива на базе двигателя ЗМЗ 406
VillageIdiot
: 12 ноября 2011
Двигатель дизельный с непосредственным впрыском топлива на базе двигателя ЗМЗ 406 предназначен для установки на легковые автомобили типа ИЖ с улучшенными технико-экономическими показателями.
Основные параметры и размеры проектируемого двигателя
1.2.1.1. Тип двигателя Дизельный, с турбонаддувом, непосредственным впрыском, механической системой управления
1.2.1.2.Число тактов 4
1.2.1.3. Число цилиндров 4
1.2.1.4. Расположение цилиндров Вертикально в ряд
1.2.1.5. Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
1
1000 руб.
Расчет норм времени и выработки
ananeva
: 20 января 2011
1. Исходные данные 3
2. Проектирование нормативной структуры затрат рабочего времени исполнителя 6
3. Анализ использования рабочего времени 7
4. Анализ хронометражных рядов 9
5. Расчет норм выработки 12
6. Определение эффективности внедрения проектируемых норм выработки 13
Заключение 18
Список литературы 19
По результатам фотографий рабочего времени, проведенных исполнителями различных профессий в таблице 1 представлены средние фактические затраты времени за смену.
При проектировании нормативно
1000 руб.