Написать сообщение
Скачать
1.cdw
Проект крана на колонне с электроталью
-
Категории:
Подъемно - транспортные устройства, Работа Курсовая
-
Добавлен:
13.02.2014
-
Размер:
827 KB
-
Покупок:
3
-
Добавил:
OstVER
Состав работы
|
1.cdw
|
|
Mekhanizm_povorota.cdw
|
Записка Испр.doc
|
Vid_obschy.spw
|
|
Elektrotal.spw
|
|
Mekhanizm_povorota.spw
|
|
Tormoz_TT-160.cdw
|
Дополнительная информация
1.cdw
Mekhanizm_povorota.cdw
Vid_obschy.spw
Elektrotal.spw
Mekhanizm_povorota.spw
Tormoz_TT-160.cdw
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Введение
Кран на колонне является одним из лучших и наиболее распространённых средств механизации различных производственных и погрузочно-разгрузочных работ.
К кранам на колонне общего назначения относятся краны, предназначенные для работы с разнообразными грузами и имеющие в качестве грузозахватных органов грузовые крюки. Наиболее широко их используют в сборочных цехах (в качестве монтажных), в машинных залах электростанций.
Краны на колонне общего назначения имеют большую номенклатуру типо-размеров и исполнений.
Из основных тенденций развития ГПМ следует отметить:
- создание качественно новых ГПМ и механизмов, а так же модернизация существующих;
- повышение грузоподъёмности ГПМ при снижении их массы благодаря применению новых кинематических схем, рациональных профилей, новых материалов (легированных сталей, лёгких сплавов и пластмасс);
- улучшение условий труда крановщиков, путём повышения эргономич-ности рабочих мест;
- создание блочных и унифицированных конструкций позволяющих по-лучить наиболее высокий технико-экономический эффект при изготовлении и эксплуатации этих машин.
Основная цель курсового проекта по ПТМ – приобретение студентом навы-ков проектирования машины в целом, в отличие от предыдущих курсовых проектов (детали машин), где необходимо было спроектировать отдельный узел машины. Работая над поставленной задачей, студент выполняет расчёты, учится рациональному выбору материалов, узлов и форм элементов конструк-ции, стремится обеспечить их высокую экономичность, надёжность и долговечность. Приобретённый студентом опыт окажет неоценимую услугу при выполнении им курсовых проектов по другим дисциплинам, дипломного проектирования, а так же для всей дальнейшей конструкторской работы.
Кран на колонне является одним из лучших и наиболее распространённых средств механизации различных производственных и погрузочно-разгрузочных работ.
К кранам на колонне общего назначения относятся краны, предназначенные для работы с разнообразными грузами и имеющие в качестве грузозахватных органов грузовые крюки. Наиболее широко их используют в сборочных цехах (в качестве монтажных), в машинных залах электростанций.
Краны на колонне общего назначения имеют большую номенклатуру типо-размеров и исполнений.
Из основных тенденций развития ГПМ следует отметить:
- создание качественно новых ГПМ и механизмов, а так же модернизация существующих;
- повышение грузоподъёмности ГПМ при снижении их массы благодаря применению новых кинематических схем, рациональных профилей, новых материалов (легированных сталей, лёгких сплавов и пластмасс);
- улучшение условий труда крановщиков, путём повышения эргономич-ности рабочих мест;
- создание блочных и унифицированных конструкций позволяющих по-лучить наиболее высокий технико-экономический эффект при изготовлении и эксплуатации этих машин.
Основная цель курсового проекта по ПТМ – приобретение студентом навы-ков проектирования машины в целом, в отличие от предыдущих курсовых проектов (детали машин), где необходимо было спроектировать отдельный узел машины. Работая над поставленной задачей, студент выполняет расчёты, учится рациональному выбору материалов, узлов и форм элементов конструк-ции, стремится обеспечить их высокую экономичность, надёжность и долговечность. Приобретённый студентом опыт окажет неоценимую услугу при выполнении им курсовых проектов по другим дисциплинам, дипломного проектирования, а так же для всей дальнейшей конструкторской работы.
Дополнительная информация
Грузоподъёмность 3.2 т
Высота подъёма 6 м
Скорость подъёма груза 11 м/мин
Скорость передвижения тали 25 м/мин
Скорость вращения крана 1,0 об/мин
Вылет стрелы 7 м
Режеим работы А2
Высота подъёма 6 м
Скорость подъёма груза 11 м/мин
Скорость передвижения тали 25 м/мин
Скорость вращения крана 1,0 об/мин
Вылет стрелы 7 м
Режеим работы А2
Другие работы
Разработка комплекта методического обеспечения по дисциплине «Оборудование для диагностики двигателя»
MagicT
: 24 февраля 2017
Объём проекта: 88с.
Количество разделов - 5
Количество источников литературы: 40 ед.
Цель исследования – научное обоснование и разработка комплекта методического обеспечения по дисциплине «Оборудование для диагностики двигателя».
Объект исследования – методика комплекта методического обеспечения по дисциплине «Оборудование для диагностики двигателя».
Предмет исследования – комплект методического обеспечения по дисциплине «Оборудование для диагностики двигателя».
Основные результаты дипломног
MagicT
: 24 февраля 2017
50 руб.
«Административное здание управления ПФР» в г. Алексеевка Белгородской области.
obugera
: 15 июня 2015
Состав графической части (13 листов):
1 лист - схема планировочной организации земельного участка, ситуационный план, технико-экономические показатели, 2 лист - фасады в осях 1-8, А-И, 8-1, 3 лист - план подвала, план на отм. 0.000, 4 лист - планы на отм. 3.600 и 6.900, 5 -лист разрез 2-2, план кровли, 6 лист - разрез 1:1, разрез 3:3, Узлы 1,2,3,4,5,6, 7 лист - технико-экономическое обоснование выбора варианта механизации работ, 8 лист расчет плиты перекрытия - опалубка плиты, армирование плит
obugera
: 15 июня 2015
4000 руб.
СИБИТ_Кейс_Инновационный_менеджмент (Торговцы будущим)
gerasimov74
: 31 марта 2020
Кейс: «Торговцы будущим»
Наличие собственной Silicon Valley (Силиконовой долины) становится сегодня вопросом престижа для любого государства, стремящегося попасть в разряд технологически развитых стран. Силиконовая долина – это выдуманное журналистами название части графства Санта-Клара в Центральной Калифорнии, лежащей в 30 км к югу от Сан-Франциско. Здесь базируется более 4 тысяч компьютерных фирм с полумиллионом сотрудников, выпускается треть продукции ракето- и самолетостроения США, а также
gerasimov74
: 31 марта 2020
500 руб.
Удосконалення технології діагностики, ТО та ремонту елементів підвіски легкового автомобіля на СТО «Атлант-М» м. Харкова
wh1te
: 28 мая 2010
В процесі проектування зони ТО та діагностики підвіски автомобіля було зроблено:
- технологічний розрахунок СТО;
- планувальні рішення виробничого корпусу та дільниці по ТО й діагностиці підвіски автомобіля;
- аналіз існуючих конструкцій підвіски автомобіля
- розробка операційних карт ТО та діагностики підвіски автомобіля
- розробка пристрою для випре совки, запре совки передніх сайлентблоків передніх важелів
- розрахунок засобів забезпечення життєдіяльності на виробництві;
- техніко – економічн
wh1te
: 28 мая 2010
