Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Курсовая работа. Вариант №5
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Исходные данные и задание
1. Ёмкость проектируемой АТС: 7000 номеров.
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
АТС-1 44 / 46 УВС-1 -/199
АТС-2 67 / 73 УВС-2 185/-
АТС-3 72 / 69 УВС-3 160/-
3. Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС, км:
АТС-1 5,3 УВС-1 4,8
АТС-2 3,5 УВС-2 6,8
АТС-3 1,8 УВС-3 5,8
4. Средняя длина прямых линий: 4,9 км.
5. Средняя длина ЗСЛ: 5,9 км
6. Средняя длина абонентских линий: 0,9 км.
На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов.
При выполнении работы необходимо сделать следующее:
1. Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования.
2. Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм-изготовителей.
3. Описать применяемые способы построения ГТС.
4. Провести технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС.
5. Рассчитать показатели экономической эффективности.
6. Сделать выводы на основании проведённых расчётов.
1. Ёмкость проектируемой АТС: 7000 номеров.
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
АТС-1 44 / 46 УВС-1 -/199
АТС-2 67 / 73 УВС-2 185/-
АТС-3 72 / 69 УВС-3 160/-
3. Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС, км:
АТС-1 5,3 УВС-1 4,8
АТС-2 3,5 УВС-2 6,8
АТС-3 1,8 УВС-3 5,8
4. Средняя длина прямых линий: 4,9 км.
5. Средняя длина ЗСЛ: 5,9 км
6. Средняя длина абонентских линий: 0,9 км.
На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов.
При выполнении работы необходимо сделать следующее:
1. Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования.
2. Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм-изготовителей.
3. Описать применяемые способы построения ГТС.
4. Провести технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС.
5. Рассчитать показатели экономической эффективности.
6. Сделать выводы на основании проведённых расчётов.
Дополнительная информация
Рецензия:
Уважаемый слушатель, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи
Вид работы: Курсовая работа
Оценка:Отлично
Дата оценки: 05.02.2014
Рецензия:Уважаемая ***,
Дектярев Сергей Валерьевич
Уважаемый слушатель, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи
Вид работы: Курсовая работа
Оценка:Отлично
Дата оценки: 05.02.2014
Рецензия:Уважаемая ***,
Дектярев Сергей Валерьевич
Похожие материалы
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи
светлана169
: 6 апреля 2016
На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов.
Ёмкость проектируемой АТС, номеров 13000.
Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС:
При выполнении работы необходимо сделать следующее:
1. Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования.
2. Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных
1000 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи
светлана169
: 6 апреля 2016
1. Понятие первичной сети связи
2. Классификация вторичных сетей
3. Организационно-производственная структура ТЦМС
4. Сравнение способов установления междугородных соединений
5. Расчет каналов и пропускной способности на МТС при ЗСО, НСО и ССО
6. Состав и назначение станционного цеха ГТС
7. Способы построения ГТС
8. Структура и функции линейного цеха ГТС
9. Методы расчета численности работников ГТС
10. Способы построения СТС
11. Назовите метод технического обслуживания оборудования связи
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Курсовая работа. Вариант 3
Lelia555
: 28 января 2018
1 Исходные данные на курсовую работу
1. Ёмкость проектируемой АТС, номеров: 8000.
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
АТС 1 40 /43 УВС 1 - /185
АТС 2 56 /76 УВС 2 145/-
АТС 3 67 /55 УВС 3 155/-
3. Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС:
АТС 1 1.2 УВС 1 7.2
АТС 2 3.2 УВС 2 5.4
АТС 3 3.1 УВС 3 5.8
4. Средняя д
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Курсовая работа. Вариант 7
inwork2
: 16 декабря 2017
Задание на курсовую работу "Технико-экономический проект развития ГТС"
Исходные данные:
1. Ёмкость проектируемой АТС, номеров 15000.
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
АТС 1 83/85 УВС 1 -/190
АТС 2 67/89 УВС 2 185/-
АТС 3 67/75 УВС 3 165/-
3. Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС:
АТС 1 4,5 км. УВС 1 5,9 км.
АТС 2 2,4 км. УВС 2 6,7 км.
АТС 3 4,8 км. УВС 3 3,9 км.
4. Средняя длина прямых линий, 3,9км
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Курсовая работа. Вариант №6
arinagyunter
: 3 апреля 2016
Методические указания к выполнению курсовой работы
Задание на курсовую работу "Технико-экономический проект развития ГТС"
Исходные данные для каждого студента представлены в следующем виде:
1. Ёмкость проектируемой АТС, номеров ____ .
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
АТС 1 ___ /___ УВС 1 ___ / __
АТС 2 ___ /___ УВС 2 ___ / __
АТС 3 ___ /___ УВС 3 ___ / __
3.
180 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи .Курсовая работа. Вариант №3
dbk
: 22 ноября 2015
Задание на курсовую работу "Технико-экономический проект развития ГТС"
Исходные данные на курсовую работу
1. Ёмкость проектируемой АТС, номеров: 8000.
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
АТС 1 40 /43 УВС 1 - /185
АТС 2 56 /76 УВС 2 145/-
АТС 3 67 /55 УВС 3 155/-
3. Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС:
АТС 1 1.2 УВС 1 7.2
АТС 2 3.2
55 руб.
Курсовая работа. Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Вариант 3.
147188
: 23 сентября 2015
Исходные данные:
1. Ёмкость проектируемой АТС, номеров: 8000.
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
АТС 1 40 /43 УВС 1 - /185
АТС 2 56 /76 УВС 2 145/-
АТС 3 67 /55 УВС 3 155/-
3. Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС:
АТС 1 1.2 УВС 1 7.2
АТС 2 3.2 УВС 2 5.4
АТС 3 3.1 УВС 3 5.8
4. Средняя длина прямых линий, к
450 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Курсовая работа. Вариант №4
dychkova
: 13 мая 2014
1. Исходные данные 3
2. Сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования 4
3. Оценка конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм – изготовителей 6
4. Способы построения ГТС 10
5. Технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС… 13
6. Расчёт показателей экономической эффективности 24
Заключение 25
200 руб.
Другие работы
Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика Хабаровск ТОГУ Задача 17 Вариант 7
Z24
: 24 ноября 2025
По трубопроводу, внезапно расширяющемуся от диаметра d1 до диаметра d2 протекает вода с расходом Q (рис. 16). Определить, какую разность уровней ртути показывает дифференциальный манометр при прямом и обратном направлениях воды. Потерями напора не трение по длине пренебречь.
200 руб.
Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 3 Вариант 01
Z24
: 8 марта 2026
Определить диаметр d трубопровода, по которому подается жидкость Ж с расходом Q из условия получения в нем максимально возможной скорости при сохранении ламинарного режима, если известны кинематическая вязкость и массовый расход жидкости.
150 руб.
Моделирование полотна АФАР моноимпульсной БРЛС
DocentMark
: 6 декабря 2012
Введение
1. Характеристики и параметры моноимпульсной БРЛС и её антенной системы
2. Моделирование полотна АФАР
3. Анализ результатов моделирования
Заключение
Используемая литература
Введение
Данная работа направлена на моделирование полотна активной фазированной антенной решетки (АФАР) и оценки параметров её работы в составе бортовой радиолокационной станции.
Фазированные антенные решетки являются наиболее эффективными и перспективными антенными системами, которые позволяют осуществлять быстрый
10 руб.
Лабораторная работа № 2 по дисциплине "интернет-технологии". Вариант №3.
AlexanderJDM
: 10 октября 2015
Cоздать документ, в котором в заголовке окна браузера должна быть надпись "Лабораторная 2".
• Задать разный цвет для непосещенной, посещенной и активной гиперссылок.
• Фон задать в виде рисунка из имеющихся в директории FONS.
• Обратить внимание на использование шрифтов Arial и Courier New.
• "Лабораторная № 1" - гиперссылка на соответствующий файл - должна быть справа на экране;
• "Лабораторная № 2" - заголовок (по центру экрана и соответствующим шрифтом);
• "Предметы" оформить в ви
50 руб.