Проектирование привода транспортера (Трехступенчатый цилиндрическо-коническо-цилиндрический редуктор с косозубыми передачами)

Цена:
300 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon Задание.frw
material.view.file_icon + Деталировка.cdw
material.view.file_icon +Компановка.cdw
material.view.file_icon +Корпус.cdw
material.view.file_icon +СБ редуктор.cdw
material.view.file_icon КП ДМ 12-6.doc
material.view.file_icon РАМКА.docx
material.view.file_icon Редуктор с расмой.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon Задание.frw
Задание.frw
material.view.file_icon + Деталировка.cdw
+ Деталировка.cdw
material.view.file_icon +Компановка.cdw
+Компановка.cdw
material.view.file_icon +Корпус.cdw
+Корпус.cdw
material.view.file_icon +СБ редуктор.cdw
+СБ редуктор.cdw
material.view.file_icon Редуктор с расмой.cdw
Редуктор с расмой.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v14 или новее)

Описание

Цель работы – освоить методику проектирования механических передач, закрепить знания по дисциплинам: детали машин, теория машин и механизмов, метрология, основы взаимозаменяемости и т.д., cпроектировать привод транспортера.
Был спроектирован трехступенчатый цилиндрическо-коническо-цилиндрический горизонтальный редуктор с косозубыми передачами, расположенный на литой раме.
В процессе работы проводился проектный расчет конической и цилиндрических передач, проверочный расчет подшипников качения, проверочный расчет валов на статическую и усталостную прочность, проверочный расчет шпоночных соединений.

Пояснительная записка:
Содержание
1 Кинематический расчет и выбор электродвигателя…………………….…
2 Расчет зубчатых передач……………………………………………………
2.1 Расчет косозубой цилиндрической передачи…………………………….
2.2 Расчет косозубой конической передачи…………………………………
2.3 Расчет косозубой цилиндрической передачи…………………………….
3 Расчёт цепной передачи……………………………………………………...
4 Расчёт валов …………………………………………………………………
4.1 Быстроходного вала……………………………………………………….
4.2 Первого промежуточного вала…………………………………………….
4.3 Расчет второго промежуточного вала……….……………………………
4.4 Тихоходного вала………………………………………………………….
5Расчет и выбор подшипников……………………………………………….
6 Расчет и выбор шпонок……………………………………………………..
7 Расчет и выбор муфты……………………………………………………….
8 Расчет элементов корпуса редуктора………………………………………
9 Выбор смазки редуктора…………………………………………………….
8 Компоновка редуктора с электродвигателем………………………………
Заключение…………………………………………………………………….
Список литературы…………………………………………………………….

Графическая часть:
Компоновка (А1), редуктор СБ (А1), привод с рамой (А1), корпус (А1), вал (А3), колесо зубчатое коническое (А3), колесо зубчатое цилиндрическое(А3), крышка (А3), спецификации

Дополнительная информация

Год сдачи - 2012. Рыбинский государственный авиационный технологический университет им. П.А. Соловьева. Преподаватель - Навоев. Оценка - отлично.
Проектирование привода транспортера (Трехступенчатый коническо-цилиндрический редуктор)
Цель работы – освоить методику проектирования механических передач, закрепить знания по дисциплинам: детали машин, теория машин и механизмов, метрология, основы взаимозаменяемости и т.д., cпроектировать привод транспортера. Был спроектирован трехступенчатый коническо-цилиндрический горизонтальный редуктор, расположенный на литой раме. В процессе работы проводился проектный расчет конической и цилиндрических передач, проверочный расчет подшипников качения, проверочный расчет валов на статическую
User edd : 31 марта 2014
200 руб.
Проектирование привода транспортера (Трехступенчатый коническо-цилиндрический редуктор)
Проектирование привода транспортера (Двухступенчатый цилиндрический редуктор с косозубой передачей и прямозубой передачей внутреннего зацепления)
Цель работы – освоить методику проектирования механических передач, закрепить знания по дисциплинам: детали машин, теория машин и механизмов, метрология, основы взаимозаменяемости и т.д., спроектировать привод транспортера. В процессе работы проводились проектный расчет цилиндрических передач, проверочный расчет подшипников качения, проверочный расчет валов на статическую и усталостную прочность, проверочный расчет шпоночных соединений. Был спроектирован двухступенчатый цилиндрический горизонтал
User edd : 30 марта 2014
300 руб.
Проектирование привода транспортера (Двухступенчатый цилиндрический редуктор с косозубой передачей и прямозубой передачей внутреннего зацепления)
Проектирование привода транспортера (Двухступенчатый цилиндрический редуктор с раздвоенной косозубой передачей и шевронной передачей)
Цель работы – освоить методику проектирования механических передач, закрепить знания по дисциплинам: детали машин, теория машин и механизмов, метрология, основы взаимозаменяемости и т.д., спроектировать привод транспортера. В процессе работы проводились проектный расчет цилиндрических передач, проверочный расчет подшипников качения, проверочный расчет валов на статическую и усталостную прочность, проверочный расчет шпоночных соединений. Был спроектирован двухступенчатый цилиндрический горизонтал
User edd : 30 марта 2014
300 руб.
Проектирование привода транспортера (Двухступенчатый цилиндрический редуктор с раздвоенной косозубой передачей и шевронной передачей)
Проектирование привода транспортера (Двухступенчатый цилиндрический редуктор с косозубой и прямозубой передачами)
Цель работы – освоить методику проектирования механических передач, закрепить знания по дисциплинам: детали машин, теория машин и механизмов, метрология, основы взаимозаменяемости и т.д., спроектировать привод ленточного транспортера. В процессе работы проводились проектный расчет цилиндрических передач, проверочный расчет подшипников качения, проверочный расчет вала на статическую и усталостную прочность, проверочный расчет шпоночных соединений. Был спроектирован двухступенчатый цилиндрический
User edd : 11 февраля 2014
300 руб.
Проектирование привода транспортера (Двухступенчатый цилиндрический редуктор с косозубой и прямозубой передачами)
Трёхступенчатый цилиндрический редуктор
Трёхступенчатый цилиндрический редуктор. Графическая часть: - Редуктор - Деталировка - Корпус - Рама - Привод Параметры на картинке -----> Компас 16
User DiKey : 20 марта 2020
100 руб.
Трёхступенчатый цилиндрический редуктор
Разработка трехступенчатого цилиндрического редуктора
Содержание Введение 1 Определение мощностей, передаваемых моментов на валах и кинематический расчет привода. 2. Расчет передач 2.1 Расчет цилиндрической косозубой передачи z1 – z2 2.2 Расчет цилиндрической прямозубой передачи z3 – z5 и z4-z6
User andrew911 : 20 мая 2012
Проектирование привода к цепному транспортеру с одноступенчатым коническим редуктором
Задание……………………………………………………………………… 3 Введение……………………………………………………………………. 4 1 Расчет привода и выбор электродвигателя…………………………….. 5 2 Выбор материалов…………………………………………………….. 7 2.1 Определение допускаемых контактных напряжений…………. 7 2.2 Определение допускаемых напряжений изгиба………………. 8 2.3 Определение допускаемых напряжений при кратковременной перегрузке 9 3 Расчет конической передачи ………………………………………... 9 4 Расчет валов на прочность………………………………………………. 5 Определение запаса прочности валов……………………
User swim2 : 15 июля 2013
50 руб.
Проектирование привода к цепному транспортеру с одноступенчатым коническим редуктором
Расчет и проектирование привода цепного транспортера с двухступенчатом коническо-цилиндрическим редуктором
Дисциплина "Основы проектирования" Цель:Спроектировать привод цепного транспортера. Привод вала тяговой звездочки цепного транспортера осуществляется от ассинхронного электродвигателя общего машиностроительного применения через коническо-цилиндрический двухступенчатый редуктор и открытую цепную передачу. Быстроходная ступень выполнена с вертикальным валом шестерни. Коническая шестерня установлена непосредственно на валу электродвигателя. Пояснительная записка присутствует. Все чертежи выполнен
User alexey16617 : 20 июля 2026
499 руб.
Расчет и проектирование привода цепного транспортера с двухступенчатом коническо-цилиндрическим редуктором
Сооружение газонефтепроводов-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Сооружение газонефтепроводов-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа В общем случае магистральный трубопровод может быть определен как ин-женерно-технологическое сооружение, предназначенное для непрерывного регу-лируемого транспорта на значительные расстояния больших количеств газа, нефти, нефтепродуктов и других продуктов. Трубопроводы промышленного назначения как в нашей стране, так и за рубежом начали сооружать в 60-80-х годах прошлого века. Трубопроводный транспорт не
874 руб.
Сооружение газонефтепроводов-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Основы построения систем и сетей радиосвязи. Зачетная работа. Билет №10
Вариант № 10 1 От чего зависит величина потерь энергии сигнала при распространении по радиоканалу (два варианта)? • От частоты радиосигнала • От длины радиотрассы • От чувствительности приемника 2 Определить значение уровня напряжённости электрического поля, выраженного относительно 1 мкВ/м, если абсолютное значение напряженности поля в точке приёма составляет 0,000018 В/м. Результат введите с округлением до целого числа дБмкВ/м. 3 Определите граничные частоты 22-го телевизионного кана
User Entimos : 12 октября 2020
150 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 8.53
Из большого резервуара при глубине Н=10 м вода вытекает в атмосферу по горизонтальной трубе диаметром d=40 мм (рис. 8.25). Уровень в пьезометре, установленном по середине трубы, h=4,5 м. Определить расход в трубе. Потери напора до пьезометра и после пьезометра одинаковы.
User Z24 : 17 октября 2025
180 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 8.53
Шпаргалка - Геология
Предмет геологии Этапы развития геологии Объекты изучения геологии Внешние сферы земли Выветривание Минералы Метаморфизм Дифференциация магмы Вулканизм Речные террасы Природа оползней
User DocentMark : 10 сентября 2011
2 руб.
up Наверх