Проектирование привода транспортера (Трехступенчатый коническо-цилиндрический редуктор)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v14 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Цель работы – освоить методику проектирования механических передач, закрепить знания по дисциплинам: детали машин, теория машин и механизмов, метрология, основы взаимозаменяемости и т.д., cпроектировать привод транспортера.
Был спроектирован трехступенчатый коническо-цилиндрический горизонтальный редуктор, расположенный на литой раме.
В процессе работы проводился проектный расчет конической и цилиндрических передач, проверочный расчет подшипников качения, проверочный расчет валов на статическую и усталостную прочность, проверочный расчет шпоночных соединений.
Пояснительная записка:
Задание 1
Содержание 2
1 Кинематический расчет и выбор электродвигателя 3
2 Расчет зубчатых передач 6
2.1 Быстроходной ступени 6
2.2 Промежуточной ступени 12
2.3 Тихоходной ступени 14
3 Расчёт валов 15
3.1 Быстроходного вала 15
3.2 1-го промежуточного вала 21
3.3 2-го промежуточного вала 24
3.4 Тихоходного вала 30
4 Расчет и выбор подшипников 35
5. Расчет и выбор шпонок 35
7 Расчет элементов корпуса редуктора 37
8 Выбор смазки редуктора 38
Заключение 39
Список использованной литературы 40
Приложения
Графическая часть:
Компоновка (А1), редуктор СБ (А1), привод с рамой (А1), корпус (А2), вал (А3), втулка муфты (А3), колесо зубчатое цилиндрическое(А3), крышка (А3), спецификации
Был спроектирован трехступенчатый коническо-цилиндрический горизонтальный редуктор, расположенный на литой раме.
В процессе работы проводился проектный расчет конической и цилиндрических передач, проверочный расчет подшипников качения, проверочный расчет валов на статическую и усталостную прочность, проверочный расчет шпоночных соединений.
Пояснительная записка:
Задание 1
Содержание 2
1 Кинематический расчет и выбор электродвигателя 3
2 Расчет зубчатых передач 6
2.1 Быстроходной ступени 6
2.2 Промежуточной ступени 12
2.3 Тихоходной ступени 14
3 Расчёт валов 15
3.1 Быстроходного вала 15
3.2 1-го промежуточного вала 21
3.3 2-го промежуточного вала 24
3.4 Тихоходного вала 30
4 Расчет и выбор подшипников 35
5. Расчет и выбор шпонок 35
7 Расчет элементов корпуса редуктора 37
8 Выбор смазки редуктора 38
Заключение 39
Список использованной литературы 40
Приложения
Графическая часть:
Компоновка (А1), редуктор СБ (А1), привод с рамой (А1), корпус (А2), вал (А3), втулка муфты (А3), колесо зубчатое цилиндрическое(А3), крышка (А3), спецификации
Дополнительная информация
Год сдачи - 208. Рыбинский государственный авиационный технологический университет им. П.А. Соловьева. Преподаватель - Бабаев. Оценка - хорошо.
Похожие материалы
Проектирование привода транспортера (Трехступенчатый цилиндрическо-коническо-цилиндрический редуктор с косозубыми передачами)
edd
: 31 марта 2014
Цель работы – освоить методику проектирования механических передач, закрепить знания по дисциплинам: детали машин, теория машин и механизмов, метрология, основы взаимозаменяемости и т.д., cпроектировать привод транспортера.
Был спроектирован трехступенчатый цилиндрическо-коническо-цилиндрический горизонтальный редуктор с косозубыми передачами, расположенный на литой раме.
В процессе работы проводился проектный расчет конической и цилиндрических передач, проверочный расчет подшипников качения, пр
300 руб.
Проектирование привода транспортера (Двухступенчатый цилиндрический редуктор с косозубой и прямозубой передачами)
edd
: 11 февраля 2014
Цель работы – освоить методику проектирования механических передач, закрепить знания по дисциплинам: детали машин, теория машин и механизмов, метрология, основы взаимозаменяемости и т.д., спроектировать привод ленточного транспортера.
В процессе работы проводились проектный расчет цилиндрических передач, проверочный расчет подшипников качения, проверочный расчет вала на статическую и усталостную прочность, проверочный расчет шпоночных соединений. Был спроектирован двухступенчатый цилиндрический
300 руб.
Проектирование привода транспортера (Двухступенчатый цилиндрический редуктор с раздвоенной косозубой передачей и шевронной передачей)
edd
: 30 марта 2014
Цель работы – освоить методику проектирования механических передач, закрепить знания по дисциплинам: детали машин, теория машин и механизмов, метрология, основы взаимозаменяемости и т.д., спроектировать привод транспортера.
В процессе работы проводились проектный расчет цилиндрических передач, проверочный расчет подшипников качения, проверочный расчет валов на статическую и усталостную прочность, проверочный расчет шпоночных соединений. Был спроектирован двухступенчатый цилиндрический горизонтал
300 руб.
Проектирование привода транспортера (Двухступенчатый цилиндрический редуктор с косозубой передачей и прямозубой передачей внутреннего зацепления)
edd
: 30 марта 2014
Цель работы – освоить методику проектирования механических передач, закрепить знания по дисциплинам: детали машин, теория машин и механизмов, метрология, основы взаимозаменяемости и т.д., спроектировать привод транспортера.
В процессе работы проводились проектный расчет цилиндрических передач, проверочный расчет подшипников качения, проверочный расчет валов на статическую и усталостную прочность, проверочный расчет шпоночных соединений. Был спроектирован двухступенчатый цилиндрический горизонтал
300 руб.
Расчет и проектирование привода цепного транспортера с двухступенчатом коническо-цилиндрическим редуктором
alexey16617
: 20 июля 2026
Дисциплина "Основы проектирования"
Цель:Спроектировать привод цепного транспортера. Привод вала тяговой звездочки цепного транспортера осуществляется от ассинхронного электродвигателя общего машиностроительного применения через коническо-цилиндрический двухступенчатый редуктор и открытую цепную передачу. Быстроходная ступень выполнена с вертикальным валом шестерни. Коническая шестерня установлена непосредственно на валу электродвигателя.
Пояснительная записка присутствует. Все чертежи выполнен
499 руб.
Проектирование привода ленточного транспортера, выполненного на базе цилиндрического двухступенчатого редуктора
Aronitue9
: 4 апреля 2015
Введение
Анализ исходных данных
Кинематический расчет привода
Подбор электродвигателя
Определение передаточных отношений ступеней привода
Определение частот вращения и вращающих моментов на валах
Проектный расчёт на прочность быстроходной ступени
Выбираем материал шестерни и колеса
Определение допускаемых контактных напряжений
Допускаемые напряжения изгиба зубьев привода
Расчет на прочность закрытых цилиндрических зубчатых передач редукторов
Проектный расчет на прочность тихоходной ступени
Выбир
Разработка и проектирование привода транспортера скребкового (Детали машин)
DocentMark
: 3 мая 2011
Содержание
Введение …..3
1. Техническое задание……………………...5
2. Техническое предложение……………..5
2.1. Назначение узлов и проектируемого привода в целом…………………………………….5
2.2. Выбор компоновки привода……………………5
2.3. Выбор электродвигателя……………………..6
2.4. Кинематический расчёт…………………...7
2.5. Выбор твёрдости, термической обработки и материала колёс……………………………8
2.6. Допускаемые контактные напряжения…...9
2.7. Допускаемые напряжения изгиба…………….10
244 руб.
Цилиндрический редуктор
vermux1
: 6 ноября 2017
Цилиндрический редуктор
Техническая характеристика
1. Передаточное число редуктора u=20.
2. Вращающий момент на ведомом валу Т =1307,09 Нм.
3. Частота вращения ведущего вала n =970 об/мин.
Сборочный чертеж + спецификация+зубчатое колесо и ведомый вал выполнены в компасе 3D V13
100 руб.
Другие работы
Экзамен Операционные системы Вариант 6
SOKOLOV
: 17 января 2026
Вариант 6 Задание итогового контроля Операционные системы
1) Принципы построения ядра. Микроядерная архитектура, ее особенности, достоинства и недостатки. Привилегии режима ядра.
2) Алгоритм Деккера реализации взаимного исключения, его достоинства и недостатки; программная реализация.
Запрограммировать схему "клиенты – официант", используя семафоры. Процесс-официант выполняет запрос на обслуживание процесса-клиента. Процессов-клиентов может быть много, но в любой момент времени может обслуж
400 руб.
Совершенствование перевозок продукции предприятия ООО «Сладкая жизнь»
PassAvto
: 14 ноября 2023
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1.ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Характеристика и анализ деятельности компании ООО «Сладкая жизнь»
1.2 Состав и характеристика автопарка компании
1.3 Характеристика и анализ существующей организации перевозок на предприятии ООО "Сладкая жизнь"
1.4 Предложения по совершенствованию существующей организации перевозок компании ООО «Сладкая жизнь»
Глава 2.ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Обоснование способа перевозки груза
2.2 Способ организации погрузочно-разгрузочны
1000 руб.
Подвеска - 00.39.000 СБ
.Инженер.
: 16 августа 2024
С.К. Боголюбов. Чтение и деталирование сборочных чертежей. Альбом. 1972 г. Задание 39. Подвеска. Деталирование. Сборочный чертеж. Модели.
Подвеска является составной частью механизма, предназначенного для сортировочных устройств. Подвеска состоит из кронштейна 1, через отверстие которого проходит шток 2. На штоке установлена пружина 6. Коромысло 3 закреплено в штоке 2 и кронштейне 1 осями 7. Кулачковый механизм (на чертеже не показан) перемещает планку 9 с коромыслом 3 вниз. После выполнения оп
350 руб.
Контрольная и Лабораторные работы 1-3 по дисциплине: Операционные системы. Вариант №21
IT-STUDHELP
: 19 декабря 2022
Лабораторная работа 1
Задание:
Написать программу, которая должна “озвучивать” клавиатуру, т.е. после запуска этой программы нажатие любой клавиши на клавиатуре будет сопровождаться звуковым сигналом. Клавиатура при этом должна оставаться работоспособной, т.е. продолжать выполнять свои основные функции в нормальном темпе.
Программа должна быть резидентной, т.е. оставаться в памяти после своего завершения.
В качестве пробного варианта длительность звукового сигнала и частоту задать константами
1400 руб.