Боголюбов 53 Вариант

Цена:
525 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.m3d
material.view.file_icon 10.m3d
material.view.file_icon 2.m3d
material.view.file_icon 3.m3d
material.view.file_icon 4.m3d
material.view.file_icon 5.m3d
material.view.file_icon 5_Пружина в начальном рабочем сжатии.m3d
material.view.file_icon 6.m3d
material.view.file_icon 7.m3d
material.view.file_icon 7_Пружина в конечном рабочем сжатии.m3d
material.view.file_icon 8.m3d
material.view.file_icon 9.m3d
material.view.file_icon Сборка1.a3d
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.cdw
material.view.file_icon 10.cdw
material.view.file_icon 2.cdw
material.view.file_icon 3.cdw
material.view.file_icon 4.cdw
material.view.file_icon 5.cdw
material.view.file_icon 6.cdw
material.view.file_icon 7.cdw
material.view.file_icon 8.cdw
material.view.file_icon 9.cdw
material.view.file_icon Клапан распределительныйСБ.cdw
material.view.file_icon Корпус _ 1-36.01.01 Т-82.cdw
material.view.file_icon Спецификация.cdw
material.view.file_icon Структурная схема _ 1-36 01 01.Т-82.18.00.Е.cdw
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Задача со сборника Боголюбова. Деталирование в 2D и 3D. Сборка. Спецификация. Структурная схема. Выполнен в КОМПАС-3D V13
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля АЗЛК – 21412 – 01, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,034
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-графическ
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Микропроцессорная техника в системах связи. Лабораторная работа №3, вариант №17
Содержание 1 Цель работы 3 2 Исходные данные 3 3 Выполнение работы 3 3.1 Скрипт программы 3 3.2 Листинг программы 3 3.3 Содержимое HEX- файла 4 3.4 Скриншот лабораторного макета 5 4 Вывод 6 Список использованных источников 7
User tatacava1982 : 9 июня 2021
400 руб.
Микропроцессорная техника в системах связи. Лабораторная работа №3, вариант №17
Управление телекоммуникационными сетями. 7-й семестр. Лабораторная работа № 1.
Вопросы теста: 1. В ближайшие 5 лет наибольшая доля услуг будет осуществляться посредством… 2. В ближайшие годы ожидается… 3. В настоящее время для российских операторов связи наиболее выгодным является… 4. В сети ATM осуществляется передача пакетов… 5. Для транспортной сети Ethernet используется… 6. OTN позволяет организовать соединение… 7. В ближайшие 5-10 лет в России ожидается, что наибольшая доля трафика будет передаваться по сетям… 8. Пользователями ASON могут быть сети… 9. Запрос
User skaser : 2 июня 2012
55 руб.
Курсовая работа по дисциплине: «Спутниковые и радиорелейные системы передачи» вариант 07
Задание на курсовой проект 1. Определить число пролетов ЦРРЛ, рассчитать их длины, составить структурную схему радиорелейной линии. 2. Привести краткую характеристику используемой аппаратуры. 3. Разработать структурную схему оконечной станции ЦРРЛ. 4. Определить оптимальные высоты подвеса антенн на пролетах ЦРРЛ. 5. Определить нормируемое значение устойчивости связи на ЦРРЛ и сравнить его с расчетной величиной. 6. Рассчитать устойчивость связи с учетом конфигурации системы. Таблица 1. Исходны
500 руб.
up Наверх