Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5320, ЗИЛ-433100, МАЗ-5336 с годовым объемом перевозок 192950 тонн

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 123455.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Чертеж1.cdw
material.view.file_icon Чертеж2.cdw
material.view.file_icon Чертеж3.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Содержание
Введение …………………………………………………………………………..3
Исходные данные……………………………………………………………………5
Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………………………………6
Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………………………………….9
Составление календарного плана выполнения транспортных работ……………9
Обоснование марочного состава грузовых автомобилей………………………..9
Составление годового календарного плана транспортных работ предприятия10
Построение графиков машиноиспользования…………………………………..14
Построение усредненной интегральной кривой пробега автомобилей……….15
Построение годовых календарных графиков технического обслуживания автомобилей……………………………………………………………………….15
Расчет производственной программы ТО………………………………………16
Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР…………………19
Расчет объемов работ ЕО, ТО и ТР………………………………………………20
2.10 Расчет численности производственных рабочих………………………...21
3. Материально-техническое обеспечение автомобилей эксплуатируемых предприятием……………………………………………………………………..22
3.1 Нормирование расхода топлива……………………………..………………22
3.2 Нормирование расхода смазочных материалов……………………………..23
3.3 Нормирование расхода запасных частей…………………………………….25
4. Технология технического обслуживания и диагностирования
автомобиля………………………………………………………………………...26
5. Конструктивная разработка, приспособления для выпрессовки
Втулок……………………………………………………………………………..31
Литература…………………………………………………………………………32
Приложение 1 …………………………………………………………………….33
Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5320, ЗИЛ-433100, МАЗ-5336 с годовым объемом перевозок 192950 тонн (приспособление для выпресовки втулок)
Год защиты: 2014 г. ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет Дисциплина: Техническая эксплуатация автотранспортных средств Содержание Введение …………………………………………………………………………..3 Исходные данные……………………………………………………………………5 Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………………………………6 Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………………………………….9 Составление календарного плана выпол
User proekt-sto : 26 августа 2014
100 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5320, ЗИЛ-433100, МАЗ-5336 с годовым объемом перевозок 192950 тонн (приспособление для выпресовки втулок)
Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5511, ЗИЛ-130, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 201000 тонн (устройство для ТО автомобилей)
Год защиты: 2014 г. ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет Дисциплина: Техническая эксплуатация автотранспортных средств Содержание Исходные данные………………………………………………………………3 Введение………………………………………………………………………….4 1. Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………….6 2. Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………….9 2.1 Составление календарного плана выполнения тран
User proekt-sto : 26 августа 2014
100 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5511, ЗИЛ-130, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 201000 тонн (устройство для ТО автомобилей)
Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5511, МАЗ-5551, УРАЛ-55571 с годовым объемом перевозок 259000 тонн (станок для срезания фрикционных накладок с колодок)
Год защиты: 2014 г. ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет Дисциплина: Техническая эксплуатация автотранспортных средств Содержание Исходные данные Введение 1. Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия 2. Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств 2.1 Составление календарного плана выполнения транспортных работ 2.2 Обоснование марочного состава грузовых автомобилей
User proekt-sto : 26 августа 2014
100 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5511, МАЗ-5551, УРАЛ-55571 с годовым объемом перевозок 259000 тонн (станок для срезания фрикционных накладок с колодок)
Техническая эксплуатация автомобильного парка ЗИЛ-433100, МАЗ-5336, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 155700 тонн
Содержание Исходные данные………………………………………………………………3 Введение………………………………………………………………………….4 1. Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………….6 2. Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………….9 2.1 Составление календарного плана выполнения транспортных работ…….9 2.2 Обоснование марочного состава грузовых автомобилей………………...9 2.3 Составление годового календарного плана транспорт
User OstVER : 25 августа 2014
40 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств МАЗ-5336, ЗИЛ-433100, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 201900 т
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ Климатические условия...........................................очень жаркий Дорожные условия....................................................Д2 Рельеф местности.......................................................Р3 Расстоянии перевозки ...............................................80 км. Используемые автомобили: ЗИЛ 433100 УРАЛ 43206 МАЗ 5336 Месяц Наименование груза Объём перевозок, т. 1 Природный камень 12300 2 Природный камень 15
User OstVER : 25 августа 2014
40 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств МАЗ-5336, ЗИЛ-433100, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 201900 т. (автомобильный подъемник)
Год защиты: 2014 г. ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет Дисциплина: Техническая эксплуатация автотранспортных средств ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ Климатические условия...........................................очень жаркий Дорожные условия....................................................Д2 Рельеф местности.......................................................Р3 Расстоянии перевозки ...............................................80 км. Используемые автомобили: ЗИЛ 433100
User proekt-sto : 26 августа 2014
100 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств МАЗ-5336, ЗИЛ-433100, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 201900 т. (автомобильный подъемник)
Проектирование грузового АТП на 310 автомобилей ЗИЛ и МАЗ
Введение 1 Исходные данные 2 Расчет производственной программы ТО 2.1 Выбор и корректирование нормативности ТО и пробега до капитального ремонта 2.2 Определение числа ТО на весь парк за год 2.3 Определение числа диагностических воздействий на весь парк за год 2.4 Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей 3 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих 3.1 Выбор и корректирование трудоемкости 3.2 Годовой объем работ по ТО и ТР 3.3 Годовой объем рабо
User proekt-sto : 2 декабря 2023
100 руб.
Проектирование грузового АТП на 310 автомобилей ЗИЛ и МАЗ
Проектирование АТП на 160 автомобилей ЗИЛ-130 и 40 автомобилей КАМАЗ 5320
В результате данного курсовой работы, спроектированного АТП на 160 автомобилей ЗИЛ-130 и 40 автомобилей KAMA3-5320, можно сказать что близость значений ТЭПов (процентное расхождение) с результатами технологического расчета подтверждает правильность последних, как более прогрессивных организационных и технологических решений по использованию рабочих постов и площадей.
User OstVER : 25 августа 2014
65 руб.
Проектирование АТП на 160 автомобилей ЗИЛ-130 и 40 автомобилей КАМАЗ 5320
Техническое обслуживание авто. Двигатель: ЯМЗ-238. Деталь: шатун в сборе 236-1004045-Б
1 Разработка схемы технологических процессов восстановительного ремонта детали 3 2 Разработка плана технологических операций восстановительного ремонта детали 7 3 Определение штучного времени на шлифование шейки под передний подшипник вала первичного коробки передач автомобиля МАЗ-500А под размер по рабочему чертежу 12 4 Составление проекта рабочего места восстановления детали (шлифование шейки под передний подшипник вала первичного коробки переда
User voploshenie : 18 января 2012
400 руб.
Лабораторные работы №1,2,3 по дисциплине: Сетевые базы данных. Вариант №9 (Новое 2019)
Лабораторная работа №1 Тема 1: Типы данных SQL Oracle. Стандартные функции. Арифметические и логические выражения. Тема 2: Агрегатные функции. Группировка строк. Сортировка строк Вариант 9. 1. Напишите запрос к таблице Продавцов, чей вывод может включить всех продавцов, причем с комиссионными меньше 0.13, если они не находятся в San Jose 2. Напишите запрос, который вывел бы для каждого заказа его номер, стоимость и имя заказчика. Данные вывести для заказчиков, размещенных в Лондоне и Нью-Йорк
User IT-STUDHELP : 6 февраля 2019
390 руб.
promo
Объектно-ориентированное программирование. Лабораторна работа №3. Вариант №18. Семестр 3-й
Тема: Принцип наследования. Создание иерархии классов. Классы и модули. Задание: Создать иерархию графических классов в соответствии с рисунком. Описания классов оформить в отдельном модуле. Рекомендации к выполнению: В данной лабораторной работе Вы должны написать, откомпилировать и сохранить модуль, содержащий описание классов графических фигур. Для этого изучите в лекциях §9 “Классы и модули” и разберите в примере 2.7 (§10) конспекта лекций модуль FIGURA. Т.е. Вы должны прислать на
User Shamrock : 22 февраля 2014
220 руб.
ГОСТ 19433-88 Грузы опасные. Классификация и маркировка
Стандарт распространяется на опасные грузы и устанавливает: классификацию; номенклатуру показателей и критерии для отнесения грузов к опасным и их классификации; методы определения показателей для классификации опасных грузов; маркировку и правила её нанесения на грузовые единицы с опасными грузами, в том числе поставляемыми на экспорт. 56 стр. Утверждён и введён в действие Постановлением Госстандарта СССР от 19 августа 1988 г. № 2957. Информационные данные. Классификация опасных грузов. Маркиро
User Elfa254 : 28 июня 2013
up Наверх