Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5320, ЗИЛ-433100, МАЗ-5336 с годовым объемом перевозок 192950 тонн
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)
Описание
Содержание
Введение …………………………………………………………………………..3
Исходные данные……………………………………………………………………5
Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………………………………6
Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………………………………….9
Составление календарного плана выполнения транспортных работ……………9
Обоснование марочного состава грузовых автомобилей………………………..9
Составление годового календарного плана транспортных работ предприятия10
Построение графиков машиноиспользования…………………………………..14
Построение усредненной интегральной кривой пробега автомобилей……….15
Построение годовых календарных графиков технического обслуживания автомобилей……………………………………………………………………….15
Расчет производственной программы ТО………………………………………16
Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР…………………19
Расчет объемов работ ЕО, ТО и ТР………………………………………………20
2.10 Расчет численности производственных рабочих………………………...21
3. Материально-техническое обеспечение автомобилей эксплуатируемых предприятием……………………………………………………………………..22
3.1 Нормирование расхода топлива……………………………..………………22
3.2 Нормирование расхода смазочных материалов……………………………..23
3.3 Нормирование расхода запасных частей…………………………………….25
4. Технология технического обслуживания и диагностирования
автомобиля………………………………………………………………………...26
5. Конструктивная разработка, приспособления для выпрессовки
Втулок……………………………………………………………………………..31
Литература…………………………………………………………………………32
Приложение 1 …………………………………………………………………….33
Введение …………………………………………………………………………..3
Исходные данные……………………………………………………………………5
Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………………………………6
Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………………………………….9
Составление календарного плана выполнения транспортных работ……………9
Обоснование марочного состава грузовых автомобилей………………………..9
Составление годового календарного плана транспортных работ предприятия10
Построение графиков машиноиспользования…………………………………..14
Построение усредненной интегральной кривой пробега автомобилей……….15
Построение годовых календарных графиков технического обслуживания автомобилей……………………………………………………………………….15
Расчет производственной программы ТО………………………………………16
Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР…………………19
Расчет объемов работ ЕО, ТО и ТР………………………………………………20
2.10 Расчет численности производственных рабочих………………………...21
3. Материально-техническое обеспечение автомобилей эксплуатируемых предприятием……………………………………………………………………..22
3.1 Нормирование расхода топлива……………………………..………………22
3.2 Нормирование расхода смазочных материалов……………………………..23
3.3 Нормирование расхода запасных частей…………………………………….25
4. Технология технического обслуживания и диагностирования
автомобиля………………………………………………………………………...26
5. Конструктивная разработка, приспособления для выпрессовки
Втулок……………………………………………………………………………..31
Литература…………………………………………………………………………32
Приложение 1 …………………………………………………………………….33
Похожие материалы
Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5320, ЗИЛ-433100, МАЗ-5336 с годовым объемом перевозок 192950 тонн (приспособление для выпресовки втулок)
proekt-sto
: 26 августа 2014
Год защиты: 2014 г.
ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет
Дисциплина: Техническая эксплуатация автотранспортных средств
Содержание
Введение …………………………………………………………………………..3
Исходные данные……………………………………………………………………5
Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………………………………6
Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………………………………….9
Составление календарного плана выпол
100 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5511, ЗИЛ-130, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 201000 тонн (устройство для ТО автомобилей)
proekt-sto
: 26 августа 2014
Год защиты: 2014 г.
ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет
Дисциплина: Техническая эксплуатация автотранспортных средств
Содержание
Исходные данные………………………………………………………………3
Введение………………………………………………………………………….4
1. Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………….6
2. Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………….9
2.1 Составление календарного плана выполнения тран
100 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5511, МАЗ-5551, УРАЛ-55571 с годовым объемом перевозок 259000 тонн (станок для срезания фрикционных накладок с колодок)
proekt-sto
: 26 августа 2014
Год защиты: 2014 г.
ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет
Дисциплина: Техническая эксплуатация автотранспортных средств
Содержание
Исходные данные
Введение
1. Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия
2. Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств
2.1 Составление календарного плана выполнения транспортных работ
2.2 Обоснование марочного состава грузовых автомобилей
100 руб.
Техническая эксплуатация автомобильного парка ЗИЛ-433100, МАЗ-5336, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 155700 тонн
OstVER
: 25 августа 2014
Содержание
Исходные данные………………………………………………………………3
Введение………………………………………………………………………….4
1. Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………….6
2. Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………….9
2.1 Составление календарного плана выполнения транспортных работ…….9
2.2 Обоснование марочного состава грузовых автомобилей………………...9
2.3 Составление годового календарного плана транспорт
40 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств МАЗ-5336, ЗИЛ-433100, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 201900 т
OstVER
: 25 августа 2014
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Климатические условия...........................................очень жаркий
Дорожные условия....................................................Д2
Рельеф местности.......................................................Р3
Расстоянии перевозки ...............................................80 км.
Используемые автомобили:
ЗИЛ 433100
УРАЛ 43206
МАЗ 5336
Месяц Наименование груза Объём перевозок, т.
1 Природный камень 12300
2 Природный камень 15
40 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств МАЗ-5336, ЗИЛ-433100, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 201900 т. (автомобильный подъемник)
proekt-sto
: 26 августа 2014
Год защиты: 2014 г.
ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет
Дисциплина: Техническая эксплуатация автотранспортных средств
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Климатические условия...........................................очень жаркий
Дорожные условия....................................................Д2
Рельеф местности.......................................................Р3
Расстоянии перевозки ...............................................80 км.
Используемые автомобили:
ЗИЛ 433100
100 руб.
Проектирование грузового АТП на 310 автомобилей ЗИЛ и МАЗ
proekt-sto
: 2 декабря 2023
Введение
1 Исходные данные
2 Расчет производственной программы ТО
2.1 Выбор и корректирование нормативности ТО и пробега до
капитального ремонта
2.2 Определение числа ТО на весь парк за год
2.3 Определение числа диагностических воздействий на весь
парк за год
2.4 Определение суточной программы по ТО и диагностированию
автомобилей
3 Расчет годового объема работ и численности производственных
рабочих
3.1 Выбор и корректирование трудоемкости
3.2 Годовой объем работ по ТО и ТР
3.3 Годовой объем рабо
100 руб.
Проектирование АТП на 160 автомобилей ЗИЛ-130 и 40 автомобилей КАМАЗ 5320
OstVER
: 25 августа 2014
В результате данного курсовой работы, спроектированного АТП на 160 автомобилей ЗИЛ-130 и 40 автомобилей KAMA3-5320, можно сказать что близость значений ТЭПов (процентное расхождение) с результатами технологического расчета подтверждает правильность последних, как более
прогрессивных организационных и технологических решений по использованию рабочих постов и площадей.
65 руб.
Другие работы
Экзамен по дисциплине: Мультисервисные сети связи. Билет 13. Год сдачи: 2023.
ksu0411
: 8 октября 2023
1. Конвертация протоколов в шлюзах сигнализации (SGW), например, ISUP – SIP.
2. Показатели уровня развития ИКТ.
3. Технология IntServ. Возможности и протоколы управления пропускной способностью.
4. Сущность механизма управления трафиком - «дырявое ведро».
5. Задача: Приведено содержимое пакета RTP/UDP/IP/Ethernet
Выделить в сообщении заголовок Ethernet и по содержимому заголовка определить вендора сетевой платы источника.
350 руб.
Банковская система Канады
Lokard
: 23 ноября 2013
Банковская система Канады
На канадскую систему большое влияние оказали кредитные системы США и Великобритании.
1817 – образован первый коммерческий банк – Bank of Montreal. А затем появились страховые, трастовые и ипотечные учреждения.
Первая мировая война оказала влияние на усиление коммерческих банков, стали развиваться небанковские структуры.
Кризис 1930 отрицательно сказался на кредитных институтах. Увеличилось государственное вмешательство в экономику. Создается банк Канады. Создается с
10 руб.
Формы и методы оценки персонала
DocentMark
: 31 октября 2012
Общие подходы к аттестации сотрудников
Формы оценки персонала
Количественные методы оценки
Метод стандартных оценок
Экспертные оценки
Сравнительные методы
Качественные методы оценки
Диагностическая система оценки
5 руб.
Информационные системы финансового анализа. БИЛЕТ №39
ritabokk
: 22 марта 2020
15. Основной целью финансового анализа является получение небольшого числа ключевых параметров, дающих объективную и точную картину финансового состояния предприятия.
1) Верно.
2) Неверно.
20. Базируясь на данных бухгалтерского учета и вероятностных оценках будущих факторов хозяйственной жизни, финансовый анализ является информационной базой для принятия управленческих решений.
1) Верно.
2) Неверно.
30. Горизонтальный анализ бухгалтерского баланса заключается в определении:
1) Динамики активо
200 руб.