Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5320, ЗИЛ-433100, МАЗ-5336 с годовым объемом перевозок 192950 тонн

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 123455.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Чертеж1.cdw
material.view.file_icon Чертеж2.cdw
material.view.file_icon Чертеж3.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon Чертеж1.cdw
Чертеж1.cdw
material.view.file_icon Чертеж2.cdw
Чертеж2.cdw
material.view.file_icon Чертеж3.cdw
Чертеж3.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)

Описание

Содержание
Введение …………………………………………………………………………..3
Исходные данные……………………………………………………………………5
Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………………………………6
Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………………………………….9
Составление календарного плана выполнения транспортных работ……………9
Обоснование марочного состава грузовых автомобилей………………………..9
Составление годового календарного плана транспортных работ предприятия10
Построение графиков машиноиспользования…………………………………..14
Построение усредненной интегральной кривой пробега автомобилей……….15
Построение годовых календарных графиков технического обслуживания автомобилей……………………………………………………………………….15
Расчет производственной программы ТО………………………………………16
Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР…………………19
Расчет объемов работ ЕО, ТО и ТР………………………………………………20
2.10 Расчет численности производственных рабочих………………………...21
3. Материально-техническое обеспечение автомобилей эксплуатируемых предприятием……………………………………………………………………..22
3.1 Нормирование расхода топлива……………………………..………………22
3.2 Нормирование расхода смазочных материалов……………………………..23
3.3 Нормирование расхода запасных частей…………………………………….25
4. Технология технического обслуживания и диагностирования
автомобиля………………………………………………………………………...26
5. Конструктивная разработка, приспособления для выпрессовки
Втулок……………………………………………………………………………..31
Литература…………………………………………………………………………32
Приложение 1 …………………………………………………………………….33
Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5320, ЗИЛ-433100, МАЗ-5336 с годовым объемом перевозок 192950 тонн (приспособление для выпресовки втулок)
Год защиты: 2014 г. ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет Дисциплина: Техническая эксплуатация автотранспортных средств Содержание Введение …………………………………………………………………………..3 Исходные данные……………………………………………………………………5 Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………………………………6 Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………………………………….9 Составление календарного плана выпол
User proekt-sto : 26 августа 2014
100 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5320, ЗИЛ-433100, МАЗ-5336 с годовым объемом перевозок 192950 тонн (приспособление для выпресовки втулок)
Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5511, ЗИЛ-130, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 201000 тонн (устройство для ТО автомобилей)
Год защиты: 2014 г. ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет Дисциплина: Техническая эксплуатация автотранспортных средств Содержание Исходные данные………………………………………………………………3 Введение………………………………………………………………………….4 1. Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………….6 2. Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………….9 2.1 Составление календарного плана выполнения тран
User proekt-sto : 26 августа 2014
100 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5511, ЗИЛ-130, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 201000 тонн (устройство для ТО автомобилей)
Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5511, МАЗ-5551, УРАЛ-55571 с годовым объемом перевозок 259000 тонн (станок для срезания фрикционных накладок с колодок)
Год защиты: 2014 г. ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет Дисциплина: Техническая эксплуатация автотранспортных средств Содержание Исходные данные Введение 1. Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия 2. Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств 2.1 Составление календарного плана выполнения транспортных работ 2.2 Обоснование марочного состава грузовых автомобилей
User proekt-sto : 26 августа 2014
100 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5511, МАЗ-5551, УРАЛ-55571 с годовым объемом перевозок 259000 тонн (станок для срезания фрикционных накладок с колодок)
Техническая эксплуатация автомобильного парка ЗИЛ-433100, МАЗ-5336, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 155700 тонн
Содержание Исходные данные………………………………………………………………3 Введение………………………………………………………………………….4 1. Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………….6 2. Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………….9 2.1 Составление календарного плана выполнения транспортных работ…….9 2.2 Обоснование марочного состава грузовых автомобилей………………...9 2.3 Составление годового календарного плана транспорт
User OstVER : 25 августа 2014
40 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств МАЗ-5336, ЗИЛ-433100, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 201900 т
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ Климатические условия...........................................очень жаркий Дорожные условия....................................................Д2 Рельеф местности.......................................................Р3 Расстоянии перевозки ...............................................80 км. Используемые автомобили: ЗИЛ 433100 УРАЛ 43206 МАЗ 5336 Месяц Наименование груза Объём перевозок, т. 1 Природный камень 12300 2 Природный камень 15
User OstVER : 25 августа 2014
40 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств МАЗ-5336, ЗИЛ-433100, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 201900 т. (автомобильный подъемник)
Год защиты: 2014 г. ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет Дисциплина: Техническая эксплуатация автотранспортных средств ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ Климатические условия...........................................очень жаркий Дорожные условия....................................................Д2 Рельеф местности.......................................................Р3 Расстоянии перевозки ...............................................80 км. Используемые автомобили: ЗИЛ 433100
User proekt-sto : 26 августа 2014
100 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств МАЗ-5336, ЗИЛ-433100, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 201900 т. (автомобильный подъемник)
Проектирование грузового АТП на 310 автомобилей ЗИЛ и МАЗ
Введение 1 Исходные данные 2 Расчет производственной программы ТО 2.1 Выбор и корректирование нормативности ТО и пробега до капитального ремонта 2.2 Определение числа ТО на весь парк за год 2.3 Определение числа диагностических воздействий на весь парк за год 2.4 Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей 3 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих 3.1 Выбор и корректирование трудоемкости 3.2 Годовой объем работ по ТО и ТР 3.3 Годовой объем рабо
User proekt-sto : 2 декабря 2023
100 руб.
Проектирование грузового АТП на 310 автомобилей ЗИЛ и МАЗ
Проектирование АТП на 160 автомобилей ЗИЛ-130 и 40 автомобилей КАМАЗ 5320
В результате данного курсовой работы, спроектированного АТП на 160 автомобилей ЗИЛ-130 и 40 автомобилей KAMA3-5320, можно сказать что близость значений ТЭПов (процентное расхождение) с результатами технологического расчета подтверждает правильность последних, как более прогрессивных организационных и технологических решений по использованию рабочих постов и площадей.
User OstVER : 25 августа 2014
65 руб.
Проектирование АТП на 160 автомобилей ЗИЛ-130 и 40 автомобилей КАМАЗ 5320
Лабораторные работы №1,2,3 по дисциплине: Мультисервисные сети связи (часть 1). Без вариантов. + Ответы на вопросы
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 1.«Эталонная модель взаимодействия – OSI» (скачать методические указания к лабораторной работе) Для выполнения лабораторной работы скачайте архив с программой, распакуйте его и запустите файл Model OSI.exe из папки LAB-1_OSI. ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 2. «Архитектура протоколов транспортной мультисервисной сети» (скачать методические указания к лабораторной работе) Для выполнения лабораторной работы скачайте архив с программой, распакуйте его и запустите файл Techn_MSN.exe из па
User IT-STUDHELP : 2 апреля 2020
250 руб.
promo
Оптические мультисервисные сети. Вариант №13 + ответы на вопросы.
Определить эквивалентное количество цифровых трактов Е1 для орга- низации узкополосных услуг электросвязи по вариантам табл.1 и 2. Сгруппи- ровать эти услуги по трактам Е1. Разработать схему организации связи мультисервисной транспортной сети по исходным данным, приведенным в табл. 1 и 2. Выбрать технологию для построения транспортной сети (SDH или OTN-WDM). Выбрать и объяс- нить эффективную схему защиты соединений секций мультиплексирования, трактов и оптических каналов. Выполнить схему органи
User 7Юра7 : 25 мая 2014
800 руб.
Контрольная работа по дисциплине «Коммерческая работа и экспедирование». Вариант № 14
Содержание Исходные данные _________________________________________ 3 Схема доставки грузов _____________________________________ 4 Определить вид отправки ___________________________________ 5 Определить пакет транспортных документов ___________________ 6 Плановое время грузовой обработки судна _____________________ 7 Определить провозную плату и дополнительные сборы __________ 8 Рассчитать срок доставки ___________________________________ 10 Список литературы _________________________
User Vindizelxxx : 16 июня 2012
70 руб.
Расчет модернизации рыхлительного оборудования к трактору Т-170 для повышения производительности его работы и возможности применения его на грунтах VI категории
Целью работы является модернизация рыхлительного оборудования к трактору Т-170 для повышения производительности его работы и возможности применения его на грунтах VI категории. Для этого необходимо произвести выбор основных параметров рыхлительного оборудования, выбрать ударное устройство и произвести его расчёт, разработать конструкцию рамы рыхлителя, произвести тяговый расчёт, сделать вывод о проведённой работе. В нашей стране рыхлители стали появляться в начале шестидесятых годов, когда были
User OstVER : 4 марта 2011
295 руб.
up Наверх