Технология монтажа конструкций большепролетного здания

Цена:
33 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 36936309-5CA2-406D-885B-581381F929DB.rar [ 2 MB ]
material.view.file_icon КП.docx [ 887 KB ]
material.view.file_icon Рисунок_2007.dwg [ 2 MB ]
material.view.file_icon Книга.xlsx [ 25 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Excel

Описание

Содержание.
Введение.
Задание на выполнение курсового проекта.
Спецификация монтажных элементов большепролетного покрытия.
Спецификация способов строповки монтажных элементов.
Способы строповки монтажных элементов.
Спецификация элементов строповки.
Выбор монтажного крана по техническим параметрам.
Требуемая грузоподъемность крана.
Требуемая высота подъема крюка.
Минимальный вылет стрелы крана.
Калькуляция трудовых и машинных затрат на комплексный процесс монтажа большепролетного покрытия.
Технология монтажа покрытия большепролетного здания.
Операционный контроль качества.
Охрана труда.
Список литературы.

Похожие материалы

Расчет технологии монтажа конструкций большепролетного здания
Оглавление 1 Введение 3 2 Задание на выполнение курсового проекта 4 3 Спецификация монтажных элементов большепролетного покрытия 7 4 Спецификация способов строповки монтажных элементов 7 4.1 Способы строповки монтажных элементов 7 4.2 Спецификация элементов строповки 9 5 Выбор монтажного крана по техническим параметрам 10 5.1 Требуемая грузоподъемность крана 10 5.2 Требуемая высота подъема крюка 10 5.3 Минимальный вылет стрелы крана 11 6 Калькуляция трудовых и машинных затрат на комплексный проц
Организация и планирование производства Работа Курсовая
User OstVER : 15 февраля 2014
45 руб.
Расчет технологии монтажа конструкций большепролетного здания

Другие работы

Привод рабочей тормозной системы автомобиля ЗИЛ-5301ВА
Чертеж привода рабочей тормозной системы автомобиля ЗИЛ-5301ВА. Чертеж был первоначально сделан в компасе, но затем переведен в автокад.
Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи
User Laguz : 25 июня 2017
60 руб.
Привод рабочей тормозной системы автомобиля ЗИЛ-5301ВА
По аксонометрической проекции модели построить в трех проекциях ее чертеж. Задание 59 - Вариант 26
С.К. Боголюбов. Индивидуальные задания по курсу черчения. По аксонометрической проекции модели построить в трех проекциях ее чертеж. Задание 59 - Вариант 26 Задача 1 - с применением профильного разреза. Задача 2 - с применением горизонтального разреза. В состав работы входит: Чертежи; 3D модели. Выполнено в программе Компас + чертежи в PDF.
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User .Инженер. : 1 октября 2025
150 руб.
По аксонометрической проекции модели построить в трех проекциях ее чертеж. Задание 59 - Вариант 26 promo
Пневмоаппарат клапанный - 18.000 СБ
Аксарин П. Е. Чертежи для деталирования. Задание 18. Пневмоаппарат клапанный. Деталирование. Клапанный пневмоаппарат предназначен для перекрытия трубопроводов. Конический клапан 2, завальцованный в конце шпинделя 3, при вращении последнего перемещается с ним в осевом направлении и перекрывает своим конусом проходное отверстие. Клапан завальцован в шпиндель с зазором, позволяющим центрироваться конусу клапана по конусу перекрываемого отверстия и свободно вращаться относительно шпинделя. Это пред
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User .Инженер. : 6 марта 2023
170 руб.
Пневмоаппарат клапанный - 18.000 СБ promo
Контрольная работа на тему "Логистика" для ДО
Задача 9 Выбор типа передвижного состава. Определить целесообразность применения тягача со сменным прицепом или бортового автомобиля. Условия задачи. Грузоподъемность автомобиля и тягача- 10т. Техническая скорость автомобиля 20 км/ч, тягача 15 км/ ч. Коэффициент использования пробега- 0,5 Время простоя автомобиля под погрузкой и выгрузкой- 0,8 час, время на переприцепку прицепов- 0,15 час. Расстояние перевозки: Для первого варианта 20км. Для второго варианта 18 км. Тестовое задание: Какие
СибГУТИ Логистика Работа Контрольная
User ДО Сибгути : 18 февраля 2014
50 руб.
promo
up Наверх