Модернизация и расчёт Автогрейдера ДЗ-143

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1 Обоснование выбора машины.doc
material.view.file_icon 2 Механизация строительства.doc
material.view.file_icon 3 Конструкторский расчет.doc
material.view.file_icon 4 Технология ремонта.doc
material.view.file_icon 5 Безопасность жизнедеятельности.doc
material.view.file_icon 6 Экономическая часть.doc
material.view.file_icon Введение.doc
material.view.file_icon Заключение.doc
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon Список использованных источников.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon ПАТРОН.dwg
material.view.file_icon РАБОЧЕЕ ОБОРУД.dwg
material.view.file_icon РАМА ТЯГОВАЯ.dwg
material.view.file_icon
material.view.file_icon ПАТРОН.CDW
material.view.file_icon РАБОЧЕЕ ОБОРУД.CDW
material.view.file_icon РАМА ТЯГОВАЯ.CDW
material.view.file_icon
material.view.file_icon АВТОГРЕЙДЕР.dwg
material.view.file_icon БЖД.dwg
material.view.file_icon Механизация.dwg
material.view.file_icon ОТВАЛ.dwg
material.view.file_icon ПРИСПОСОБА.dwg
material.view.file_icon СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ.dwg
material.view.file_icon ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ.dwg
material.view.file_icon
material.view.file_icon АВТОГРЕЙДЕР.CDW
material.view.file_icon БЖД.CDW
material.view.file_icon Механизация.cdw
material.view.file_icon ОТВАЛ.CDW
material.view.file_icon ПРИСПОСОБА.CDW
material.view.file_icon СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ.CDW
material.view.file_icon ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ.CDW
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Данный дипломный проект предлагает усовершенствование конструкции автогрейдера ДЗ-143. Произведены основные расчёты предлагаемой конструкции, выбран комплект машин в котором применяется данная машина и рассчитана технология строительства земляного полотна участка автомобильной дороги, а так же рассмотрена технология восстановления детали автогрейдера. Произведён анализ эколого-эргономических факторов и рассчитан ожидаемый экономический эффект от применения новой техники.

Дополнительная информация

Содержание

Введение
1. Обоснование выбора машины
2. Механизация строительства
2.1 Описание объекта строительства
2.2 Технология, механизация и организация строительства
2.2.1 Технология производства работ
2.2.2 Механизация строительства
2.3 Организация производства работ
2.3.1 Определение длины сменной захватки
2.3.2 Определение эксплуатационных производительностей машин
2.3.3 Выбор количества машин в комплекте
3. Конструкторский расчет
3.1 Тяговый расчет автогрейдера
3.2 Расчет тяговой рамы на прочность
3.3 Расчет на прочность рабочего органа автогрейдера
4. Технологический процесс восстановления детали
4. 1 Операция наплавка
4. 2 Операция точение
4. 3 Операция нарезание резьбы
4. 4 Разработка приспособления для выполнения технологической операции
5 Безопасность жизнедеятельности
5.1 Анализ вредных факторов, возникающих при работе автогрейдера
5.2 Расчет кондиционера
5.2.1 Определение количества вентиляционного воздуха
5.2.2 Выбор фильтра
5.3 Экологическая безопасность
6 Экономическая часть
6. 1 Определение трудоёмкости единицы продукции
6. 2 Определение энергоёмкости единицы продукции
6. 3 Определение металлоёмкости единицы продукции
6. 4 Определение удельных приведённых затрат
6. 5 Определение годового экономического эффекта от применения СКМ2
6. 6 Анализ эффективности механизации строительства
Заключение
Список использованных источников
Приложения
Автогрейдер ДЗ-143
Непрерывный рост интенсивности движения автомобильного транс-порта, а так же возрастающая необходимость в возведении новых промыш-ленных и транспортных объектов, требует повышения производительности в строительстве и улучшения эксплуатационных характеристик автомо-бильных дорог и прочих насыпей инженерного назначения. Высокие значения этих показателей для таких сооружений во многом определяются тщатель-ностью планировочных работ при послойном их возведении, а так же произ-водительностью профилир
User ostah : 20 февраля 2016
10 руб.
Автогрейдер ДЗ-143
Асфальтоукладач ДС-143
Завдання…………………………………………………………………….….3 Вступ…………………………………………………………………………....4 1. загальні відомості про машини для укладання АБС……………………………5 1.1. Техноогічні операції, основні параметри і класифікація асфальтоукладачів……………………………………………………………….5 1.2. Конструкція та принцип роботи асфальтоукладачів……………….…10 2. Тенденції розвитку та модернізації асфальтоукладачів……………………..…13 2.1. Сучасні асфальтоукладачі та напрямки їх рзвитку……………………………………………………………………….…13 2.2. Модернізація асфальтоукладача з ме
User Aronitue9 : 21 июня 2015
490 руб.
Асфальтоукладач ДС-143
Автогрейдер на базе ДЗ – 143
Введение……………………………………………………………………………. 1. Обоснование выбора машины………………………………………………….. 2. Механизация строительства……………………………………………………. 2.1 Описание объекта строительства……………………………………… 2.2 Технология, механизация и организация строительства…………….. 2.2.1 Технология производства работ……………………………………… 2.2.2 Механизация строительства………………………………………….. 2.3 Организация производства работ……………………………………… 2.3.1 Определение длины сменной захватки……………………………… 2.3.2 Определение эксплуатационных пр
User Aronitue9 : 4 октября 2012
450 руб.
Автогрейдер на базе ДЗ – 143
Проектирование пресса СМ-143
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕССА СМ 143 1 НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМИНЕНИЯ КОЛЕННО-РЫЧАЖНОГО ПРЕССА ТИПА СМ 143 1.1 Конструкция и принцип действия пресса СМ 143 2 СОСТАВЛЕНИЕ КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ 2.1.1 Расчет клиноременной передачи 2.1.2 Силы в ветвях ремня 2.2 Расчет косозубой передачи Z3, Z4 2.2.1 Находим мощность на каждом валу кинематической схемы пресса 2.2.2 Определяем частоту вращения каждого вала: 2.2.3 Находим крутящий момент на каждом валу 2.3 Определение основных параметров колено
User Рики-Тики-Та : 6 января 2012
55 руб.
Расчет пресса СМ 143
Производительность, шт/час 480 Потребляемая мощность, кВт 23.5 Число оборотов приводного вала, об/мин 140 Количество пресс-форм 2 Прессовое давление, МПа 105 Глубина засыпки, мм 560 Ход формы, мм 560 Габариты :
User DocentMark : 6 января 2012
204 руб.
Расчет пресса СМ 143
Модернизация автогрейдера ДЗ-143
Модернізація полягає у встановенні на грейдерний відвал гідрокерваних висувних секцій, що збільшує ширину розробки, а отже і продуктивність роботи машини. Також встановлюється розпушувальне обладнання. Виходячи з цього автогрейдер має значні технологічні можливості, що забезпечує суттєвий економічний ефект. ЗМІСТ ВСТУП 1. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ТЕМИ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТУ …………………………………………. 1.1. Адаптивне керування робочими процесами землерийно-транспортних машин……………………………………………………
User SerFACE : 7 сентября 2011
1500 руб.
Модернизация автогрейдера ДЗ-143
Механика Задача 13.1 Вариант 143
Принцип возможных перемещений Задание: Используя принцип возможных перемещений совместно с принципом освобождения твёрдых тел от связей, определить реакции опор A, B, C, D для системы сочленённых балок и определить значение силы F для механической системы с одной степенью свободы.
User Z24 : 25 октября 2025
300 руб.
Механика Задача 13.1 Вариант 143
Спроектировать и расчитать автогрейдер ДЗ-143
Спроектировать и расчитать автогрейдер ДЗ-143 (КУРСОВАЯ РАБОТА) Содержание Введение 3 1.Автогрейдер 4 1.1Описание автогрейдера 4 1.2 Классификация автогрейдера
User Рики-Тики-Та : 7 сентября 2012
55 руб.
Расчет технологического оборудования для процесса рекуперативного теплообмена
Содержание Задание Описание рекуперативного теплообмена Обсуждение результатов расчета Вывод Список используемых источников Задание Спроектировать оптимальную с точки зрения совокупных затрат схему теплообмена для рекуперации тепла первого технологического потока, n–гексана 105000 кг/ч путем нагрева второго технологического потока, n–бутанола 180000 кг/ч. Начальная температура n–гексана 130 ОС, конечная 50 ОС, начальная температура n–бутанола 60 ОС, конечная 120 ОС. Недостающее количества тепла
User evelin : 22 февраля 2014
5 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Техническая термодинамика Задача 3 Вариант 45
Провести термодинамический расчет поршневого двигателя, работающего по циклу Дизеля, если начальный удельный объем газа υ1; степень сжатия ε=υ1/υ2; начальная температура сжатия t1; количество тепла, подводимое в цикле q1. Определить параметры состояния в крайних точках цикла. Энтальпию (h), внутреннюю энергию (u) определить относительно состояния газа при T0=0 K, энтропию (s) — относительно состояния при условиях T0=273 K, р=0,1 МПа. Построить цикл в рυ- и Ts-координатах. Для каждого процесса оп
User Z24 : 9 января 2026
500 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Техническая термодинамика Задача 3 Вариант 45
Пример создания БД Материалы с помощью Access
После запуска Access в правом окне «Создание файла», если окна нет его можно запустить выбрав из меню «Файл» и «Создать», выбираем пункт «Новая база данных». В появившемся окне в своей директории сохраняем БД под уникальным именем, в нашем случае «Kolpakov». 1. Создание таблиц. Исходя из условий задания какие надо создать отчеты приходим к выводу, что необходимо создать три таблицы со следующими полями: 1. НОМЕНКЛАТУРА МАТЕРИАЛОВ – КодМатериала, Материал. 2. ПОСТАВЩИКИ – КодПоставщика, П
User evelin : 29 сентября 2013
15 руб.
Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика Хабаровск ТОГУ Задача 2 Вариант 0
Определить разность давлений в точках А и В, находящихся на одном уровне в двух трубопроводах, наполненных водой, если разница уровней ртути в дифференциальном манометре равна h (рис.2).
User Z24 : 26 ноября 2025
150 руб.
Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика Хабаровск ТОГУ Задача 2 Вариант 0
up Наверх