Стенд для правки кузовов легковых автомобилей с усилием правки до 10 тонн.

ID: 146267
Дата закачки: 23 Октября 2014
Продавец: elementpio (Напишите, если есть вопросы)
Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Диплом и связанное с ним
Форматы файлов: КОМПАС

Описание:
Список чертежей: общий вид (ВО), сборочный чертёж зажима (СБ), деталировка (зажим неподвижный, зажим подвижный, корпус неподвижный, направляющая, пластина, подвижный корпус, ребро жесткости правое, стопор).

3d модели компас: зажим неподвижный, зажим подвижный, корпус неподвижный, направляющая, пластина, подвижный корпус, ребро жесткости правое, стопор

Основной рабочей функцией стенда для правки кузовов автомобилей является восстановление геометрии кузова автомобиля после деформации (в основном после ДТП). При этом должен обеспечиваться максимальный доступ к узлам автомобиля.

Содержание пояснительной записки

4 КОНСТРУКТОРКАЯ ЧАСТЬ

4.1 Анализ конструкций стендов для правки кузовов

4.1.1 Стенд для правки кузовов КС-105 «Профессионал-10 С»

4.1.2 Стенд для правки кузовов КС-106 «Мастер-10 С»

4.1.3 Стенд для правки кузовов ССК–900 «Эксперт 2000»

4.1.4 Стенд для правки кузовов S 400 «Сивер»

4.1.5 Стенд для правки кузовов Autorobot Micro 2000

4.1.6 Стенд для правки кузовов Autorobot L+set 1

4.1.7 Стенд для правки кузовов Autorobot XLS+set 4

4.1.8 Autorobot II Super

4.1.9 Autorobot IV HighTech

4.1.10 Стенд для правки кузовов EZ LINER 25 Series

4.2 Выбор и направление развитие конструкции

4.3 Техническое задание

4.4 Расчет привода

4.4.1 Выбор гидроцилиндра. Диаметр гидроцилиндра

4.4.2 Выбор насоса

4.4.3 Расчет трубопровода

4.5 Расчет опорной стойки

4.6 Описание работы стенда для правки кузовов и его устройство

4.6.1 Устройство стенда для правки кузовов легковых автомобилей

4.6.2 Описание работы стенда

4.7 Условия технического обслуживания стенда для правки кузовов легковых автомобилей

4.8 Правила техники безопасности при работе на стенде для правки кузовов

Работу на стенде для правки кузовов производится в следующем порядке:

-выставить аварийный кузов раму стенда;

-закрепить кузов на опорах;

-определяют места приложения усилия для устранения перекоса и подбирают необходимые упоры и захваты из комплекса приспособлений;

-определив место приложения и направления усилия для устранения перекоса, закрепляют обводной ролик в направлении удара;

-устанавливают и закрепляют в проеме винтовые растяжки или гидравлический цилиндр с необходимыми удлинителями, захватами и упорами;

-устанавливают или закрепляют цепь силового органа одним концом за закрепленный захват или зажим, а другим – за силовую башню;

-при установке цепи гидравлический цилиндр должен быть в сжатом состоянии, при этом цепь должна быть предварительно натянута и должна иметь угол наклона, определяемый необходимым направлением растягивающего усилия;

-при помощи силового органа производят вытяжку поврежденной детали или узла. Работу производят в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации силового органа. При больших усилиях правки кузовов к стенду дополнительно закрепляют через проемы силовой поперечной в виде трубы. Выдавливание поврежденных деталей производят при помощи силовых растяжек с упором на приспособления удлинители, упоры и захваты;

Комментарии: конструкторская диплома

Размер файла: 4,6 Мбайт
Фаил: