Модернизация рабочего оборудования трактора ТТ-4
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Список чертежей: генеральный план "ОАО Брянскавтодор" Новозыбковский ДРСУч, гидравлическая схема рабочего оборудования трактора ТТ-4, корпус шарнира, кронштейн, крышка шарнира, палец, ребро, проушина раскоса, проушина гидроцилиндра, операционно – технологическая карта, отвал бульдозерный, рама толкающая, технология работ, передвижная ремонтная мастерская, аналих хозяйственной деятельности предприятия ОАО "Брянскавтодор" Новозыбковский ДРСУч, технико-экономические показатели, спецификации.
Дипломный проект на тему «Технология выполнения дорожно-строительных работ в Новозыбковском ДРСУч с модернизацией рабочего оборудования трактора ТТ-4» состоит из расчетно-пояснительной записки - 90 стр. и графической части – 15 чертежей.
Для расширения технологических возможностей трелевочного трактора ТТ-4, выполнена модернизация его рабочего оборудования. Направлением модернизации явилась разработка бульдозерного оборудования, а также установка кузова-фургона (с оборудованием для проведения ТО и ТР машин) вместо трелевочного оборудования. Модернизируемый трактор будет многофункционален, так как он сможет выполнять не только бульдозерные работы, но и работы по проведению ТО и ТР машин на строительном объекте.
В пояснительную записку входят следующие разделы: введение, анализ хозяйственной деятельности предприятия, анализ существующих конструкций, технология выполняемых работ, обоснование параметров конструкторской разработки, безопасность жизнедеятельности, экономическая часть, заключение, литература и приложение.
В первом разделе дан анализ хозяйственной деятельности предприятия, обоснована необходимость выполнения проекта.
Во втором разделе приведен анализ существующих конструкций бульдозеров различных конструкций, как отечественного так и зарубежного производства и передвижных ремонтных мастерских.
В третьем разделе описана технология бульдозерных работ, а также назначение, оборудование и работы выполняемые ПРМ.
В конструкторской части выполнен необходимый расчет бульдозерного оборудования.
Так же по разделам рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности включая расчет вентиляции кузова ПРМ и экономического обоснования разработок.
Технические характеристики (передвижная ремонтная мастерская)
Мощность двигателя, л.с. 115
Скорость движения, м/c 0,634-2,84
Тяговое усилие, кН 40
Количесво передач, вперед/назад 8/4
Удельный расход топлива г/кВт*ч 227+8
Эксплуатационная масса, кг 14400
Удельное давление на грунт, кПа 46
Содержание пояснительной записки
Введение
1 Анализ хозяйственной деятельности предприятия ОАО «Брянскавтодор» Новозыбковский ДРСУч
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Характеристика ремонтно-механической мастерской (РММ)
1.3 Работы выполняемые предприятием
1.4 Анализ технико-экономических показателей предприятия
1.5 Обоснование темы дипломного проекта
2 Анализ существующих конструкций
2.1 Описание и техническая характеристика ТТ-4
2.2 Анализ существующих конструкций бульдозеров
2.3 Анализ существующих конструкций передвижных ремонтных мастерских
3 Технология выполняемых работ передвижной ремонтной мастерской на базе ТТ-4
3.1 Технологический процесс технического обслуживания дорожно-строительных машин и его организация
3.2 Назначение, оборудование и работы выполняемые передвижной ремонтной мастерской на базе ТТ-4
3.3 Технология бульдозерных работ
4 Обоснование параметров конструкторской разработки
4.1 Расчёт гусеничного ходового оборудования трактора ТТ-4
4.2 Расчет давления на грунт гусеничного трактора ТТ-4
4.3 Расчет натяжения гусеничной цепи
4.4 Расчёт отвала бульдозера
4.5 Статический и тяговый расчёты
4.6 Расчёт толкающей рамы бульдозера
4.7 Цикл и производительность бульдозера
4.8 Выбор гидроцилиндра
4.9.1 Расчёт соединительного пальца гидроцилиндра на прочность
4.9.2 Расчёт соединительного пальца раскоса на прочность
5 Безопасность жизнедеятельности
5.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов при эксплуатации передвижной ремонтной мастерской на базе трелевочного трактора ТТ-4
5.2 Инженерные решения по улучшению условий труда
5.2.1 Расчет вентиляции кузова передвижной ремонтной мастерской
5.2.2 Требования к передвижным ремонтным мастерским
5.2.3 Требования безопасности при проведении ТО и ТР дорожной техники
5.3 Противопожарная безопасность
5.4 Меры безопасности при эксплуатации бульдозера
5.5 Охрана окружающей среды
6 Экономическая часть
Выводы
Список используемой литературы
Дипломный проект на тему «Технология выполнения дорожно-строительных работ в Новозыбковском ДРСУч с модернизацией рабочего оборудования трактора ТТ-4» состоит из расчетно-пояснительной записки - 90 стр. и графической части – 15 чертежей.
Для расширения технологических возможностей трелевочного трактора ТТ-4, выполнена модернизация его рабочего оборудования. Направлением модернизации явилась разработка бульдозерного оборудования, а также установка кузова-фургона (с оборудованием для проведения ТО и ТР машин) вместо трелевочного оборудования. Модернизируемый трактор будет многофункционален, так как он сможет выполнять не только бульдозерные работы, но и работы по проведению ТО и ТР машин на строительном объекте.
В пояснительную записку входят следующие разделы: введение, анализ хозяйственной деятельности предприятия, анализ существующих конструкций, технология выполняемых работ, обоснование параметров конструкторской разработки, безопасность жизнедеятельности, экономическая часть, заключение, литература и приложение.
В первом разделе дан анализ хозяйственной деятельности предприятия, обоснована необходимость выполнения проекта.
Во втором разделе приведен анализ существующих конструкций бульдозеров различных конструкций, как отечественного так и зарубежного производства и передвижных ремонтных мастерских.
В третьем разделе описана технология бульдозерных работ, а также назначение, оборудование и работы выполняемые ПРМ.
В конструкторской части выполнен необходимый расчет бульдозерного оборудования.
Так же по разделам рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности включая расчет вентиляции кузова ПРМ и экономического обоснования разработок.
Технические характеристики (передвижная ремонтная мастерская)
Мощность двигателя, л.с. 115
Скорость движения, м/c 0,634-2,84
Тяговое усилие, кН 40
Количесво передач, вперед/назад 8/4
Удельный расход топлива г/кВт*ч 227+8
Эксплуатационная масса, кг 14400
Удельное давление на грунт, кПа 46
Содержание пояснительной записки
Введение
1 Анализ хозяйственной деятельности предприятия ОАО «Брянскавтодор» Новозыбковский ДРСУч
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Характеристика ремонтно-механической мастерской (РММ)
1.3 Работы выполняемые предприятием
1.4 Анализ технико-экономических показателей предприятия
1.5 Обоснование темы дипломного проекта
2 Анализ существующих конструкций
2.1 Описание и техническая характеристика ТТ-4
2.2 Анализ существующих конструкций бульдозеров
2.3 Анализ существующих конструкций передвижных ремонтных мастерских
3 Технология выполняемых работ передвижной ремонтной мастерской на базе ТТ-4
3.1 Технологический процесс технического обслуживания дорожно-строительных машин и его организация
3.2 Назначение, оборудование и работы выполняемые передвижной ремонтной мастерской на базе ТТ-4
3.3 Технология бульдозерных работ
4 Обоснование параметров конструкторской разработки
4.1 Расчёт гусеничного ходового оборудования трактора ТТ-4
4.2 Расчет давления на грунт гусеничного трактора ТТ-4
4.3 Расчет натяжения гусеничной цепи
4.4 Расчёт отвала бульдозера
4.5 Статический и тяговый расчёты
4.6 Расчёт толкающей рамы бульдозера
4.7 Цикл и производительность бульдозера
4.8 Выбор гидроцилиндра
4.9.1 Расчёт соединительного пальца гидроцилиндра на прочность
4.9.2 Расчёт соединительного пальца раскоса на прочность
5 Безопасность жизнедеятельности
5.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов при эксплуатации передвижной ремонтной мастерской на базе трелевочного трактора ТТ-4
5.2 Инженерные решения по улучшению условий труда
5.2.1 Расчет вентиляции кузова передвижной ремонтной мастерской
5.2.2 Требования к передвижным ремонтным мастерским
5.2.3 Требования безопасности при проведении ТО и ТР дорожной техники
5.3 Противопожарная безопасность
5.4 Меры безопасности при эксплуатации бульдозера
5.5 Охрана окружающей среды
6 Экономическая часть
Выводы
Список используемой литературы
Похожие материалы
Проект выполнения дорожно-строительных работ с модернизацией рабочего оборудования трактора ТТ-4
OstVER
: 9 июня 2014
Список чертежей: генеральный план "ОАО Брянскавтодор" Новозыбковский ДРСУч, гидравлическая схема рабочего оборудования трактора ТТ-4, корпус шарнира, кронштейн, крышка шарнира, палец, ребро, проушина раскоса, проушина гидроцилиндра, операционно – технологическая карта, отвал бульдозерный, рама толкающая, технология работ, передвижная ремонтная мастерская, аналих хозяйственной деятельности предприятия ОАО "Брянскавтодор" Новозыбковский ДРСУч, технико-экономические показатели, спецификации.
405 руб.
Другие работы
Вариант 43. Домкратик
Чертежи сборочные и деталировки 2D/3D
: 17 октября 2024
Возможные программы для открытия данных файлов:
WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar)
КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d, *.a3d, *.spw
Любая программа для просмотра ПДФ для открытия ПДФ файлов.
Пьянкова Ж.А. Компьютерная графика. Построение трехмерных сборочных единиц в системе КОМПАС 3D.
Вариант 43. Домкратик
Домкрат – механизм для подъема грузов на небольшую высоту. Данный домкратик предназначен для мелких сборочных операций. Корпус (1) домкратика широким
150 руб.
Конспект по истории государственного управления
Slolka
: 3 сентября 2013
ТЕМА 1. ГОСУДАРСТВО И ГОСУДАРСТВЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ В КИЕВСКОЙ РУСИ. 2
1. Становление государственности у восточных славян. 2
2. Государственное устройство Киевской Руси в период формирования основ феодализма (IX-Xвв.) 4
3. Государственное управление Киевской Руси в XI-XIIвв. 6
Вопросы для самоконтроля: 9
ТЕМА 2. ГОСУДАРСТВЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ НА РУСИ В ПЕРИОД ФЕОДАЛЬНОЙ РАЗДРОБЛЕННОСТИ. 10
1. Государственное устройство руси в домонгольский период. 10
2. Государственность в период Золотой Ор
История электромобиля
ostah
: 17 января 2015
Темой данной контрольной работы является история электромобиля. Эта тема является очень важной в настоящее время, поскольку широкое распространение личного автотранспорта на основе двигателей внутреннего сгорания уже привело к тому, что во многих городах люди привыкли видеть, то, чем они дышат. Современный человек проводит большое количество времени в автотранспортных пробках, в которых чадящие автомобили забивают легкие человека выхлопными газами и создают благоприятную среду для развития хрони
111 руб.