Производство земляных работ и устройство монолитных фундаментов

Цена:
40 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon rekl.docx
material.view.file_icon ТСП !.dwg
material.view.file_icon ТСП пояснительная записка.docx
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

В графической части курсовой работы отражены.
Схематичный план фундаментов и котлована.
Схема рыхления мёрзлого грунта.
Технологическая схема разработки котлована.
Технологическая последовательность устройства фундаментов.
Схема обратной засыпки и разравнивания грунта.
Схема уплотнения грунта ( план + узел в разрезе ).
Таблица средств механизации.
Грузовысотные характеристики подобранного крана.
Технология установки опалубки и укладки арматурных сеток.
Фрагмент обноски и разрез.
График производства работ.
ТЭП.
Указания по ТБ.

Содержание пояснительной записки.
Исходные данные.
Схема расположения фундаментов.
Определение объемов земляных работ.
Определение объема грунта котлована с учетом недобора грунта.
Определение объема грунта, вывозимого за пределы строительной площадки.
Определение объема грунта для обратной засыпки фундаментов.
Определение объема грунта подлежащего уплотнению.
Выбор способов производства земляных работ и средств механизации.
Технология производства земляных работ.
Калькуляция трудовых затрат.
Определение объемов работ по устройству монолитных фундаментов.
Определение объемов опалубочных работ.
Определение объема арматурных работ.
Определение объема бетонных работ.
Выбор машин и механизмов для производства работ по возведению монолитных фундаментов.
Калькуляция трудовых затрат на возведение монолитных фундаментов.
Технология возведения монолитных фундаментов.
Разработка схем движения крана при бетонировании фундаментов.
Технология опалубочных работ.
Технология арматурных работ.
Технология бетонных работ.
Разработка графика производства земляных работ и устройства монолитных фундаментов.
Определение основных технико-экономических показателей.
Расчет параметров режима выдерживания бетона монолитных фундаментов при отрицательных температурах методом термоса.
Мероприятия по охране труда и окружающей среды.
Литература.
Конструкторская разработка АКМ-4
СУТЬ МОДЕРНИЗАЦИИ!!!! Все современные агрегаты имеют индивидуальную подвеску дисков. Поэтому, целью модернизации агрегата комбинированного почво-обрабатывающего АКМ-4 является увеличение коэффициента использования эксплуатационного времени смены, за счет сокращения простоев агрегата на устранение неисправностей и улучшения качества обработки почвы за счет индивидуальной настройки каждой секции дисковой батареи. Решить эту проблему можно выполнив дисковую батарею составной, где каждый диск имеет
User Максим413 : 16 февраля 2021
200 руб.
Конструкторская разработка АКМ-4
Кондуктор для сверления, портальный кондуктор. Чертежи.
Кондуктор для сверления, портальный кондуктор. Чертежи. Обеспечение точной установки и надежного закрепления заготовки стакана, а также постоянного во времени положения заготовки относительно стола станка и режущего инструмента с целью получения заданной точности обрабатываемых поверхностей, их взаимного расположения, а также положения относительно других поверхностей. Портальный кондуктор с пневматическим приводом предназначен для обработки шести отверстий Ø8Н12, и шести резьбовых отверстий
User DiKey : 29 июня 2022
150 руб.
Кондуктор для сверления, портальный кондуктор. Чертежи.
Электропитание устройств и систем телекоммуникаций. Лабораторная работа №5. Параметрический стабилизатор
Цель работы: изучение процессов в схеме параметрического стабилизатора напряжения постоянного тока и оценка влияния параметров стабилитрона на характеристики стабилизатора в целом.
User bioclown : 5 февраля 2013
79 руб.
Кран вспомогательного тормоза - 28-00 СБ
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 28 - Кран вспомогательного тормоза. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов — быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры. Собирают кран в сл
User .Инженер. : 12 сентября 2022
500 руб.
Кран вспомогательного тормоза - 28-00 СБ promo
up Наверх