Модернизация привода главного движения токарно-револьверного автомата мод. 1Б125

Смазка трущихся поверхностей станков устраняет их непосредственный контакт, благодаря чему значительно уменьшается сила трения, что способствует минимизации износа поверхностей контактирующих друг с другом деталей в следствии трения.
В качестве смазочных материалов в станках применяют жидкие минеральные масла и пластичные консистентные смазки. Преимущественное распространение получили масла, наиболее предпочтительны для смазки отечественных быстроходных сопряжений и позволяющих осуществить централизованную смазку.
Выбор смазки для станков неоднозначно очевиден. Сложность в том, что станки имеют различные пары трения, работающие при различных скоростях и нагрузках. Применение различных смазок предпочтительных в каждом отдельном случае неоправданно усложнило бы конструкцию смазочной системы в целом и затруднило бы эксплуатацию такого станка.
Для обеспечения смазки узлов станка предлагаю использовать централизованную систему смазки, общую для всех узлов и механизмов. В случае ее использования система смазки коробки подач непосредственно подключается к общей нагнетательной и сливной системы. Централизованная общая система имеет ряд преимуществ, среди которых:
• легкость обслуживания и контроля;
• дешевизна конструкции отдельных узлов системы смазки;
• простота регулирования и наладки;
• наличие системы аварийной сигнализации;
• общий электропривод насоса.