Изучение математической модели генераторных агрегатов при параллельной работе с мощной сетью, составление программ расчета и исследование переходных процессов.

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon laboratornaya_rabota_no5.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Цель работы
Изучение математической модели генераторных агрегатов при параллельной работе с мощной сетью, составление программ расчета и исследование переходных процессов.

Параллельная работа генераторного агрегата с мощной сетью встречается при подключении судовой электростанции к береговой сети, а так же с некоторыми допущениями при параллельной работе с валогенератором (ВГ) на судах с ВРШ. Последнее связано с тем, что мощность главного двигателя (ГД), приводящего в движение ВГ значительно, иногда на порядок, превосходит мощность ВД, а, следовательно, и постоянная времени ГД значительно больше постоянной времени ВД.
В этом случае стабилизация активной мощности ГА производится только за счет воздействия на вращающий момент ВД. Поскольку частота сети может меняться, особенно сильно при работе ВГ и волнении моря, будет меняться и мощность, отдаваемая в сеть ГА. Чтобы исключать перегрузку ГА САРЧ должна реагировать на изменения частоты сети, поддерживая постоянство отдаваемой в сеть мощности или ограничивая ее максимальное значение. Таким образом, в данном режиме САРЧ выполняет вместо функции поддержания частоты в сети, функцию регулирования отдаваемой ГА в сеть мощности.
Изучение математической модели генераторного агрегата, составление программ расчета и исследование переходных процессов.
Цель работы Изучение математической модели генераторного агрегата, составление программ расчета и исследование переходных процессов. Ход работы Генераторные агрегаты (ГА) являются основными источниками электроэнергии на судах. ГА состоят из генератора, как правило, синхронного с явно выраженными полюсами, и приводного двигателя. Наибольшее распространение в качестве приводных двигателей нашли вспомогательные дизели (ВД). Для стабилизации напряжения и частоты судовой сети в состав ГА входят систе
User Aronitue9 : 28 января 2015
Изучение математической модели синхронного генератора, составление программ расчета и исследование статических характеристик синхронного генератора и переходных процессов.
Цель работы Изучение математической модели синхронного генератора, составление программ расчета и исследование статических характеристик синхронного генератора и переходных процессов. Синхронный генератор (СГ) входит в состав генераторных агрегатов и является основным источником электроэнергии на судах. Наибольшее распространение нашли СГ с явно выраженными полюсами, которые имеет симметричную трехфазную обмотку расположенную на статоре, обмотку возбуждения и демпферную обмотки, расположенные н
User Aronitue9 : 28 января 2015
Изучение математической модели асинхронного двигателя, составление программ расчета и исследование статических характеристик и переходных процессов в асинхронном электроприводе
Цель работы Изучение математической модели асинхронного двигателя, составление программ расчета и исследование статических характеристик и переходных процессов в асинхронном электроприводе. Короткозамкнутый трехфазный АД состоит из якорной обмотки, расположенной на статоре, и обмотке расположенной на роторе, которая представляет собой алюминиевую клетку из стержней, концы которой замкнуты. Обмотка ротора АД также симметрична, как и обмотка статора, а воздушный зазор постоянен по всей окружности
User Aronitue9 : 28 января 2015
Социально-экономический портрет современного потребителя автомобиля
Оглавление ГЛАВА I. СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РЫНКА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ 3 1.1 Экономическая ситуация на автомобильном рынке страны 3 1.2 Основные типы потребителей автомобилей, их определяющие характеристики 25 1.3 Анализ социально-экономических факторов, влияющих на покупку автомобиля 33 ГЛАВА I. СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РЫНКА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ 1.1 Экономическая ситуация на автомобильном рынке страны Легковой автомобиль представляет собой дорогой высокоте
User evelin : 21 октября 2013
45 руб.
Правовые режимы информационных ресурсов
Оглавление Введение 3 1. Понятие правового режима информационных ресурсов. 4 2. Понятие и виды охраноспособной информации. 5 3. Режимы защиты информации 7 4. Правовой режим информационных технологий, информационных систем и сетей. 9 5. Применение института правового режима к информационно-коммуникационным технологиям и сетям 11 Заключение 16 Список литературы 17
User GnobYTEL : 23 января 2012
20 руб.
Курсовая работа. Основы построения телекоммуникационных систем и сетей.
Ответы на контрольные вопросы: Лекция 1. 1) Дайте определения понятиям Взаимоувязанная сеть связи”, “первичная сеть связи”, “вторичная сеть связи”. Лекция 2. 3) Какие виды сигналов существуют? Лекция 3. 2) Для чего служит дифсистема? Лекция 4. 3) Дайте определение модулятору. Что является полезными продуктами модуляции? Лекция 5. Что такое цифровой сигнал? Лекция 6. 6) Классифицируйте цифровые радиорелейные линии прямой видимости. Лекция 7. 2) Дайте определение манипуляции. Какие виды применяют
User yana1988 : 2 января 2015
35 руб.
Вариант 11. Ознакомительная практика
Ознакомительная практика Тема: "Охрана труда и техника безопасности при эксплуатации телекоммуникационного оборудования систем радиодоступа и радиосвязи" Оглавление Введение 1 1. Правовые и нормативные основы безопасности труда 2 2. Меры безопасности при эксплуатации радиостанций 8 3. Охрана труда и техника безопасности при эксплуатации телекоммуникационного оборудования систем радиодоступа и радиосвязи 10 Заключение 21 Список источников 22
User CameronCarmona : 7 февраля 2023
300 руб.
up Наверх